10 japanske grusomheder fra anden verdenskrig

Rape of Nanking og de onde menneskelige eksperimenter foretaget af Unit 731 kommer normalt til at tænke på, når vi tænker på japanske krigsforbrydelser. Desværre var disse forfærdelige hændelser ikke isolerede tilfælde. Fueled af racisme, fanatisme og endelig desperation som deres nederlag syntes uundgåeligt, de japanske i anden verdenskrig begik flere handlinger på niveau med nazistiske krigsforbrydelser.

10Laha Airfield Massacre
Februar 1942

Denne ghoulish begivenhed, der dræbte mere end 300 australske og hollandske POWs, fulgte den japanske fangst af den indonesiske ø Ambon. Påstået som en repressalier, efter at de allierede ødelagde en af ​​deres minesvevere, japanske tilfældigt udvalgte fanger og henrettet dem via hule og bajonet nær øens flyveplads. De gentog derefter processen tre gange i løbet af måneden.

Størrelsen af ​​denne grusomhed var nok til en australsk militærdomstol til at retsforfølge mere end 90 japanske officerer og soldater efter krigen i en af ​​de største krigsforbrydelsesforsøg i historien. Tribunalen dømte fire af de tiltalte til døden og uddelte en række sætninger til de andre. Desværre blev de aldrig nødt til at prøve mastermind, Admiral Hatakeyama. Den japanske officer døde, mens han ventede på hans retssag.

9Alexandra Hospital Massacre
14-15 februar, 1942

Bare en dag før briterne overgav Singapore stormede japanske soldater Alexandra Military Hospital og slog deres beboere, herunder læger og patienter. Selv de, der gennemgår operation, blev ikke spart.

Efter massakren tvang japanskerne dem, der var tilbage for at rydde op i rodet og derefter herdet dem i trange værelser. Da morgenen kom, afrundede japanskerne de 200 overlevende (nogle døde om natten) og bajonetterede dem på gården. Kun fem overlevede den anden massakren ved at gemme sig i et stormdræne.

General Yamashita, efter at have lært hændelsen, havde de voldsomme soldater anholdt og henrettet.

8Palawan Massacre
14. december 1944

I et andet tilfælde af POW-massakre forsøgte Filippinerne at dræbe alle deres amerikanske fanger, da de japanske blev stationeret i Palawan Island, da de fejlagtigt havde antaget, at de allierede styrker havde invaderet. Efter at have kørt fangerne i provisoriske luftrumsbeskyttelser brændte japanskerne dem i live.

De, der flygtede de brændende strukturer, blev bajonetterede, skudt eller bludgeoned til døden. Et par dusin lykkedes at gøre det så langt som strandlinjen og gemme der; japanskerne fangede, torturerede og henrettede næsten alle dem. Af de 150 fanger overlevede mindre end et dusin for at fortælle fortællingen, de heldige få på en eller anden måde fundet styrken til at svømme over en bugt til sikkerhed.

Nyhederne i denne griske massakre bad de allierede styrker om at påbegynde en række razzier for at frigøre fængsler og lejre, der blev afholdt af japanskerne over øhavet.

7Japanese Besættelse af Nauru
August 1942-september 1945

Selv den lille sydlige Stillehavsø, Nauru, undslippede ikke krigsgruserne. Under deres besættelse af øen bragte japanskerne en række grusomheder, og nogle stod ud for deres brutalitet.

Efter et angreb på øens flyveplads af amerikanske bombefly i marts 1943, halshugget japanskerne og bajonetterede fem internerede australierne i gengældelse. Samme år deporterede japanskerne også mere end 1.000 indfødte indbyggere som arbejde til andre besatte øer for at bevare rationer.

I løbet af deres besættelse udryddet japansken enkeltvis øens spedalske koloni. Støvningen af ​​øens 39 spedalere på en båd førte japanskerne dem langt ud til havet og ude af syne. Derefter fyrede japanske pistolbåde ved skibet, synkede det og dræbte alt ombord.

6Akikaze henrettelser
18. marts 1943

I hvad der kunne hævdes som en ukarakteristisk endnu brutal hændelse, gennemførte japanske styrker en båd af tyske civile, der mistænktes for at spionere for de allierede.

Hændelsen begyndte efter den japanske ødelægger Akikaze, rejse til det japanske højborg i Rabaul, afhentede tyske missionærer og kinesiske civile, der bor i sydlige Stillehavsøerne Kairuru og Manu. På vej til deres destination modtog skibets kaptajn instruktioner til at udføre hele gruppen. For at opnå dette roligt førte japanskerne deres ofre en til en til bagenden af ​​skibet til en provisorisk galge.

Efter at have sikret ofrenes håndled på en remskive, sendte det japanske skud og piskede organerne dem derefter overbord. Lyde fra skibet og vinden forhindrede yderligere ofre i at mistænke noget indtil sidste øjeblik. Efter tre timer dræbte japanskerne alle 60 passagerer, herunder to børn, som de kastede overbord, mens de stadig levede.

5Indian Ocean Raid Massacre
18. marts 1944

I den endelige raid udført af japanske krigsskibe i Det Indiske Ocean, den tunge cruiser Tone sank det britiske handelsskib Behar og fangede 108 overlevende. Kaptajn Haruo Mayuzumi relayed hans skibs succes til sin overordnede bagadmiral Naomasa Sakonju og ventede ros. I stedet beregnede admiralen kaptajnen for at bringe sammen ubrugelige fanger. Han beordrede deres henrettelse.

Mayuzumi appellerede til sin overordnede flere gange for at spare de overlevende. Admiralen forladte ikke, og Mayuzumi udførte sine ordrer. Han opdelte de overlevende i to grupper bestående af 36 og 72 medlemmer. Den første indeholdt Beharkaptajn og andet rangeringspersonale, og Mayuzumi overførte dem til et andet skib og satte dem fri. Den anden gruppe var ikke så heldig. Da mørket faldt, halshugede japanskerne dem alle og kastede deres kroppe til havet.

Sakonju ville blive hængt senere. mens Mayuzumi fik en syv års fængsel for sin rolle i hændelsen.

4Sik Ching-massakre
Februar-marts 1942

Efter efteråret i Singapore ønskede japanskerne at opsuge hele den resterende modstand, især blandt de kinesere, der bor i regionen. For at opnå dette indledte det berygtede japanske hemmelige politi Kempetai Operation Sook Ching ("rense gennem rensning") i februar 1942.

Singapore var den første, der blev renset. Efter indblanding og forhørning af hele byens kinesiske befolkning hyrede Kempetai dem, som de anså for farlige for militære køretøjer. De transporterede dem derefter til byens udkanten og udførte dem alle. Denne udrensningsoperation fandt sig snart også i andre dele af Malaya.

Mangel på arbejdskraft og rush gjorde Kempetai særlig nådesløs mod dem i landdistrikterne. De eliminerede hele landsbyer på grund af mistanke om subversiv aktivitet. Selv om vi ikke har nogen officielle ulykkesfigurer, anslår estimater fra 5.000-6.000 (japanske kilder) til en høj på 30.000-100.000 (Singapore og Kinesiske kilder).

3I-8
26. marts og 2. juli 1944

En af Japans mest berygtede ubåde, den I-8, er bedst husket for at synke to allierede skibe og for besætningens frygtelige adfærd i efterdybningen.

Den 26. marts 1944 spottet og sankede den nederlandske fragtmand Tsijalak hundredvis af miles ud for Colombo, Sri Lanka. Den japanske tog 103 overlevende ombord og slog dem med sværd og slædehammere. De binder derefter dem, der stadig er i live, og efterlod dem på dækket som ubådsduven nedenfor. Kun fem overlevede prøvelsen.

Bare et par måneder senere ødelagde japanske det amerikanske fragtskib Jean Nicolet og udsatte de overlevende for samme brutale behandling. Japanskerne torturerede og dræbte deres fanger ved at få dem til at passere igennem en galning af sværd og bajonetter, før de kaster deres kroppe over bord. Den japanske senere døver efter at have spottet et allieret fly med 30 fanger stadig over dækket. Kun to dusin af de 100 plus fanger overlevede.

2The Death Railway
Juni 1942-oktober 1943

Da deres lastskibe var sårbare over for allierede raider, søgte japanskerne en alternativ forsyningsledning for at bevare deres styrker i Burma. Dette kulminerede i opførelsen af ​​en 415 kilometer (300 mi) jernbane mellem Burma og Thailand. Banen brugte 60.000 Allied POWs og 200.000 asiatiske medarbejdere til slavearbejde.

I løbet af den år lange konstruktion blev tusinder døde af de grusomme arbejdsvilkår og umenneskelig behandling. I alt 13.000 POWS sammen med ca. 80.000-100.000 asiatiske arbejdere døde konstruktion af jernbanen. Situationen for de overlevende arbejdstagere sluttede ikke med jernbanens færdiggørelse. Mens japanskerne flyttede nogle af fangerne, fortsatte de at holde et kontingent for at vedligeholde og reparere jernbanen i lyset af de allierede angreb.

1Massakren af ​​Manila
Februar-marts 1945

I begyndelsen af ​​1945 planlagde General Yamashita sine mænd at evakuere Manila og kæmpe på landet. Imidlertid ignorerede to japanske admiraler hans ordre og forpligtede deres mænd til en endelig stand inde i byen. Da amerikanerne ankom, indså de japanske styrker, at de stod over for en bestemt død og ventede deres vrede på de ulykkelige civile fanget inden for deres linjer.

I flere uger blev voldtægtene plaget og myrdet. Bortset fra bajonetterne og halshuggerne maskerede de fanger og satte ild til bygninger med folk fanget inde. Amerikanerne stoppede artilleri strejker, så japanskerne kunne overgive sig, men de japanske i stedet fortsatte deres raseri.

Efter at støvet blev afgjort, døde alle japanske forsvarere af byen og tog med sig 100.000 civile ulykker. Hændelsen forlod Manila som en af ​​de allierede mest beskadigede hovedstæder, kun anden til Warszawa.