Del:
10 ting skole fortæller dig ikke om Amelia Earhart's forsvinden
Amelia Earharts forsvinden er altid blevet præsenteret som et ufatteligt mysterium, især til skolebørn. Vi fik at vide om denne berømte kvinde, der forsvandt "et sted" i Stillehavet. Vi ved ikke hvad der skete med hende, og vi vil sikkert aldrig. Men hvad af de beviser vi allerede har?
Udvalgte billedkredit: Wikimedia10 Vi ved, hvor hun forsvandt
Når man nævner Amelia Earharts sidste flyvning, synes ingen at påpege, hvor hun forsvandt over Stillehavet. Det er lidt mærkeligt, at hendes tilnærmet sted ikke længere er almindeligt kendt, især i betragtning af hvor tæt hele hendes ekspedition blev overvåget.
Earhart forsvandt under et særligt udfordrende ben af hendes rejse. Efter at have afgået fra New Guinea den 2. juli 1937, i en Lockheed Electra, sigtede hun mod Howland Island. Turen skulle have taget omkring 18 timer.
Howland Island er halvvejs mellem Hawaii og Australien, og det er et latterligt lille mål for nogen, der forsøger at krydse hele Stillehavet. Hele øen er cirka 3 kilometer lang.
Selv om der er flere større øer i det generelle område, blev Howland valgt fordi det blev erklæret et område i USA i 1856. USA havde ikke krav på de mere fornuftigt størrelse øer i nærheden. Mange af dem var ubeboede eller helt uopkrævede.
9 Amelia havde masser af hjælp
Fred Noonan var en navigator, der sluttede sig til Earhart på flyvningen, fordi målet var så lille, og dette særlige ben af rejsen var så farligt. Fred synes at være uretfærdigt forsømt, når vi diskuterer Earhart i dag. Det er en skam, fordi manden kun var for nylig gift, da han kom til Earharts sag.
Tilsyneladende fløj han med Earhart for meget af turen rundt om i verden, og hans evner blev rost for at lede dem til flere præcise landinger. Han ville have været afgørende for at finde Howland Island, så det er muligt, at en fejl fra hans side kan være en faktor i deres forsvinden.
Udover Noonan modtog Earhart navigationshjælp fra USCGC Itasca, som var stationeret på Howland. Skibet modtog en besked fra Earhart, da hun gik fra New Guinea og holdt kontakten med hende fra da af.
8 Vi havde kontakt til slutningen
Der var ingen ondskabsfuld radio stilhed som Earharts forventede ankomsttid nærmede sig. Det Itasca skulle få rutineoverførsler fra Earhart og spore sine fremskridt, da hun nærede sig.
Faktisk syntes meget af flyvningen at gå uden problem. Earhart's Lockheed Electra havde lidt problemer under tidligere ben på rejsen, men flyet var blevet repareret og testet. Siden da havde det kørt problemfrit.
Nogle mennesker har spekuleret på, at overskyet himmel gav Fred Noonan en vanskelig tid med navigation, men ingen forskning har bekræftet det. Det er også muligt, at vejrrapporten til Earhart og bruges til at justere sin flyveplan, måske ikke stemmer overens med rapporter indsamlet efter afrejse eller med vores aktuelle optegnelser.
På et tidspunkt gik Earharts radio imidlertid ud. Det Itasca måtte skifte til Morse kode for sine sidste transmissioner.
7 Den sidste transmission
https://www.youtube.com/watch?v=wiUScofSlPw?start=03
Under hendes sidste transmission rapporterede Earhart, at Noonan havde beregnet, at de var i det rigtige område. Hun indikerede, at Electra var lav på brændstof, men det kunne være en relativ erklæring. Selv om hun ikke gav et bestemt nummer, udstod Electra oprindeligt med nok brændstof i næsten 30 timers flyvning.
Earhart sagde også, at hun flygtede ganske lavt - sandsynligvis for synlighed - på omkring 300 meter (1.000 ft). Til sammenligning flyver kommercielle fly i øjeblikket på ca. 11.000 meter (35.000 ft). Hun relayed den navigationslinje, som de rejste på, og sagde, at de skulle være inden for skibet.
En senere analyse af styrken og frekvensen af radiotransmissionen antyder, at hun måske kun har været 100 kilometer væk fra hendes mærke, da den sidste transmission blev modtaget.
Da Earhart hævdede at de var tætte, Itasca håbede at lede hende ind ved at sende røgsignaler. Men Earhart gav aldrig nogen indikation på, at hun kunne se røgen, og den Itasca besætningen så aldrig Electra.
6 Den Vanishing Electra
Skønt metoderne til søgning var mere rudimentære i 1930'erne, sparer USA ingen udgift for at finde Earhart. En række nødopkald blev hørt i dage efter hendes forsvinden, så de nærliggende øer var de første, der blev søgt.
Electra ville ikke have været i stand til at overføre nødsignaler, hvis det havde været nedsænket, så mange ventede Electra at flyde i vandet. Søgninger blev for det meste gennemført af skibe, der sejlede rundt omkring i området. Flyene fløj også overhead og forsøgte at se Electra. På trods af at mange mennesker har jagt, så redningsholdene aldrig de manglende fly.
På det tidspunkt var den fremherskende teori, at et rev lige ved Gardner Island kunne have let forsynet landingsplads til Electra ved lavvande. Under højvande ville hun være svært at se ovenfra. Men ved næste lavvande kunne hun sende nødsignaler.
Faktisk, kort før Earhart's flyvning, var en besætning på et andet fly faldet under ærlig lignende omstændigheder i samme område og landede på et rev.
5 Gardner Island
Gardner Island (kendt som Nikumaroro i dag) er lidt mere end 500 kilometer væk fra Howland Island og er dobbelt så stor. Ikke alene ville det have været lettere at få øje på, men det er også en del af samme gruppe af øer som Howland.
Phoenixøerne består af ca. otte øer og et par koralrev. Howland Island er en af de nordligste i gruppen. Hvis Earharts kursus havde sporet lidt syd for den planlagte rute, ville hun have fundet sig på nogen af de otte øer i klyngen.
Det var mærkeligt nok, at kun et af skibene i Earharts søgeparti vandrede mod Gardner Island. Størstedelen fokuserede på vandet direkte omkring Howland Island. Men Gardner Island var ubeboet på det tidspunkt og blev ikke koloniseret indtil 1940'erne. På det tidspunkt blev der fundet et skelet der såvel som en sekstant boks, der kunne have tilhørt en bestemt himmelsk navigator.
4 Det manglende skelet
Da briterne lavede et sidste forsøg på kolonisering, skubbede de ind i Gardner Island i 1940'erne. Et skelet blev bragt til Gerald Gallagher, den mand, der var ansvarlig på det tidspunkt.
Earharts forsvinden var stadig forholdsvis nyligt siden da. Gallagher indså, at skeletet kunne være hendes. Så han fik det pakket og sendt til Fiji til undersøgelse. Ved inspektion blev skeletet erklæret at være han. Efter undersøgelsen forsvandt skeletet.
Heldigvis havde eksaminator foretaget detaljerede registreringer af knoglerne, tilsyneladende inklusive målinger og skitser. Forensiske antropologer gennemgik arkiverne i 1990'erne. Forsigtigt at bruge sine målinger, de indtastede oplysningerne i FORDISC, som er moderne software, der estimerer alder, forfædre og sex fra en stor database af prøver.
I sidste ende sagde antropologerne, at den oprindelige eksaminator var ret forkert. Disse var knoglerne til en kvindelig europæisk forfædre. Hvor mange andre hvide kvinder kender vi, der forsvandt i dette område?
3 TIGHAR Ekspeditioner og artefakter
TIGHAR (udtalet "tiger") er et akronym for Den Internationale Gruppe for Historisk Aircraft Recovery. Det er et stort hold højtuddannede mennesker (herunder antropologer), og Earhart Project er et af deres ventures.
De har været førende ekspeditioner til Gardner Island i mere end to årtier, heriblandt en i 2015. Herfra har de samlet et betydeligt antal artefakter, der alle er mistænkt dateret fra 1930'erne.
En kvindes sko, et aluminiums flypanel og en lynlås med lynlås har alle været forbundet med Earharts tid og stil. De fandt endda et plexiglaspanel, som er den præcise form af Electras forrude.
Det arkæologiske område indeholdt improviserede værktøjer og kogte dyreforsyrer, hvilket tyder på, at en person (som Earhart) havde landet sikkert og brugt ressourcer til hendes rådighed for at leve et øjeblik, da hun ventede redning.
TIGHAR holder omfattende og fascinerende offentlige optegnelser over alle ekspeditioner, herunder alle artefakter, radio log og analyse relateret til deres forskning.
2 DNA
Selv om TIGHAR ser ud til at konstant afdække nye genstande, der forbinder Gardner arkæologiske område med Amelia Earhart, anses alt for at være omstændigheder, fordi den moderne verden kræver DNA-bevis.
Krimshows har fået offentligheden til at overvurdere mulighederne for retsmedicinsk viden kraftigt. Vi kan finde alle 1930'erne brikker på Gardner Island-webstedet, men sagen bliver ikke lukket, før DNA-test bliver sofistikeret nok til at bevise, at Amelia Earhart var der.
I øjeblikket har TIGHAR kun få knoglefragmenter. Med små fragmenter er en visuel analyse ikke i stand til at skelne dyr fra humant knogler. Selv om testning af DNA'et potentielt kan fjerne det, er der også en stor chance for, at resultaterne bliver ufattelige.
DNA-test er ikke så usandsynligt som tv-shows får os til at tro. Benfragmentet, der indsendes til test, vil blive ødelagt i processen, så vi kunne miste fremtidens mulighed for at bestemme, om fragmentet er fra Earhart.
Derfor holder TIGHAR ud med at teste de få fragmenter, de har. De vil redde dem, indtil der udvikles forbedrede testmetoder i fremtiden. Dette ville ikke være et problem, hvis vi stadig havde det originale Gardner Island skelet.
1 konspirationer
https://www.youtube.com/watch?v=EwJR9DuTKmI?start=19&end=59
Uden utvivlsomt DNA-bevis for at understøtte den mest logiske teori har nogle vanvittige alternativer poppet op. Nogle mennesker tror, at Earhart bare styrtede og døde. Andre mener, at hun blev fanget af japanskerne.
Endnu bedre kunne hendes krasj have været en udførlig plan for at blive fanget og efterfølgende spionere på japansk. Men den bedste teori er en ide, der fik skræmmende popularitet for en tid.
En kvinde i New Jersey blev udpeget og anklaget for at være Amelia Earhart. Ifølge denne konspirationsteori havde Earhart været hemmeligt under et nyt navn og havde taget et nyt job.
Irene Bolam, den anklagede kvinde, har en vag lighed med vores fortabte flyver. Hvornår Amelia Earhart lever kom ud i 1970, det anklaget Bolam for at være den tabte pilot. Hun blev hounded så meget, at hun sagsøgte bogens forlægger.
Ikke desto mindre fortsatte påstandene. Hendes livs detaljer blev undersøgt, indtil offentlige registre viste sig at hun ikke var Amelia Earhart.