8 værste tilfælde af venlig brand

Venlig ild har været en del af krigen så længe den har eksisteret. Men i nyere tid har den voksende destruktivitet af moderne våben bidraget til at gøre venlig ild mere ødelæggende end nogensinde før. På trods af det samtidige fremskridt af IFF (Identification Friend or Foe) teknologi og andre gadgets for at reducere sandsynligheden for dette, betyder simpel menneskelig fejl, at venlig ild er et problem, der næppe vil forsvinde. Denne liste ser på otte moderne eksempler på venlig ild - deres årsager og deres konsekvenser.

8

190th Fighter Squadron Blues og Royals venlige brandhændelse

Den 28. marts 2003 gennemførte fire britiske pansrede køretøjer i løbet af Irak-invasionen fremadskænkning, da de blev spottet af to A-10 Thunderbolt II-jordangreb. De amerikanske piloter opdagede de orange luftgenkendelsespaneler på køretøjerne, men fejlidentificerede dem som "orange raketter" på fjendtlige køretøjer. Efter at have bekræftet med en ground forward air controller (GFAC) at de var fri for venlige kræfter, ramte flyet to gange to gange. To Scimitar-lysetanke blev ødelagt i angrebet - fem britiske soldater blev såret, og en blev dræbt.

En britisk undersøgelse af hændelsen kom til en række konklusioner om årsagen til hændelsen, herunder den omstændighed, at A-10'erne ikke havde bestået den kendsgerning, at de havde set den britiske patrulje til GFAC'en, eller fik flyet klar til engagere sig fra ham. En amerikansk luftvoldsundersøgelse anbefalede disciplinære handlinger mod begge piloter, men begge piloter, hvor de senere blev ryddet af forseelser.

7

Tarnak Farm Incident

To amerikanske F-16'er vendte tilbage til basen efter en patrulje i Afghanistan den 17. april 2002, da de rapporterede at komme under luft-til-luft brand. Major Harry Schmidt (som lod en af ​​krigerne lede) anmodede om tilladelse til at åbne ild som svar på hans 20mm kanon. Han fik ordren til at "stå ved" og derefter mindre end to minutter senere "hold ild." Bare sekunder senere erklærede Schmidt, at han "rullede ind i selvforsvar" og faldt en 500 lb laserstyret bombe. Efter strejken bemærkede han "Jeg håber jeg gjorde det rigtige."

Brændingen ses faktisk fra et fyringsområde på Tarnak Farm, hvor canadiske soldater praktiserede fyring ved jordmål. Fire canadiske soldater blev dræbt, og yderligere otte sårede. I 2004 blev Harry Schmidt ryddet af uagtsomt mordslid, men fandt sig skyldig i toldskyld. Hans forsvar var, at han troede, at skuddet udgjorde en trussel mod ham og hans flyledning, så det var hans ret til at angribe i selvforsvar. Han blev bødet $ 5700 og påstået.

6

1994 Black Hawk Shootdown Incident

I kølvandet på Første Golfkrig rebellede mange kurdere i nord og syd i Irak åbent mod den irakiske regering. Operation Provide Comfort (OPC) blev annonceret for at etablere en flyvezone for at beskytte kurdiske flygtninge mod statsforfølgelse og at yde humanitær nødhjælp. Den 14. april 1994 kom 2 amerikanske hær Blackhawk-helikoptere med 26 besætningsmedlemmer og passagerer ind i flyveområdet, der ledte OPC's militære koordinationscenter. De blev opsnappet af 2 amerikanske luftvåben F-15'er, der patruljerede flyvezonen. Identifikationsvin eller fiende (IFF) -systemer ombord på helikopterne mislykkedes, hvilket forårsager, at de ikke vises som venlige for krigerne.

F-15'erne lukkede for at give et visuelt identifikationsbevis (VID). Den første fighter rapporterede "Tally 2 Hinds." "Hind" er NATOs rapporteringsnavn for Mil Mi-24 helikopter gunship - en type, der vides at operere i Irak. Efter dette cirkulerede begge F-15'er og skød ned de to helikoptere med luft-til-luft missiler. Der var ingen overlevende fra skuddet. En amerikansk luftvoldsundersøgelse lagde skylden på flere faktorer, herunder fejlidentifikation af helikopterne som "Hinds", svigtet af et nærliggende AWACS overvågningsfly til at gribe ind, fejlen af ​​IFF-systemerne og det amerikanske luftvåbnes svigt at integrere USA Army helikoptere i sine operationer.

5

Motion Tiger

Motion Tiger var en træningsøvelse designet til at simulere D-dag landinger, som ville finde sted senere samme år. Som en del af øvelsen sejlede otte LST'er (Landing Ship, Tank), der escortedes af en korvette, i 28 april 1944 i Lyme Bay for at praktisere landings tropper. Konvojen blev spottet af ni patruljerende tyske torpedobåde (eller E-både), der straks angreb transporterne med torpedoer og våben. LST-507 og LST-531 blev begge nedsænket med tabet af mere end 600 amerikanske liv.

Trods dette fortsatte øvelsen med de overlevende landede på stranden. Som en del af øvelsen havde en britisk krydser afskallet stranden med levende ammunition som general Dwight D. Eisenhower, den øverste allierede øverstbefalende, følte at mændene skal hærdes ved udsættelse for ægte kampforhold. Dette resulterede dog i yderligere 308 amerikanske døde fra venlig ild, da tropper gik på de forkerte områder af stranden, lige ind i hvor runderne eksploderede.

4

Operation Wikinger (Viking)

Den 19. februar 1940 blev seks tyske destroyers sendt til at opsnappe en række mistænkelige britiske fiskerfartøjer fra Dogger Bank. Destroyers sejlede gennem en ryddet kanal mellem tyske minefelter, da en tysk bombefly passerede over flotillaen. Flyet lavede ingen genkendelsessignaler, så skibene antog, at det var et britisk rekognoseringsplan og åbnede ild. Dette var nok til at overbevise bombeflyet, skibene var fjendtlige, så flyet lavede to bombardementer og sankede ødelæggeren Leberecht Maass.

Da de overlevende skibe flyttede ind for at genoprette overlevende, eksploderede Max Schultz derefter og sank efter at have ramt en britisk eller tysk mine.Chaos brød ud som resten af ​​destroyers stiplede frem og tilbage mellem fejlagtige rapporter om luft- og ubådsangreb. Theodor Riedel begyndte at tabe dybdeafgifter, hvor eksplosionerne ramte hendes ror. Efter en halv times forvirring og kaos blev de overlevende skibe beordret til at vende hjem. 578 tyske søfolk døde i alt.

3

Operation Cobra

Efter de vellykkede landinger i Frankrig på D-dagen havde Allierede fremskridt været smertefuldt langsomt mod bestemt tysk modstand. Operation Cobra var beregnet som en breakout fra denne beachhead, og skulle foregå af et massivt luftbombardement. Den 24. juli 1944 begyndte den første bølge af tunge bombefly, men tung sky lod operationen blive udskudt i en dag. Meddelelsen nåede dog ikke alle flyene. 300 bombefly fløj ind og slap bomber ned ad Saint-Lô-Periers vej i stedet for på tværs af den. Bomber ramte amerikanske og tyske stillinger på begge sider af vejen og dræbte eller skadede 156 amerikanere.

Næste dag startede Cobra for rigtige - 3000 fighterbombere og tunge bombefly faldt 4000 tons bomber, der udslog den tyske Panzer Lehr Division. Endnu en gang ramte bomber amerikanske positioner og forårsagede 601 tab. Blandt de døde var løjtnantgeneral Lesley McNair, den højeste amerikanske soldat, der blev dræbt i Europa. Ikke desto mindre var Operation Cobra en afgørende allieret succes, hvilket forårsager tysk modstand for hurtigt at kollapse i Frankrig.

2

Slaget ved Loos

Den første effektive anvendelse af giftgas fra tyske tropper i april 1915 forlod den britiske hær skrabbe for at finde en måde at gengælde i natura ved hjælp af kemiske våben. Den særlige brigade blev dannet bestående af civile tekniske eksperter og erfarne frontlinie soldater til at deployere det nye våben.

De oplevede først handling i Battle of Loos i september 1915, hvor de åbnede 5.500 cylindre klor, frigjorde 140 tons gas og stod på vinden for at blæse den mod tyske linjer. Et pludseligt skift i vindretningen førte til, at klorgas blev blæst tilbage over de britiske skyttegrav. Derudover ramte retaliatorisk tysk artilleri brand og sprængte yderligere gasflasker, som frigjorde dem i de britiske linjer. Kloren dræbte ti mænd og skadede ca. 2000 flere britiske soldater. Senere i første verdenskrig ville begge sider udvikle sig ved at bruge giftgasskaller, der blev fyret fra artillerispistoler for at forhindre flere sådanne hændelser.

1

Cap Arcona Incident

Den 3. maj 1945 (kun en dag før Tysklands overgivelse) blev de tyske transportskibe Cap Arcona, Thielbek og Deutschland under angreb af rytterne Typhoon-bombefly. Alle tre skibe blev nedsænket i Østersøen af ​​bomber, raketter og kanonbrand. Ubekendt til piloterne var imidlertid, at skibene faktisk indeholdt koncentrationslejr overlevende såvel som allierede krigsfanger. Mange af SS-vagterne om bord på skibene blev reddet af tyske trawlere, men fangerne blev efterladt om bord på de synkende skibe, mens andre overlevende blev skudt, da de svømmede i land. Det anslås, at næsten 10.000 koncentrationslejr overlevende blev dræbt i angrebet.