10 fantastiske men overset innovationer af Walt Disney
De fleste huskes for de forlystelsesparker, der bærer hans navn, Walter Disney's fantasi var virkelig fantastisk. Selv om hans begynder som tegneserieforfatter var ret ydmyg, revolutionerede han hurtigt animationsbranchen og bidrog langt mere end blot en velkendt, heldig heldig mus. Han fortsatte med at påvirke utallige felter i hele sit liv, herunder robotik og transport. I en sand kulmination af alle hans talenter formåede Walt endda at designe en fuldt funktionel "fremtidens by" før sin død i 1966.
10Switch-Back / Interactive Lines
Disney viste ofte sine innovationer på den årlige New York World's Fair. Hans attraktioner tegnede rekordmængder, der spildte ud fra de ventede områder inde i pavillerne og på messen. Gennemførelsen af tilbagekoblingslinjer (linjer, der foldes ind på sig selv i stedet for at forblive lige) tillod flere mennesker at blive kondenseret til et mindre område på en effektiv og organiseret måde. Tilbagekoblingslinjer i dag kan ses i banker, lufthavne og selvfølgelig Disney-forlystelsesparker. Disney tog senere "waiting in line" -konceptet til et helt nyt niveau med indførelsen af interaktive linjer. Disse er linjer, som faktisk bliver en del af selve turen. For eksempel har Disney attraktioner som Haunted Mansion, Terror Tower og Midway Mania (billedet ovenfor) alle unikke interaktive linjer.
9 IndkøbscentreDisney var ansvarlig for mange enormt indflydelsesrige innovationer i hans levetid, nogle af dem selv utilsigtet. Main Street, USA i Disneyland er kendt som verdens første indendørs indkøbscenter. Butikker på begge sider af gaden har åbninger, som giver dig mulighed for at gå fra en butik til den næste, alt under omslag, fra den ene ende af gaden til den anden. Designet kan ikke have været gjort med indkøbscentre i tankerne, men virksomheder har helt sikkert taget ideen og løber med den.
Transport / monorails
Flytning af store grupper af mennesker hurtigt og effektivt var nogle af Epcots vigtigste principper (tilbage i de dage, hvor Epcot skulle være fremtidens modelby). Disney pionerer brugen af det all-elektriske PeopleMover-system, som var planlagt til at flytte beboere omkring Epcot. Også på tegnebrættet var brugen af monorails til massetransport af beboere til og fra byens bydel. Begge systemer er stadig i brug i dag. PeopleMover er placeret i Magic Kingdom og går faktisk gennem Space Mountain, hvor en del af Epcot-modellen kan ses. Monorail er placeret i og omkring både Magic Kingdom og Epcot. Disons monorail var Amerikas første daglige Monorail-system.
7 VarerDisney var en trailblazer i merchandising. Han forstod tidligt, at den rigtige vare kunne blive et effektivt redskab til at fremme Disney-film og tv-shows. Så snart Mickey Mouse blev populær, oversvømmede Disney-producenterne ham med ideer til kontanter på fænomenet. Disney ønskede kun de bedste produkter at bære Mickeys navn og billede dog. Studiet forhandlede en 2,5-5 procent royalty på alle varer, og i dybden af den store depression købte forbrugerne hundredtusindvis af genstande fra legetøj og iskegler til de berømte Mickey Mouse ure. I begyndelsen af 50'erne blev Disneylands tv-program udsendt til showet Davy Crockett. En handelsembargo med Kina førte til overskud af vaskebjørneskind og inspirerede Disney til at forhandle en aftale for coonskin hatte som den, der blev brugt af Crockett på showet. Efterspørgslen oversteg forventningerne og de hat, der solgtes af millioner. Komponist George Burns sammensatte en sang med titlen "The Ballad of Davy Crockett" til showet. Sporet blev hurtigt et hit, der solgte ti millioner eksemplarer og brugte en måned på # 1. Selvom vi tager varer for givet i disse dage, i Disney's tid bidrog disse friske innovationer til at ændre amerikansk underholdning.
6Television
Længe før et fjernsyn sad i hver stue, forstod Disney deres magt. Under de tidlige stadier af planlægningen Disneyland vidste Walt og hans bror Roy, at de havde brug for penge til at hjælpe med at finansiere et sådant ambitiøst projekt. Roy rejste til New York for at møde netværkets ledere for at diskutere tv's evne til at finansiere og fremme parken. ABC blev enige om en ugentlig Disney-serie. Serien debuterede i 1954 med stor succes. Studiet brugte serien til at hype temaparken og fremme Disney-film. Walt insisterede på at optage så mange segmenter som muligt i farve, selv om de fleste fjernsyn stadig bruges sort / hvid, fordi han troede, at farve ville blive den nye standard. Et par år senere flyttede han sit show til NBC, hvor hele programmet blev udsendt i farver og genoptaget "Walt Disney's Wonderful World of Color." Med denne 1961 tv-serie blev Disney Studios den første til at levere regelmæssig farveprogrammering til fjernsyn . Disney så klart værdien af det daværende infantile medium af tv. Han var opmærksom på beføjelsen til at fremme via tv, og han brugte det til at forbinde offentligheden på en helt ny måde.
1965 New York World's Fair så Disney med succes introducere en række aldrig før set ride innovationer. Traditionelt var temaparkens attraktioner udendørs rides og måske et sjovt hus / hjemsøgt hus gennemgang. Disney ændrede radikalt denne model og skabte standarden for det, vi nu betragter "temaparker rides." Når Disney arbejdede på "Det er en lille verden" -tiltrækning, var det planlagt at være en gennemløbsattraktion. Disney realiserede imidlertid, at han ikke kunne håndtere nok mennesker ved hjælp af et walk-through-format. Så blev attraktionen en bådtur, hvor fladbådene blev forsigtigt skubbet sammen med undervandsstråler.Ridesystemet var så vellykket, at Pirates of the Caribbean, der oprindeligt var beregnet til at være en gennemgang, blev ændret til en mere realistisk bådtur. Rides som Matterhorn Mountain, verdens første lukkede stålbaner, og "Soarin" i Epcot, falder også ind i parametrene for "indpasset i temaet for showet." Omni-mover ride systemet, hvor køretøjer glider sammen på en løbende bevægende spor, blev udviklet til verdens messe og blev brugt på Ford Magic Skyway-attraktionen. Rides som det hjemsøgte herregård i det magiske kongerige (de fængslede dommebuggier) og rumskibsjorden i Epcot anvender stadig systemet.
4Familie temaparker
Walt Disney drømte om at skabe den første underholdningsvirksomhed, hvor børn og forældre kunne have det sjovt sammen. Selv om vi måske tager et sådant koncept for givet i dag, var ideen virkelig roman tilbage i midten af det 20. århundrede. Traditionelt har forlystelsesparker kun taget hensyn til børn, der efterlader tag med forældre med intet at gøre. Walt forestillede sig et sted, hvor forældre og børn kunne dele sjove oplevelser med hinanden. Disneyland, som blev åbnet den 17. juli 1955, var det sted. Disney omringede også sin innovative park med en jordbarriere for at isolere sine gæster fra indvandringerne fra omverdenen og placere dem i en beroligende atmosfære. Disney understregede, at parkerne drejer sig om beroligelse, at verden kan være OK, at du kan tale med en fremmed på et offentligt sted, og at et offentligt sted kan være rent.
3 Audio-AnimatronicsHastet af Disneys deltagelse i verdens messe blev lyd-animatronik et af de mest betydningsfulde gennembrud i forlystelsesparkens historie. Attraktioner som The Carousel of Progress, Fords Magic Skyway, og fantastiske øjeblikke med Mr. Lincoln viste alle Disney's aldrig tidligere set robotter. De audio-animatroniske figurer flyttede og talte, gruntede og gestikulerede som virkelige levende væsener. Det var et nyt legetøj til Disneys kreative personale, og en ny måde at fortælle historier i tredimensionel mode på. Mens Carousel of Progress og Magic Skyway fremhævede temmelig anonyme tegn, genskabede Lincoln-figuren den berømte amerikanske præsident i kæbefaldende mode. Det viste sig i fremtiden at være en radikal maskine; Første gang verden nogensinde vil se en virkelig troværdig animeret figur. De nyeste og mest sofistikerede audio-animatroniske figurer fortsætter med at spille fremtrædende roller i hele Disney-underholdningsverdenen.
2Animation og film
Det er svært at forestille sig noget aspekt af animation, som ikke var påvirket af Walt. Han skabte den første tegneserie til succesfuldt at synkronisere lyd og billede (Steamboat Willie, 1928). Han var ansvarlig for den første feature længde animeret film (Snow White og Seven Dwarfs, 1937). Han pionerede brugen af Circle Vision-filmteknikken, som gjorde det muligt for ham at skyde og præsentere film i 360 grader, der omgiver publikum. Han var endda den første til at udvikle en optisk printer, der kunne kombinere live-action og animation sammen (The Three Caballeros, 1945). Og som om det ikke var nok, var hans største bidrag til animationsverdenen hans opfindelse af multiplanskameraet, der er vist ovenfor (Patent nr. 2.201.689). Multi-plane kameraet er et specielt filmkamera, der tillod Disney at omdanne flad, endimensionel animation til lagdelte billeder med dybde og bevægelse. Forskellige dele af kunstværket lagres gennemsigtigt, så andre lag kan ses bag dem. Bevægelserne beregnes og fotograferes ramme for ramme, hvor resultatet er en dybdefel ved at have flere lag af kunstværker, der bevæger sig med forskellige hastigheder. Det forvandlede animation på samme måde som computergrafik gjorde år senere.
1 Fremtidens byEPCOT står for "Experimental Prototype Community of Tomorrow." Ingen kan sige, at når ideen om at skabe en fremtidsmodelby kom til Walt Disney, men allerede i 1964, der var i hemmelighed, begyndte Disney at planlægge en sand by af fremtid; en udvikling der kombinerer de nyeste teknologier og materialer med tidsprøvede koncepter om levedygtige samfund. Epcots radiale design omsluttede en bymæssig kerne af høj densitet med kvarterer med lav densitet; i centrum var et 50 hektar stort byområde med hoteller, lejligheder, kongrescentre og kontorer samt indkøbs- og underholdningssteder. På toppen af toppen var et kosmopolitisk 30-etagers hotel, der giver panoramaudsigt over Walts slanke storby.
Transport var vigtig for Walt's Epcot; Byens layout var designet til at modvirke bilbrug. Der kunne få adgang til faciliteter via PeopleMover, eller for dem, der kørte, fik et indviklet system af veje bilisterne til at rejse rundt i byen uden gridlock eller endda stoplys. En lukket downtown Transportation Lobby aktiverede overførsler mellem byens PeopleMover-system og monorails, der forbinder til andre dele af den planlagte Disney World-udvikling. Walt sagde, at Epcot løbende ville blive opdateret for at udarbejde en vision om "optimale mønstre for byliv" i 25 år fremover og var designet til at være et dynamisk miljø, der "altid introducerer og tester og demonstrerer nye materialer og nye systemer." Desværre døde Walt Disney i 1966, før Epcot kunne realiseres. Walts bror Roy besluttede at suspendere masterplanlægningen til fordel for at fokusere alle bestræbelser på at afslutte Magic Kingdom. Visionen om Epcot lever stadig i dag, dog som en af fire forlystelsesparker i Walt Disney World.