Del:
10 dømt forsøg på at militarisere det ydre rum
Gennem militærhistorien har generaler vidst, at for at holde den høje jord er det at få en fordel på slagmarken. Siden lanceringen af verdens første satellit er det ydre rum blevet den ultimative høje jord, hvis kontrol kunne teoretisk give en fordel til enhver nation, der er i stand til at udbrede våben i rummet. Men mange af de programmer, der blev oprettet for at militarisere rummet, har mislykkedes eller er blevet annulleret, hvoraf nogle er intet mere end pengeudgange.
10 mol
Det Manned Orbiting Laboratory (MOL) var et amerikansk luftvåbenprojekt, der blev annonceret i 1963, formentlig at udføre eksperimenter i kredsløb, der ville bestemme den militære brugbarhed ved at placere en mand i rummet. Den virkelige mission MOL var imidlertid at placere en bemandet rekognosceringsplatform i kredsløb.
Undersøgelser konkluderede, at et bemandet system kunne give billeder med højere opløsning end et ubemandet system. Et bemandet system kunne også videresende oplysninger og justere måldækning hurtigere. Projektet blev splittet mellem US Air Force, som ville udvikle rumstationen og National Reconnaissance Office, som ville udvikle kameraet og tilhørende delsystemer.
Den endelige MOL-konfiguration havde en Gemini-kapsel i fronten, et trykmodul til astronauter i midten og kameraer i ryggen. Der var endda en testlancering af en mock-up MOL i 1966. Imidlertid blev MOL i stigende grad kritiseret i retning af sidstnævnte halvdel af 1960'erne. Projektet var over budget med mere end 1 mia. Dollar, og teknologien var forbedret til det punkt, der potentielt kunne gøre astronauters tilstedeværelse unødvendig.
I 1969 blev MOL annulleret usikkert af præsident Richard Nixon.
9Projekt Almaz
Som det amerikanske MOL-program var Almaz-programmet Sovjetunionens forsøg på at militarisere bemandet rumflyvning på højden af den kolde krig. Almaz-programmet havde faktisk flere bemandede missioner og returnerede nyttige overvågningsoptagelser. For at forklare programmets karakter fandt lanceringen af Almaz rumstationer sted inden for det civile salyut rumstation program.
Den første succesfulde Almaz-lancering, OPS-2 (forklædt som "Salyut-3") indeholdt ikke kun en række kameraer, men også en 23-millimeter (90 in) kanon. Men fyring af kanonen med et besætning ombord blev udelukket, fordi det ville ryste hele stationen. OPS-2 modtog et Soyuz transport rumfartøj med to kosmonauter, mens OPS-3 modtog tre besætninger med to astronauter pr. Besætning.
Efter blot to rumstationer nåede højtstående sovjetiske embedsmænd den samme konklusion, at amerikanerne havde med MOL otte år tidligere: Tilføjelsen af en mand i rummet var ikke værd at koste, indsats og risiko, og programmet blev aflyst. Sovjet-kosmonauterne klarte kun 81 kumulative dage i kredsløb, en kort tid i forhold til de milliarder rubler, der blev brugt på projektet.
8Soyuz PPK
Soyuz-rumfartøjet er et arbejdssystem til transport af besætningsmedlemmer til den internationale rumstation. Under udviklingen af rumfartøjet i 1960'erne foreslog chefdesigner Sergei Korolev oprindeligt militære ansøgninger til projektet, fordi han havde brug for militær finansiering til dækning af byggeri og andre omkostninger. Mens Korolev arbejdede på den civile version, blev udviklingen af den militære version underleveranderet til en anden designer.
Sojuz PPK-rumfartøjet var meningen at være en bemandet ruminterceptor, der kunne rendezvousing med fjendtlige satellitter med det formål at ødelægge eller inspicere dem. Til besøg på satellitter i højere baner ville rumfartøjet have brændt op via et separat tankfartøjs rumfartøj. Det blev antaget, at Soyuz PPK kunne have nået en bane på 6.000 kilometer (3.700 mi).
I 1964 blev programmet sat på vent. Med teknologiske fremskridt blev ubemandede militære rumfartøjer blevet mere levedygtige, og det sovjetiske militær mistede interessen for bemandet rumfartøj. Sojuz PPK-projektet blev aflyst i 1965. Men den civile version af Soyuz overlevede og bruges stadig i dag.
7FOBS
https://www.youtube.com/watch?v=lqpeFtGO6as
Under den kolde krig var det sovjetiske militær i en løbende atomvåbenkonkurrence med det amerikanske militær. USA havde tidlige varslingsradarer mod nordpolen, den mest sandsynlige retning, hvorfra sovjetiske missiler ville komme. At indse, at USA ville være blind for missiler, der nærmer sig fra andre retninger, udformede sovjeterne det britiske svingningssystem (FBS) til at udnytte denne militære svaghed.
Med FOBS vil atomvåbenstrøfter blive lanceret i en stejlt tilbøjelig polar kredsløb, der gør det muligt for dem at komme til kontinental USA fra enhver retning, især syd. Warheads ville bryde ud af kredsløb på sovjetiske kommando, hvilket giver USA ingen advarsel før en atomvåben.
R-36 SCARP-missilet, udstyret med et modificeret kædehoved med navigations- og bremsesystemer, var launcheren til FOBS-warheads. Testlanceringer fandt sted fra 1966 til 1967. Derefter forbød undertegnelsen af den ydre rumtraktat sovjeterne fra at lancere atomvåben i rummet.
Sovjeterne kunne dog stadig bane alt uden atomvåben. De har også holdt FOBS-missiler opmærksom på siloer, med 18 systemer implementeret. Missilerne blev i sidste ende udfaset i 1983 under SALT II-våbenreduktionsaftalen.
6Lunex Project
I 1961, som præsident John F. Kennedy satte et mål for Amerika om at sende civile astronauter til månen, udgav det amerikanske luftvåben et resumé af sin hemmelige plan for Project Lunex, en militærbase på månen, der skulle bygges inden 1967.For lanceringsbilen forestillede militæret et rumfly, der blev lanceret af en solid raketbooster og en LOX / LH2-kerne, et design svarende til rumfærgen. Nogle hardware udviklet til projektet, såsom RL-10 raketmotoren, er stadig i brug i dag.
Et primært mål for projektet var at øge inddragelsen af det amerikanske militær i rumrejser. Da sovjeterne ikke havde separate militære og civile rumprogrammer, ville en amerikansk militær tilstedeværelse i rummet tillade et hurtigt reaktion på sovjetiske forsøg på at militarisere rummet. Det amerikanske militær var imidlertid uegnet til at gennemføre en bemandet månenmission, der ville kræve, at den selvstændigt udvikler alt hardware til projektet.
I sidste ende blev programmet hylder, da militæret satte sin vægt bag et samlet nationalt projekt, som blev Project Apollo.
5Buran Shuttle
I 1970'erne reagerede det sovjetiske militær på udviklingen af en amerikansk rumfærge med sit eget rumfartøj, Buran. Buran Lufthavnen var primært et militært projekt, fordi Sovjetunionen var paranoid, at den amerikanske rumfærge kunne distribuere atomvåben over sovjetiske territorier. Generelt havde Buran designelementer og kapaciteter svarende til den amerikanske shuttle. Men der var nogle forskelle, såsom flydende brændstofforstærkere og brugte hovedmotorer, der brugte et separat Energia raket system.
I modsætning til den amerikanske rumfærge, som hovedsagelig var designet til at distribuere satellitter, skulle Buran servicere, samle og returnere store nyttelaster fra rummet. Buran var for eksempel beregnet til at samle Mir-2, en stor sovjetisk rumstation og implementere og betjene store antimissile og antisatellitkomplekser i kredsløb. Sovjetunionens sammenbrud tvang imidlertid ophævelsen af programmet efter blot en ubemandet flyvning, med Buran og dets tilhørende støttefaciliteter tilbage til henfald.
4Program 437
I begyndelsen af 1960'erne planlagde det amerikanske luftvåben at lancere nukleare missiler i rummet for at ødelægge fjendtlige satellitter i tilfælde af et atomangreb. Kendt som "Program 437" blev projektet godkendt af USAs forsvarsminister Robert McNamara i 1962. Med missiler indsat på Johnston Island i Stillehavet blev programmet erklæret operationelt i 1964 efter fire testlanceringer.
Program 437 var efterfølgeren til Operation Fishbowl, hvor atomvåben blev detoneret i den øvre atmosfære og plads til at undersøge virkningerne af eksplosionerne. Den største af testene, en 1.400 kiloton blast, forstyrrede magt og kommunikation så langt væk som Hawaii og alvorligt forringet eller ødelagt syv satellitter.
Program 437's død var langsom men uundgåelig. Lanceringsstedets sårbarhed over for svært vejr og alderen på de tilgængelige Thor-raketter betød, at programmet havde en udløbsdato. Derudover var det isolerede sted med den nærmeste militære støtte til Johnston Island hundredvis af miles væk på Hawaii med øget risiko for et sovjetisk kommandoangreb. Endelig blev Vietnamkriget også på vej ned og drænet amerikanske militære ressourcer, så Air Force besluttede at skære ned og til sidst afslutte Program 437.
3Dyna-Soar
Dyna-Soar-programmet, en militær forløber til skibet, startede i 1958. Dyna-Soar var en hypersonisk svævefly med en pilot og en lille nyttelast, der ville have lanceret på en Titan missil og glidede tilbage til basen. Den lille nyttelast og den begrænsede besætningskapacitet begrænsede stærkt de missioner, som Dyna-Soar kunne påtage sig. På et tidspunkt forventedes det at være det første bemandet amerikanske rumfartøj. Men i sidste ende blev rumflyet et køretøj på jagt efter en mission, hvad enten det var militært eller civilt.
Der var mange militære anvendelser for rumfartøjet. Når man flyver på lave højder, kan Dyna-Soar angribe fra hvilken som helst retning, mens den ikke kan detekteres indtil tre minutter, inden man når målet, hvilket potentielt gør rumfartøjet til en ustoppelig atomvåben. Dyna-Soar kunne også skumme over Sovjetunionen i højder på 25-50 kilometer (15-30 mi), hvilket giver meget bedre billeddannelsesopløsninger end de bedste spionsatellitter.
Dog var Dyna-Soar, ligesom dens navnebrød, bestemt til at blive uddød. Den uklare karakter af rumflyets potentielle missioner førte til, at programmet blev aflyst til fordel for MOL, som senere også blev annulleret. Men noget godt kom fra Dyna-Soar. Efter programmets aflysning blev Neil Armstrong, som oprindeligt var tilmeldt som testpilot til Dyna-Soar, overført til NASA som civil astronaut.
2Space Cruiser
I 1970'erne begyndte US Navy, der var bekymret over sovjetiske spionsatellitter, der spore deres krigsskibe, at udvikle en enmans rumkrydder, der skulle lanceres med missil fra en ubåd og ville ødelægge sovjetiske satellitter, før fjendens sporingssystem vidste, hvad der skete.
Rumfartøjet var et kegleformet køretøj mindre end 9 meter langt. Designet var så grundlæggende (se tegninger ovenfor), at den ensomme astronaut ville have været nødt til at stole på en pladspakke til livsstøtte til enhver tid. Med et åbent cockpit i rummet ville piloten få hovedet til at holde sig uden for køretøjet under orbitaloperationer.
Dette projekt sammen med andre planer om at militarisere rummet blev tilsyneladende annulleret i midten af 1970'erne, da det amerikanske militær blev tvunget til at acceptere brugen af rumfærgen til alle deres lanceringsbehov.
1Space Shuttle
Fra slutningen af Apollo-programmet indtil 2011 var rumfærgen bedst kendt som det vigtigste amerikanske transportsystem til rummet. Det er imidlertid ikke almindeligt kendt, at nyttelasten og driftskravene til rumfærgen i vid udstrækning blev drevet af det amerikanske militær.Med pendlen designet til at erstatte alle eksisterende amerikanske lanceringssystemer på det tidspunkt ønskede militæret en stor lastbelastningsplads på 5 meter i diameter, hvorfra man kunne starte spionatellitter.
Det amerikanske militær planlagde også pendlingsmissioner med en enkelt polar kredsløb for at fotografere Sovjetunionen eller endda snare et sovjetisk rumfartøj og bringe det tilbage til Jorden. Bekymrede, at sovjeterne ville forsvare deres satellitter med antisatellitvåben, ønskede US Air Force at disse tyverier af sovjetiske rumfartøjer skulle gøres hurtigt. På grund af Jordens rotation efter en omløb med skyttelbussen havde fartøjet også brug for store deltavinger for at få krydsafstanden til at glide tilbage til dens startsted.
Selvom militæret kunne give budgettet og politisk klage for at beskytte NASA fra skeptiske amerikanske politikere, havde militæret ikke rigtig rumfærgen, fordi de havde brugbare raketter. Men NASA havde brug for rumfærgen til at bygge en planlagt rumstation og bevare en menneskelig tilstedeværelse i kredsløb. Det gav militæret overhånden i forhandlingerne. Med intet valg blev NASA enige i 1971 om alle militærets betingelser for skibets nyttelast og cross-range kapacitet.
SLC-6, en gammel lanceringsplads på Vandenberg Air Force Base, skulle rekonstrueres for at lancere skytten i polar kredsløb til militære missioner. Oprindeligt beregnet til MOL-lanceringer, blev SLC-6 mothballed i et par år efter, at MOL-programmet blev annulleret.
Da Challenger-katastrofen skete, havde militæret en undskyldning for at opgive skibet, som ikke lancerede hurtigt nok til deres behov alligevel. Dette endte militærfærgen og deres bemandede rummissioner for godt.