10 Sindssyge Nukleare Versioner af Normale Ting

Kerneenergi har revolutioneret verden. Nogle ingeniører og forskere er ikke tilfredse med kun at bruge nuklear energi til generelle elnet; de vil have atomkraft overalt. Elementerne i denne liste er eksempler på ingeniører, der tager almindelige dagligdags ting og passer dem med atomreaktorer, bare for at se om de vil arbejde.

10 Convair NB-36
Nuclear Airplane

Umiddelbart efter Anden Verdenskrig investerede verdens supermagter i store bombefly til at levere nukleare nyttelast. Da nukleare missiler stadig var i deres barndom, var langtrækkende bombefly den bedste måde at bombe fjendens mål på. Selvom imponerende i deres egen ret, har bombere begrænsninger. Selv langtrækkende bombefly har et begrænset antal. For rækkeviddeproblemet vendte USA til en eksotisk løsning. US Army Air Force kommandanter investeret i test for at placere en atomreaktor inde i en bombefly.

På det tidspunkt var den øverste USAAF-bombefly den gigantiske B-36 Peacemaker. Flyet var stort nok til at bære en atomreaktor ombord og stadig flyve. Convair ingeniører ændrede B-36 til at bære en lille atomreaktor, hvilket giver flyet ubegrænset rækkevidde. Betegnet NB-36, bombeflyet gennemgik en række ændringer. For at holde besætningen sikker fra stråling blev besætningsrummet specielt designet med strålingsafskærmning. Ingeniører anbragte store vandtanke rundt om reaktoren for at absorbere enhver flydende stråling.

For de første test blev reaktoren ikke fastgjort til motoren. Convair besluttede at bruge NB-36 som et aerodynamisk testfly for den foreslåede X-6 bombefly, som ville være fuldt atomdrevet. Selv med atomreaktoren, der ikke kørte motorerne, var USAAF meget forsigtig med NB-36. Flyet havde radioaktive symbolmarkeringer, og USA's præsident havde en særlig hotline installeret for at informere ham om eventuelle sammenbrud. Under testen blev hotlinen næsten brugt, da en røgalarm gik ud i reaktorrummet. På trods af en lovende start afværgede fremskridtene i konventionel flyteknologi og luftfyldebrændstof brugen af ​​en atomdrevet bombefly. Offentlige embedsmænd rejste også bekymringer over sikkerheden ved et sådant fly, hvilket førte til at projektet blev hylder i begyndelsen af ​​1960'erne.

9 Chrysler TV-8
Nuclear Tank

Under den kolde krig frygtede NATO-kommandanter, at Sovjetunionen ville bruge taktiske atomvåben til at dreje tidevandet i en grundkrig. I USA udviklede Chrysler en tank, der var specielt designet til at modstå en nuklear strejke. TV-8 nåede aldrig masseproduktion og var primært en konceptdemonstrator, men det var det eneste seriøse forsøg på at designe en atomdrevet tank. For at overleve nukleare detonationer havde tv-8 en mærkelig konfiguration. Alle de kritiske dele af tanken var i det pæreagtige tårn, herunder alle våben og endda motoren. Tårnet var fuldstændig forseglet fra omverdenen, og besætningen brugte lukket fjernsyn for at se deres omgivelser.

Designet som en medium tank, havde TV-8 en standard 90-millimeter pistol. Ualmindeligt for en tank kunne tårnet ikke rotere, hvilket betyder, at besætningen måtte vende det hele for at sigte mod sit mål. Tårnet fremhævede to monterede maskingeværer i en topkupol, som var rettet af tankskibet. Chrysler gav oprindeligt tanken et konventionelt kraftværk, men undersøgte senere at passe det med en lille fissionsreaktor i tårnets bagside og gøre tanken elektrisk drevet. Efter at have undersøgt designet besluttede den amerikanske hær, at den gav ubetydelige fordele i forhold til normale tankdesigner, og projektet faldt ud af favør.

8 M-29 Davy Crockett
Nuclear Bazooka

Det skulle ikke komme som en overraskelse, at forskellige styrker i den kolde krig udviklede vanvittige våbensystemer, men som vi allerede har set, havde NATO monopol på ulige brug af atomvåben. I modsætning til faren for en sovjetisk jordinvasion i Europa brugte USA meget penge på at udvikle små atomvåben, der kunne dreje tidevandet i tilfælde af krig. Nøglen blandt de foreslåede atomvåben var M-29 Davy Crockett. Davy Crockett var en recoilless pistol, der skød et lille atomvåbenhoved, hvilket gør det i det væsentlige en atombazooka.

Oprindeligt ville Davy Crockett være blevet bragt i kamp af en gruppe soldater og drives af et tremanshold. Senere ændrede hæren det design, der skulle transporteres på jeeps og andre hærbiler. Desværre for USA (og heldigvis for verden) var Davy Crockett ikke et særligt effektivt våben. Selv ved sin højeste indstilling havde raketen en ynkelig lille blastradius. Også den resulterende nuklear stråling ville have givet rigelig fare for fremtidige europæere.

M-29 var nem at bruge. En gang på plads ville besætningen fyre en lille 37-millimeter spotting runde for at finde ud af afstanden til målet og den generelle lanceringsbane. Selv med brug af en spottingsrunde var Davy Crockett's nøjagtighed frygtelig. Under testningen i Nevada landede skallen sjældent inden for hundreder af fødder af det tilsigtede mål, en foruroligende virkelighed for et atomvåben. Selvom projektet havde mangler, så Davy Crockett-våben i Europa mellem 1961 og 1971. Der var ingen kampanvendelse.

7 Jupiter Icy Moons Orbiter
Nuclear Space Probe

De galileiske måner i Jupiter har en række fascinerende træk. Chief blandt disse er muligheden for oceaner i månerne, specielt på Europa og Ganymede. Hvor der er vand, er der chancen for livet, og NASA er fascineret af denne mulighed. For at udforske månerne har NASA og Jet Propulsion Laboratory foreslået og designet en række rumfartøjer til at udforske månerne. En af de mest interessante var den atomkraftdrevne og futuristiske Jupiter Icy Moons Orbiter (JIMO).

JIMO var den praktiske anvendelse af NASAs Project Prometheus, som undersøgte at bruge atomkraft til at drive rumfartøjer med ionmotorer. Projektet viste, at det ikke kun var muligt at bruge en atomdrevne rumprobe, men det ville give hidtil usete muligheder for efterforskningsopgaver. JIMO ville have meget mere ledig elkraft end den nuværende generation af NASA-prober. Dette ville have tilladt sonden at udforske de tre isete galileiske måner i en mission. Efter at have tilbragt tid, der kredser om en måne, vil JIMO kunne fyre sine atomdrevne motorer og gøre turen til næste måne for yderligere efterforskning.

Da det var tid til at allokere midler, var NASA optimistisk for det nye rumfartøj og muligheden for faktisk at undersøge de galileiske måner for livet. Men budgetproblemer opstod snart, da NASA realiserede, hvor ambitiøst projektet faktisk var. Som diskussion over JIMO-programmet blev presset på, indså NASA's ledere, at det var alt for dyrt for organisationen og måtte gå videre til mindre ambitiøse projekter for at udforske månerne.

6 Ford Nucleon
Nuclear Car

Før atomkraft blev mere skræmmende, lovede det en helt ny generation af langvarige og rene strømkilder. Det skulle ikke komme som en overraskelse, at ingeniører og producenter i løbet af 1950'erne forsøgte at finde ud af, hvordan man kunne bruge atomkraft til en række opgaver. De fleste forlod aldrig hovedet på den person, der tænkte på dem, men Ford skubbede videre med et ambitiøst design for at sætte en atomreaktor inde i en normal bil.

Født Nucleon blev Fords konceptbil designet med et udvalg i tankerne. Havde den nødvendige teknologi til faktisk at bygge en eksisteret (fx små nok reaktorer og lys nok afskærmning), ville hver Nucleon have været i stand til at gå 8.000 kilometer (5.000 mi) før sin reaktor skulle genoplades. I stedet for at forsøge at finde ud af en måde at genopbygge reaktoren, planlagde Ford at have genopladningsstationer, der simpelthen skulle bytte en gammel reaktor til en ny. Konceptuelt ville disse genopladningsstationer have taget plads til standardgasstationer, men de ville have radioaktivt materiale.

Nucleon havde et smukt 1950'ers design, der lignede et science-fiction rumskib, med rene linjer og tvillinghaler på bagsiden. Passagererne red i en indeholdt pod helt foran bilen og sluttede foran forakslen. Ford gik med det ulige arrangement for at holde passagererne så langt væk fra atomreaktoren som muligt. Efter den første hype omkring Nucleon døde ned, indså køligere hoveder, at det ville være farligt at få miniatyr atomreaktorer til at sætte fart på USAs byer og motorveje, og projektet stoppede.

5 Projekt Pluto
Nuclear Jet Motorer

I slutningen af ​​1950'erne begyndte USA alvorligt at udvikle interkontinentale ballistiske missiler og krydstogter. Luftvåbenet udførte mange eksperimenter for at udvikle de mest ødelæggende og effektive missiler. En af de skræmmende og mere skræmmende projekter var Project Pluto. Dette hemmelige forsvarsinitiativ udviklede en atomdrevet ramjetmotor, der ville give fremslag til Vought SLAM-missilen. Selv om missilet selv aldrig kom ud af tegnebrættet, gjorde dets eksotiske fremdrivningsenhed.

Ramjets arbejde ved at tvinge luft gennem motoren ved supersoniske hastigheder, hvilket forårsager kompression og trykkraft. Projektpluto-motorer havde en ubeskyttet atomreaktor, der løber inde i ramjet. Fordi det ikke havde et skjold, ville reaktoren opvarme luften i motoren og kraftigt øge den tilgængelige trykkraft for missilet. Ved hjælp af ramjet vil SLAM-missilen accelerere til Mach 4 for at strejke og forårsage enorme mængder skade.

Den første atomvåben ramjet, kaldet TORY-IIA, begyndte at teste i 1961. Ground test fortsatte i tre år i Nevada langt væk fra enhver civilisation. Under testen var ramjet ekstremt kraftfuld og ville fungere meget godt for SLAM-missilet. Men da testningen foregik, indså luftvåben, at missilet var for farligt, selv for dem. Der ville ikke være nogen sikre steder at teste et atomdrevne krydstogtrak, og reaktoren kunne aldrig slås fra. Hvis det overlevede strejken, ville der være en løbende og uafskærmet atomreaktor, der hænger ud i strejkeområdet. Heldigvis betragtede luftvåben risikoen for stor og annullerede projektet.

4 Den Lenin
Nuclear Icebreaker

Isbrydning er et vigtigt arbejde i kolde nordlige hav. Uden skibe designet specielt til at bryde is, ville de fleste last ikke være i stand til at rejse og effektivt stoppe handel til nordlige lande som Rusland. Før Sovjetunionens fald var isbrydere almindeligt, men alle meget alvorlige begrænsninger på, hvor meget brændstof de kunne bære. For at rette op på problemet besluttede sovjetiske skibsbyggere at lægge en atomreaktor på en isbryder, der skabte Lenin, et skib, der både var det første atomisbryder og det første atomdrevne overfladeskib i verden.

Det Lenin først lanceret i 1959 og var lige så meget en videnskabelig erklæring som et praktisk skib. Ingen havde skabt et skib som det før, og det viste sovjetisk ingeniørfuldhed, samtidig med at de demonstrerede at de brugte atomkraft til fredelige formål. Indledningsvis var skibets præstation eksemplarisk, og den Lenin indvarslede en ny generation af skibe til Sovjetunionen. Ved anvendelse af atomreaktoren er Lenin lavede en række arktiske ekspeditioner og blev til sidst tildelt Lenins orden i 1974. Dette var Sovjetunionens højeste pris, som normalt blev givet til soldater i pligten. Siden sovjeterne var så stolte af deres isbryder, gjorde de en undtagelse.

Efterspurgt af succesen af LeninSovjetiske skibsbyggere konstruerede en flåde af nukleare isbrydere.På 50 års jubilæum for lanceringen, den Lenin blev pensioneret i Murmansk, hvor den nu bor som et museum. Indtil videre er skibet en artefakt af den tidlige atom-æra og et af de mest indflydelsesrige skibe af all tid.

3 Projekt Oilsand
Nuclear Oil Mining

Olieboring er et kontroversielt emne i dag, men i slutningen af ​​1950'erne blev det næsten mere kontroversielt. I 1958 kigger den canadiske regering på måder at bedre udvinde bitumen fra Alberts oliesand. Dr. Manley Natland, en bemærkelsesværdig geolog, troede på, at han havde svaret. Efter at have set solnedgangen i Saudi-Arabien indså Natland, at en underjordisk atomeksplosion kunne befri bitumen fra oliesanden og tilbyde en hurtig og effektiv måde at udtrække materialet på.

Natland diskuterede forslaget med den amerikanske atomenergikommission, som undersøgte fredelige atomeksplosioner som en del af Project Plowshare. AEC gav Natland fremskridt og sagde endog, at de ville hjælpe ham med den første detonation, der skulle forekomme 10 km under jorden i det fjerne Alberta. Natlands forslag opfyldte dog skepsis over dens miljøpåvirkning, især forureningen af ​​grundvand. Til sidst besluttede den canadiske regering at bevæge sig væk fra nuklear spredning, både som en fredsforanstaltning og for at stoppe canadiske nukleare enheder fra at falde ind i sovjetiske hænder. Med nonproliferation tager hold, falde Natlands plan væk og forbliver en uklar fodnote i canadisk minedrift.

2 SADM og MADM
Nuclear rygsæk og landminer

Som tidligere nævnt var USA meget bekymret over at bekæmpe en jordkrig med Sovjetunionen i Europa. De udviklede en række ulige våben til at bekæmpe sovjeterne, som regel drejede sig om små atomvåben, som den tidligere nævnte M-29 Davy Crockett. Eventuelt var de mærkeligste atomudgaver af normale krigsvåben de specielle og mellemstore atomiske nedbrydningsmunitioner (SADM og MADM), som hovedsagelig var atomkraftværker.

Den SADM, der så mest ud af brug, var en lille nuklear enhed, der kunne passe ind i en speciel styrke rygsæk. En specialstyrkeoperatør, der bruger en SADM-enhed, forventes at falde bag fjendens linjer og bruge den lille nøgle til at ødelægge nøgleinfrastruktur. Operatører kunne også bruge dem i dykker. Efter en vellykket strejke ville jorden omkring eksplosionen være ubeboelig og bremse enhver invasion over hele Europa.

SADM-træning fandt sted i hele den kolde krig, men blev endelig pensioneret. Et relateret våben var MADM, som var en mindre version af SADM backpack nuke. Den MADM, som ikke så vidt brugen, var et lavt udbyttevåben, der blev brugt som landmine for at forstyrre troppebevægelser. Heldigvis så SADM og MADM aldrig kamp.

1 LENR
Nuclear Reactor for Husholdning

De fleste af de nukleare enheder, der er beskrevet her, har været krigsrelaterede, men Chicago-entreprenøren Lewis Larsen mener, at fremtiden for atomreaktorer skal bruges i hjemmet. Larsen tilbragte det meste af hans professionelle liv på jobbet, men i 1990'erne begyndte han at undersøge kernekraft med det formål at skabe små atomreaktorer. Siden da er hans navn synonymt med feltet.

Larsen ser på at udvikle lavenergi atomreaktoren eller LENR. Larsens LENR kunne drive et hus med næsten ingen emissioner og ville være så lille som en normal mikrobølgeovn. Ifølge ham støtter al teknologi og forskning muligheden; alt, hvad der er tilbage, er ingeniøren. Skeptikere hævder, at Larsens LENR mistænksomt er som University of Utahs koldfusionsreaktor, som endte med at være en hoax.

Larsen kan dog være på noget. For nylig begyndte NASA forskning i LENR kraftværker til huse og rumfly. Fysikeren Joseph Zawodny tager Larsens forskning seriøst og siger, at Larsens LENR-forskning er fundamentalt forskellig fra kold fusion. Zawodny er på vej mod et NASA-hold, der har til opgave at udvikle huskare atomreaktorer. Selvom ideen kan virke temmelig langsomt, begyndte det amerikanske energiministerium at lægge små mængder forskningspenge i Zawodys arbejde i 2013. Vi bliver nødt til at vente og se om det pander ud.