Top 10 nyere amerikanske industrielle katastrofer

Verdens opmærksomhed er lige nu fokuseret på De Forenede Mexicanske Golfkyst, hvor en af ​​de værste industrielle katastrofer hele tiden sænker sig selv. Deepwater Horizon-olieplattformens eksplosion og sinking dræbte 11 arbejdere, men det er den massive miljøkatastrofe forårsaget af lækningen af ​​hundredtusindvis af tønder olie i Mexicogolfen, der gør det nok den værste industrielle miljøkatastrofe i amerikansk historie.

Industrielle katastrofer er en unik post-industriel aldersdannelse af mennesket. Industrikatastrofer har dræbt utallige tusindvis af mennesker siden begyndelsen af ​​den industrielle revolution. Mange var undgåelige, og unødvendige katastrofer forårsaget af ringe tilsidesættelse af menneskers sikkerhed i en uendelig søgen efter penge. Andre var uforudsete og utilsigtede.

Denne liste fokuserer på amerikansk industriel katastrofer siden efter anden verdenskrig æra. Men som vi vil se, har de seneste industrikatastrofer som 2007-broen i I-35 West Mississippi (13 dræbte, 145 sårede), Sago mine-katastrofen i 2006 (12 dræbte), 2010-bombningen i Upper Big Branch-minen (29 dræbt), 2007 Crandall Canyon minehule i (9 dræbte), 2008 Kingston fossilfabrik sammenbrud (en stor miljøkatastrofe forårsaget af den største frigørelse af kulleslør flyveaske i amerikansk historie), 2008 New York City-kranbruddet (7 dræbt) og nu 2010 Deepwater Horizon Olieplatform eksplosion (11 dræbte) er ikke noget nyt. Lignende katastrofer har spillet sig ud her i USA i løbet af de sidste 65 år, og som i Deepwater Horizon-katastrofen synes der ikke at være nogen ende i syne til død og ødelæggelse forårsaget af disse katastrofer. Lad os se tilbage til ti af de værste industrielle katastrofer siden 1945.

10

Silver Bridge Collapse 1967

Denne Silver Bridge var en suspension bro bygget i 1928 og opkaldt efter farven af ​​sin aluminium maling. Broen forbød Point Pleasant, West Virginia og Kanauga, Ohio, over Ohio-floden. Den 15. december 1967 kollapsede Sølvbroen, mens den var fuld af rushtidstrafik, hvilket resulterede i dødsfald på 46 personer. To af ofrene blev aldrig fundet. Undersøgelse af vraget pegede på årsagen til sammenbruddet var svigtet af en enkelt øjenstang i en suspensionskæde på grund af en lille defekt 0,1 tommer (2,5 mm) dyb. Analysen viste, at broen havde meget tungere belastninger end den oprindeligt var designet til og havde været dårligt vedligeholdt. Den kollapsede bro blev erstattet af Silver Memorial Bridge, som blev færdiggjort i 1969.

9

Centralia Mining Disaster 1947

I marts 25, 1947 eksploderede Centralia nr. 5 kulminen nær byen Centralia i Illinois og dræbte 111 mennesker. Eksplosionen blev forårsaget, da en underbelastet eksplosiv detonation antændte kulstøv. På eksplosionstidspunktet var 142 mænd i minen; 111 minearbejdere blev dræbt af forbrændinger og andre skader. Kun 31 minearbejdere undslap. Efter katastrofen kaldte John L. Lewis, formand for De Forenede Mine Arbejdstagere, en to ugers nationalt mindesarbejdsstop på 400.000 koldminearbejdere. Lewis beskyldte også den daværende indenrigssekretær, Julius Krug, for mændens død, fordi han mente, at Indenrigsministeriet ikke på tilfredsstillende vis håndhævede nye og strengere mine sikkerhedsregler, som kun var blevet vedtaget et år tidligere. Lewis opfordrede til Krugs opsigelse, men præsident Harry Truman, der betragtede sorgstrejken som en skam, afviste denne efterspørgsel.

Katastrofen tvang Kongressen til at håndtere min sikkerhed. I august 1947 vedtog kongressen en fælles beslutning, der opfordrede Præsidiet til Mines til at inspicere kulminer og at rapportere til de nationale regulerende agenturer om eventuelle overtrædelser af den føderale kode. Amerikanske folksinger Woody Guthrie skrev og indspillede en sang om Centralia mine-katastrofen med titlen The Dying Miner.

8

Donora Smog 1948

Det følgende år, 1948, ramte en anden type industrikatastrofe USA, den ene usynlige, men ikke mindre dødelig end eksplosionen i Centralia i1947. Donora Smog var en historisk air inversion smogpale, der dræbte 20 og syge 7000 mennesker i Donora, Pennsylvania, en møllestad på Monongahela-floden, 24 miles sydøst for Pittsburgh.

Smogen rullede først ind i Donora den 27. oktober 1948. Den følgende dag forårsagede det hoste og andre tegn på åndedrætsbesvær for mange beboere. Mange af sygdommene og dødsfaldene blev oprindeligt henført til astma. Smoggen fortsatte, indtil den regnede den 31. oktober, hvorefter 20 indbyggere i Donora var døde, og ca. en tredjedel til halvdelen af ​​byens befolkning på 14.000 indbyggere var blevet syg. Selv ti år efter hændelsen var dødeligheden i Donora betydeligt højere end i andre samfund i nærheden.

Svovldioxidemissioner fra US Steels Donora Zinc Works og dets amerikanske Steel & Wire-fabrik var hyppige forekomster i Donora. Hvad der gjorde 1948-begivenheden mere alvorlig var en temperaturinversion, hvor en masse varm, stagnerende luft blev fanget i dalen, de forurenende stoffer i luften blandede med tåge for at danne en tyk, gullig, skarp smog, der hang over Donora for fem dage. Svovlsyre, kvælstofdioxid, fluor og andre giftige gasser, der sædvanligvis spredes i atmosfæren, blev fanget i inversionen og akkumuleret, indtil regnen sluttede vejrmønsteret.

Det var først søndag morgen den 31. oktober, at der opstod et møde mellem operatørerne af planterne og byens embedsmænd. Planterne blev lukket indtil regnen kom, hvorefter planterne genoptog normal drift. En undersøgelse, der blev udgivet i december 1948, viste, at flere tusinder af Donora-beboere kunne have været dræbt, hvis smogen havde varet længere end den havde.

US Steel anerkendte aldrig ansvaret for hændelsen, kaldte det "en handling fra Gud".Donora Smog krediteres ofte for at bidrage til at udløse ren luftbevægelsen i USA, hvis kronpræstation var Clean Air Act fra 1970, som krævede, at USA's Environmental Protection Agency udvikler og håndhæver regler for at beskytte offentligheden mod eksponering for farlige luftbårne forurenende stoffer.

7

Buffalo Creek Flood 1972

Buffalo Creek Flood var en katastrofe, der fandt sted den 26. februar 1972, da Pittston Coal Company's kulmøllepumpedamme # 3, der ligger på en bakke i Logan County, udbrød West Virginia fire dage efter at være blevet erklæret "tilfredsstillende" af en føderal min inspektør.
Den resulterende oversvømmelse frigjort ca. 132 millioner gallons sort spildevand. Strømmen skabte en bølge af sortkulasmus, der krøllede over 30 meter høj og løb ned på beboerne af 16 kulminer landsbyer i Buffalo Creek Hollow. Ud af en befolkning på 5.000 mennesker blev 125 dræbt, 1.121 blev såret, og over 4.000 blev efterladt hjemløse. 507 huse blev ødelagt, ud over fyrre fire mobilhomes og 30 virksomheder. Katastrofen ødelagde eller ødelagde også hjem i seks omkringliggende byer. I sin juridiske ansøgning henviste Pittston Coal til ulykken som "en lov fra Gud".

Dam nr. 3, der er bygget af grov minedrift, dumpet i Middle Fork of Buffalo Creek begyndende i 1968, mislykkedes først efter kraftig regn. Vandet fra Dam # 3 overvældede derefter Dams # 2 og # 1. Dam nr. 3 var bygget oven på kulslamssediment, der havde samlet sig bag dæmninger nr. 1 og nr. 2, i stedet for på solid grundfjeld. Dam nr. 3 var cirka 260 meter over byen Saunders, da det lykkedes.

6

Willow Island Disaster 1978

Willow Island-katastrofen var sammenbruddet af et køletårn under opførelse ved et kraftværk på Willow Island, West Virginia, torsdag den 27. april 1978. Fallende beton fik stilladserne til at falde sammen. 51 byggearbejdere blev dræbt. Det antages at være den største byggulykke i amerikansk historie. Katastrofen opstod, da Allegheny Power System var ved at opbygge et nyt kraftværk med to kæmpe naturlige udkast køletårne. Den sædvanlige metode til stilladsbygning til opførelse af store køletårne ​​har bunden af ​​stilladset bygget på jorden, hvor toppen bliver bygget højere for at følge med højden af ​​tårnet.

Denne stillads var anderledes. Det blev boltet til strukturen, da den blev bygget. Et lag beton blev hældt, og efter at betonformerne blev fjernet, blev stilladserne hævet og boltet på den nye sektion. Den 27. april 1978 havde tårn nummer 2 nået en højde på 166 fod. Lige efter klokken 10, da den tredje løft af beton blev rejst, blev kablet hejsende, at betonspanden slap. Kranen, der tog den op, faldt mod indersiden af ​​tårnet. Den foregående dags beton, Lift 28, begyndte at falde sammen. Beton begyndte at pakke fra toppen af ​​tårnet, først skrælning mod uret, så i begge retninger. En mursten af ​​beton, træformer og metal stilladser faldt ind i tårnets hule centrum. En halvtreds byggearbejdere var på stilladset på det tidspunkt. Alle faldt til deres dødsfald.

OSHA-undersøgelsen viste, at der ligesom mange katastrofer var en række fejl, korte nedskæringer og ulykker, der udløste begivenheden. Stilladset blev fastgjort til beton, der ikke havde haft tid til at helbrede tilstrækkeligt. Bolte manglede og de eksisterende bolte var utilstrækkelige. Der var kun en adgangsstige, der begrænsede evnen til at flygte. Et detaljeret betonhejsningssystem blev ændret uden korrekt teknisk gennemgang. Og som det næsten altid ser ud til at være tilfældet, har entreprenører travlt med at fremskynde konstruktionen.

5

L'Ambiance Plaza Collapse 1987

Den anden store byggeprojekt industri katastrofe at gøre denne liste opstod ni år senere. L'Ambiance Plaza var et 16-etagers boligprojekt under opførelse i Bridgeport, Connecticut. Dens delvis oprørte ramme blev helt sammenbrudt den 23. april 1987 og dræbte 28 byggearbejdere. Fejl var muligvis på grund af højspændinger placeret på gulvpladerne ved hjælp af elevatorpladeteknik. Der var en tankegang om, at denne ulykke fremhævede manglerne på elevatorskivekonstruktionen. Denne ulykke førte til en stor landsdækkende føderal undersøgelse af denne konstruktionsteknik samt et midlertidigt moratorium for dets anvendelse i Connecticut. L'Ambiance Plaza var planlagt til at være en seksten-etagers bygning med tretten lejlighedsniveauer på toppen af ​​tre parkeringsniveauer. Det bestod af to offset rektangulære tårne, 63 ft med 112 ft hver, forbundet med en elevator.

På tidspunktet for sammenbruddet var bygningen lidt mere end halvvejs færdiggjort. I vesttårnet blev den niende, tiende og ellevte salplade pakket i fase IV direkte under tolvte etage og tagpakke. Skærevægge var omkring fem niveauer under de løftede plader. Arbejderne var klæbende svejsekile under pakken niende, tiende og ellevte etage for midlertidigt at holde dem på plads, da de hørte en høj metallisk lyd efterfulgt af rumbling. En ironworker, der installerede kiler på det tidspunkt, kiggede op for at se pladen over ham "revner som isbrydning". Pludselig faldt pladen på pladen under den, som ikke kunne understøtte denne vægt og igen faldt.

Hele strukturen kollapsede, først vesttårnet og derefter østtårnet på 5 sekunder, kun 2,5 sekunder længere end det ville have taget genstand for frit fald fra denne højde. To dages hektiske redningsoperationer afslørede, at 28 byggearbejdere døde i sammenbruddet, hvilket gjorde det til den værste løfteskibsulykke.

4

Imperial Sugar Refinery Explosion 2008

Eksplosionen på Imperial Sugar-raffinaderiet var en industrikatastrofe, der fandt sted den 7. februar 2008 i Port Wentworth, Georgien. Tretten mennesker blev dræbt og 42 blev såret, da der opstod en støveksplosion på et sukkerraffinaderi, der ejes af Imperial Sugar. Støveksplosioner har været et problem af amerikanske myndigheder siden tre dødsulykker i 2003 med bestræbelser på at forbedre sikkerheden og mindske risikoen for gentagelse. En sikkerhedsgruppe havde imidlertid kritiseret dette som utilstrækkeligt.

Sukkerraffinaderiet var en fire-etagers struktur på bredden af ​​Savannah-floden og var den næststørste i USA. Arbejdere beskrev fabrikken som forældet, med meget af maskinerne, der dateres mere end 28 år, men siger, at siden blev holdt i drift, fordi den havde god adgang til tog- og skibstransport til transport. På en gang raffinerede anlægget 9% af landets sukkerbehov. Eksplosionen skete klokken 19:00 lokal tid i, hvad der oprindeligt var antaget at være et rum, hvor sukker blev pakket af arbejdstagere. Der var 112 medarbejdere på stedet på det tidspunkt. De fleste af ofrene blev alvorligt brændt, i alderen fra 18 til 50 år.

Den 14. februar 2008 var det værste af ilden slukket, men de 100 fods sukkeropbevaringssiloer forblev stående på trods af forsøg på at slukke ilden. Smoldering, smeltet sukker i siloer var i modsætning til hvad de fleste brandfolk nogensinde havde oplevet. Det antages, at fabrikkens forældede byggematerialer og metoder bidrog til flammens sværhedsgrad. Loftet var af træ tun og groove design, og creosot brugt i hele var kendt som "fedt lettere" på grund af brand risiko det udgør. Som følge af katastrofen er der foreslået en ny sikkerhedslovgivning, mens den lokale økonomi er faldet, fordi fabrikken forbliver offline, selvom Imperial har til hensigt at genopbygge.

3

Texas City Refinery Explosion 2005

Den 23. marts 2005 opstod der en brand og en eksplosion ved BP's Texas City Refinery i Texas City, Texas, der dræbte 15 arbejdere og skadede mere end 170 andre. BP var anklaget for at overtræde forbundslovgivning om miljøkriminalitet og har været underlagt retssager fra offerets familier. Senere blev der indført en $ 87 mio. Bøde fra US Occupational Safety and Health Administration, som hævdede, at BP ikke havde gennemført sikkerhedsforbedringer efter katastrofen.

Texas City Refinery er det næststørste olieraffinaderi i staten og det tredjestørste i USA. Eksplosionen opstod i en enhed, hvor lette og tunge benzinkomponenter blev adskilt, og octan blev tilsat. På grund af operatørfejl blev benzin tvunget ind i et trykfrigivelsessystem kaldet en blæse-tromle. Trykket var for meget og overvældet det, hvilket resulterede i, at væsker spredte ud og ophobede på jorden, hvilket skabte en meget brandfarlig og brændbar dampsky. Kulbrinte damp skyen blev derefter antændt af en nærliggende entreprenørens pickup truck. Rapporten identificerede en lang række fejl i udstyr, risikostyring, personaleledelse, arbejdskultur på stedet, vedligeholdelse og inspektion samt generelle sundheds- og sikkerhedsvurderinger.

Et uafhængigt panel til at undersøge sikkerhedskultur og styringssystemer i BP Nordamerika blev oprettet og ledet af tidligere amerikanske udenrigsminister James Baker III. Baker-panelrapporten blev udgivet den 16. januar 2007. Hovedårsagen var, at BP-ledelsen ikke havde skelnet mellem "erhvervssikkerhed" (dvs. slips-trips-and-falls, kørselssikkerhed osv.) Mod "proces sikkerhed" ( dvs. design til sikkerhed, fareanalyse, materialekontrol, udstyrsvedligeholdelse, procesforstyrrende rapportering osv.). BP forveksles med at forbedre udviklingen i arbejdssikkerhedsstatistikken for en generel forbedring af alle typer sikkerhed. BP besluttede sig også for at erstatte det forældede blæsesystem med et mere moderne (og dyrt) system, der ikke ville have tilladt det overskydende benzin at strømme ud og på jorden og ville have forhindret eksplosionen.

2

Texas City Disaster 1947

BP raffinaderier eksplosionen var næppe den værste industrielle katastrofe at slå denne by eller stat. År 1947 var et meget dårligt år for industrielle katastrofer. Kun tre uger efter Centralia Mining Disaster, den 16. april 1947, startede en brand ombord på det franskregistrerede skib SS Grandcamp i Port Texas City, Texas. Branden sprængte ca. 2.300 tons ammoniumnitrat, og den resulterende kædereaktion af brande og eksplosioner dræbte mindst 581 personer.

SS High Flyer var et andet skib i havnen på det tidspunkt, ca. 600 meter væk fra SS Grandcamp. High Flyer indeholdt yderligere 961 tons ammoniumnitrat og 1.800 tons svovl. Ammoniumnitratet i de to skibe og i det tilstødende lager var gødning på vej til landmænd i Europa. Omkring 08:10 blev der fundet røg i Grandcamps lastrum. Forsøg på at kontrollere ilden mislykkedes.

Kort før kl. 9.00 beordrede kaptajnen sine mænd til at dampe holdet, en brandbekæmpelsesmetode, hvor dampen ledes ind for at udstyre brande i håbet om at bevare lasten. I mellemtiden havde ilden tiltrukket en skare af tilskuere langs kysten, som troede at de var en sikker afstand væk. Tilskuere bemærkede, at vandet omkring skibet allerede kogede fra varmen, en indikation af løbende kemiske reaktioner. Lastholdet og dækket begyndte at bøje sig, da kræfterne steg indeni.

Kl. 09:12 detonerede ammoniumnitratet inde i fartøjet. Den enorme blast sendte en 15-fods bølge, der kunne påvises over næsten 100 miles af Texas-kystlinjen. Grandcamp-eksplosionen ødelagde fabrikken i Monsanto Chemical Company og resulterede i tænding af raffinaderier og kemikalietanke på havnefronten.Eksplosionens kraft var så stor, at sightseeingflyvemaskiner, der flyver i nærheden, havde deres vinger afskåret. Folk følte chokket 250 miles væk i Louisiana. Hele frivillige brandvæsenet i Texas City blev dræbt i den første eksplosion.

Men katastrofen var ikke forbi. Den første eksplosion antændte ammoniumnitratfragt i High Flyer. Besætningerne forsøgte at redde skibet og undlod det, forsøgte at flytte det ud af havnen, men omkring femten timer efter eksplosionerne ombord på Grandcampen blæste High Flyer op og dræbte mindst to personer og øgede skaden på havnen og andre skibe.

Texas City Disaster er generelt betragtes som den værste industriulykke i amerikansk historie. Vidner sammenlignede scenen til ødelæggelsen i Nagasaki. Den officielle dødstold var 581. Af de døde 63 blev aldrig identificeret. En resterende 113 personer blev klassificeret som manglende, for der blev aldrig fundet nogen identificerbare dele. Der er spekulationer om, at der måske har været hundreder mere dræbt, men ubestridte, herunder besøgende søfolk, ikke-folketællere og deres familier og et utalligt antal rejsende.

Over 5.000 mennesker blev såret, med 1.784 optaget til enogtyvende områdesygehuse. Mere end 500 boliger blev ødelagt og hundredvis beskadiget, hvilket forlod 2.000 hjemløse. Havnen blev ødelagt - ejendomsskaden blev anslået til 100 millioner dollars. Et 2-tons anker af Grandcamp blev slået 1,62 miles og fundet i et 10-fods krater. Det hviler nu i en mindesmærke

1

Montana Vermiculite Forurening 1999 til stede

Vermiculit, en malm fundet i Libby Montana i 1881, var blevet mined siden 1919 og solgt under varemærket Zonolite. Vermiculit er et mineral, der hovedsagelig blev brugt som isolator i boliger og er også et additiv i pottejord (de lyse gnister du ser blandet ind i den brune og sorte jord). Problemet var, at vermikulitten var forurenet med asbest, og dette var i vid udstrækning kendt af virksomheden i mange år, selv før W. R. Grace og Company's køb af Zonolite-minen i 1963.

I 1999 offentliggjorde Seattle Post-Intellingencer en række artikler, der dokumenterede omfattende dødsfald og sygdom fra asbestforurenet vermikulit ved minen. Disse dødsfald og sygdomme fra udsættelse for asbest var ikke blot arbejdstagere, men også folk, der bor i byen Libby, folk, der aldrig havde arbejdet en dag på anlægget. Dette var meget usædvanligt, da de fleste ofre for asbesteksponering faktisk arbejder med materialet i planter, miner eller skibe, og måske bringer asbeststøvet hjem til deres familiemedlemmer på deres tøj. Men i Libby blev folk syg og dø af asbestose og lungehindekræft (sygdomme, der kun var udsat for asbesteksponering), som aldrig trådte ind i minen eller planten, og havde ingen familie, der nogensinde har arbejdet der. At finde tilfælde af asbestose (som kræver gentagne, længerevarende eksponeringer over for asbest i mange år) hos mennesker uden kendt industriel eksponering var uhørt, indtil den asbestforurenede vermikulitkatastrofe i Libby Montana kom til lys.

Som det viser sig, vidste minens ejere, at vermiculitmalmen, der kom ud af Libby-minen, var forurenet med en form for asbest kaldet tremolit - en særlig dødelig asbestform. De vidste også, at de ikke kunne fjerne asbestforureningen fra vermikulitmalmen, de blev minedrift og forarbejdning i Libby, og fragtet med jernbanevogn til mange andre forarbejdningsanlæg og producenter, der anvendte vermikulitten som råmateriale i deres produkter . Selv vidste de dødbringende virkninger af asbest i deres vermikulit, fortsatte WR Grace med at eksponere deres arbejdere, folkene i byen Libby og medarbejderne hos andre producenter, der brugte vermikulitten.

Det er ukendt, hvor mange der er døde af asbestrelateret sygdom. En undersøgelse, der sammenligner de amerikanske og amerikanske dødsgrader mod dem i Libby fra 1979-1998, fandt, at der var en 20-40% stigning i malign og ikke-ondartet åndedrætsdød for Libby-indbyggerne. Ingen kan sige, hvor mange blev dræbt af asbesteksponering fra vermiculitten afsendt fra Libby til andre dele af landet.

ØPA vurderer, at mere end 274 dødsfald er forårsaget af asbestrelaterede sygdomme. En hel 17% af Libby-beboere, der blev testet, viste sig at have pleural abnormiteter, som kan relateres til eksponering for asbest. I februar 2005 begyndte forbundsregeringen en forbrydelseforbrydelse af WR Grace og af syv nuværende og tidligere Grace-medarbejdere. Regeringen hævdede, at Grace konspirerede for at skjule sig for medarbejdere, og byen beboede asbestfarerne, og at det bevidst frigav asbest i miljøet. Den 8. maj 2009 fandt en jury W.R. Grace & Co., og de anklagede medarbejdere var ikke skyldige i alle tæller og sluttede det, der blev kaldt den største miljøkriminalitetsforfølgelse i amerikansk historie.

Bonus

Nuclear Testing over jorden fra 1951-1962

Selvom det ikke var en enkelt begivenhed som de andre, var det en katastrofe i en industriel skala, der spillede ud en nuklear detonation ad gangen over en tolvårsperiode. Den fulde menneskelige indflydelse af de cirka 200 ovennævnte atomvåbenforsøg, der udføres i det vestlige USA, på Nevada Proving Grounds, kan aldrig være kendt. Det er kendt, at detonationen af ​​atomvåben i atmosfæren tegnede sig for et samlet udbytte på 153,8 megaton af TNT-eksplosiv og store mængder radioaktive falder ud over en stor del af USA (og verden).

Mellem 16 juli 1945 og 23. september 1992 opretholdt USA et program med kraftig nuklear testning. Indtil november 1962 var det store flertal af de amerikanske tests atmosfæriske (det vil sige over jorden).Efter godkendelsen af ​​testen om delvis testforbud blev alle forsøg reguleret under jorden for at forhindre spredning af nukleare nedfald. Det amerikanske program for atmosfærisk nuklear testning udsatte en stor del af den amerikanske befolkning for risikoen for nedfald. Estimering af eksakte tal og de eksakte konsekvenser af udsatte personer har været medicinsk meget vanskeligt.

En undersøgelse fra 1979, der blev rapporteret i New England Journal of Medicine, konkluderede, at "- Et signifikant overskud af leukemidødsfald forekom hos børn op til 14 år, der levede i Utah mellem 1959 og 1967. Dette overskud var koncentreret i barnets kohorte født mellem 1951 og 1958, og var mest udtalte hos dem, der bor i amter, der modtager høj nedfald. "

I en rapport fra National Cancer Institute, udgivet i 1997, blev det fastslået, at nitti atmosfæriske tests på Nevada Test Site (NTS) deponerede højt niveauer af radioaktivt iod-131 på tværs af en stor del af de tilstødende Forenede Stater, især i årene 1952, 1953, 1955 og 1957-doser, der var store nok, besluttede de at producere 10.000 til 75.000 tilfælde af skjoldbruskkirtlen.

Radioaktivt nedfald fra Koldkrigs atomvåbenprøver over hele kloden forårsagede sandsynligvis mindst 15.000 kræftdødsfald i amerikanske beboere født efter 1951, ifølge data fra en uudgivet føderal undersøgelse. Bestemt en stor procentdel af den radioaktive falder ud, som amerikanerne blev udsat for, kom fra USA over jorden kernevåben testning.

Undersøgelsen kombineret med resultater fra tidligere regeringsundersøgelser tyder på, at 20.000 ikke-dødelige kræftformer - og muligvis mange flere - også kan knyttes til nedfald fra overjordiske våbenprøver. Undersøgelsen viser, at nedfald fra scoringer af amerikanske forsøg på Nevada Test Site spredte betydelige mængder radioaktivitet på tværs af brede skiver af landet. Når nedfald fra alle tests, indenlandsk og udenlandsk, er taget sammen, undgik ingen amerikansk indbygger født efter 1951 eksponering.