10 fascinerende foreslåede turistfælder

Turisme er en stor indtægtskilde for alle udviklede lande. Mens vi ved alt om de mange turistfælder, der endte med at blive bygget, har de fleste ikke hørt om disse vanvittige forslag.

10Michael Jackson's Laser Robot

I midten af ​​2000'erne planlagde Michael Jackson et stort comeback ved at sikre et ophold i Las Vegas. Jackson og hans besætning udviklede en række ideer til arenaer, kostumer og shows, men havde brug for en stor reklameerklæring. Mange ideer ramte tegnebrættet, før Jackson slog sig til sin yndlings: En 15 meter lang gårobot, der ville omkredse Las Vegas skyde laserstråler.

Robot Michael Jackson skulle være fuldt mobil. Det ville stjæle ørkenen omkring Las Vegas, med fokus på at være under flyveveje for flyselskaber, der flyver ind i McCarran Airport. (Ingen ved sikkert, om robotten bare ville gå eller gøre Michael Jacksons varemærke moonwalk.) For at fuldføre ideen ville robo-Jackson have laserstråler, der skyder fra øjnene, der kunne ses fra alle dele af Las Vegas. Det er ukendt, om de ville have været bare laserlys eller ægte, skadelige laserstråler. Desværre for Jackson var det umuligt at få nogen af ​​ejendomsmæglerne til at investere i designet (muligvis som følge af Jacksons sexskandaler), og holdet måtte droppe deres ide.

I stedet for den gigantiske robot besluttede Jacksons team for en "nedskaleret" plan at lave et Michael Jackson-tema hotel og casino. De nægtede også at opgive deres drømme om robotunderholdning og planlagde at have Jacksons show involvere et "stort publikum-interaktivt videospil med menneskelige cyborgs".

Alle disse ideer tog aldrig afsted. Jackson havde ikke nok penge og til sidst besluttede sig mod et ophold i Las Vegas. Byen blev skånet fra at blive forkælet af en kæmpe laseroptager Michael Jackson-robot.

9Miami's kunstige sol

Foto kredit: Visiondivision

Miami er kendt som et populært turistområde på grund af dets vedvarende varme vejr og vidunderlige strande. Et par svenske arkitekter håber at udnytte den solskrankede by ved at oprette præcis hvad Miami har brug for: en anden søn. Kreativt betegnet "Miami Sun", er bygningen beregnet til at være en 150 meter høj (500 ft) halv-orb med et hotel og casino. Udvendig af bygningen er designet med skærme, der gør det muligt at replikere de mest pulserende solnedgange i løbet af dagen og at ligne månen om natten.

Hvis arkitekterne får deres vej, kan indbyggerne i Miami se frem til en stor, verdensberømt Sun-Moon combo lige ved bugten. Så skræmmende som det lyder, har de svenske arkitekter nogle praktiske tanker bag deres ide. Miami Sun vil være stor nok til at blokere den virkelige sol i nøgle sommermåneder for mennesker lige i nærheden af ​​det. Ved at gøre dette kan turister have glæden ved at opleve en solskinsdag uden at risikere skade fra farlige UV-stråler. Heldigvis for Miami-beboere er byen ekstremt skeptisk over designet, og det ser ikke ud til, at Miami snart vil bygge den kunstige Sol.

8Life-Size USS Enterprise

I 1992 annoncerede borgmesteren i Las Vegas et projekt for at ombygge downtown Vegas for at hente nogle turist penge væk fra de store kasinoer på strimlen. Utallige projektforslag blev fremsendt, men det mest interessante var Goddard-gruppens plan om at opbygge en replik af livsstil fra USS Enterprise fra Star Trek.

Planen var en enorm virksomhed. Goddard-koncernen foreslog at bygge virksomheden præcist på skalaen, hvilket gør den til en 300 meter lang (1.000 ft), 70 meter høj (230 ft) attraktion. Tiltrækningskraften ville have brug for nye teknikker til at holde pylon og tallerken holdt op uden nogen ekstern støtte. I stedet for at tilpasse Enterprise med et hotel og casino som standard for Vegas udviklingsprojekter var skibet primært rettet mod shows, restauranter, rides og andre fans.

Desværre gav Paramount ikke ret til at få licens. Stanley Jaffe, CEO for Paramount, troede, at projektet ville flop. Jaffe fortalte Goddard Group: "I filmindustrien, når vi producerer en stor film, og det er en flop, tager vi en dårlig tryk i et par uger eller et par måneder, men så går det væk. Den næste film kommer ud og alle glemmer. Men dette-Det er anderledes. Hvis dette ikke virker - hvis det ikke lykkes - det er der for evigt ... "

Uden støtte fra Paramount stoppede projektet, og Las Vegas besluttede at gå videre med Fremont Street Experience Light Show i stedet. Selv om en virksomhed i fuld størrelse aldrig kom til at virke, byggede Goddard-gruppen senere Star Trek: Oplevelsen i Las Vegas Hilton. Dette gav Star Trek fans den attraktion, de havde ventet på, indtil Hilton revede ned i 2008.

7Valravn Rollercoaster

https://www.youtube.com/watch?v=FAjku9rTITs

I modsætning til de andre poster på denne liste er Valravn-rutsjebanen en, som du rent faktisk kan opleve i din levetid. Det er i øjeblikket under opførelse på Cedar Point i Ohio. Når den er færdig, vil Valravn bryde 10 verdensrekord, herunder en for den største dykkerbaner. Andre rutschebaner kan have dråber det synes lodret, men en dykke rutschebane sætter rytterne gennem en lang 90-graders lodret dråbe. Når dråbet opstår, er rytterne i fuldstændigt frit fald; Det eneste der holder dem i deres pladser er begrænsningerne.

Valravn har en 68 meter (223 ft) dråbe, der sikrer, at rytterne får et par skræmmende sekunder, hvor de bare falder. Fordi dråbet er så længe, ​​vil Valravn også bryde rekorden for den hurtigste dykkebaner på en vanvittig 120 kilometer i timen (75 mph).Ved at udnytte den hurtige hastighed og energi, sætter Valravn rytterne igennem tre inversioner i løbet af turen, igen at bryde en verdensrekord, mens de gør det. Det er slated til færdiggørelse i foråret 2016, så modige ryttere kan gøre sig klar til at opleve følelsen af ​​fuldstændig frit fald.

6Aeroscraft Flying Hotel

Store luftskibe mistede fordel med offentligheden efter Hindenburg eksplosion og på grund af luftfartøjernes langsomme hastighed. Da passagererne ønskede at komme, hvor de gik hurtigt, var ideen om at flyve på et langsomt luftskib ubesværet, især i en tid med hurtige jetfly. I de senere år har mange investorer og designere foreslået at bringe luftskibet tilbage, men de mest spektakulære af dem alle er Igor Pasternak, der ønsker at bygge store flyvende hoteller som tømmer over hele verden.

Navngivet Aeroscraft, vil disse luftskibe være den største i verden på næsten 200 meter lang og 50 meter høj. Aeroscraft vil rejse med en lav hastighed på 280 kilometer i timen (175 mph), som vil gøre det muligt at krydse USA i 18 timer. Det kan virke som lang tid, men at køre i et Aeroscraft handler ikke om ankomsten til destinationen, men oplevelsen af ​​at komme derhen. Aeroscraft vil transportere 250 passagerer i yderste stil. Interiørfaciliteterne vil omfatte fuld staterooms, barer, lounger, kasinoer, konferencelokaler og alt andet, en person måtte have brug for på deres flyvning. For transatlantiske fly vil Aeroscraft dybest set være et flyvende hotel.

Dette kan virke farligt, men Pasternak er allerede begyndt at udvikle sig på projektet. Forskellige investorer har givet ham penge, herunder USA's forsvarsministerium. Ikke kun vil Pasternaks luftskibe være gode til passagerrejser, de har også brug for godshåndtering og forsvar. Et halvskala luftskib kaldes Dragon Dream tog til luften i 2013, hvilket gør det flyvende hotel til at virke som en fremtidig uundgåelighed.

5Port Disney

Fotokredit: David Jones

I øjeblikket er DisneySea navnet på en akvatisk forlystelsespark i Japan, men de fleste mennesker ved ikke, at det er baseret på en sindssyg og kompliceret Disney-park, der er planlagt til Californien. Planer startede i slutningen af ​​1980'erne, da Disney begyndte at købe fast ejendom i Long Beach med planer om at gøre Port Disney, et stort udvejsområde på kysten i Californien.

Da Disney købte jord, lavede det også to andre køb, RMS Dronning mary og "Gran Goose" flyet, som var centrale dele af Port Disney planerne. Disney planlagt at konvertere Dronning mary ind i en af ​​Port Disney's fem hoteller. Planer for havnen omfattede også en stor marina, der ville tjene som hjem for Disney krydstogtskibe. Centret for denne oceaniske ejendom var en ny Disney-forlystelsespark, DisneySea.

Forlystelsesparken ville have været en stor arkitektonisk virksomhed. Indledende planer viser, at den havde fem store kupler, der hver især fokuserer på en anden del af det marine liv og tilbyder forskellige attraktioner. Blandt disse attraktioner var store akvarier, naturhistoriske museer, et par forlystelser og mest overraskende en attraktion, hvor gæsterne sad i stålburer i hajtanker, så de kunne opleve svømning med hajerne. DisneySea vil også tilbyde forskningsmuligheder til biologer, der studerer havets liv.

Selvom planerne virkede imponerende, var beboere i Long Beach imod projektet, og omkostningerne skyrocketede og blev for høje selv for Disney. I stedet for at åbne Port Disney besluttede virksomheden at udvikle den langt mere konventionelle California Adventure park ved siden af ​​Disneyland. År senere brugte arkitekter DisneySea-planerne for en temapark i Tokyo, som gav turister et glimt af, hvad der kunne have været.

4ACME United Nations Memorial Space

Fotokredit: ACME

FN-mindesmærker er normalt ikke store turistattraktioner, men FNs mindesmærke i Chungju, Sydkorea vil tiltrække turister fra hele verden. Chungju er fødestedet for FNs generalsekretær Ban Ki-Moon. Memorial Space vil være omdrejningspunktet for en stor FN Peace Park. ACME-forslaget vandt ikke designkonkurrencen, men det er bestemt en interessant bygning.

ACME designet sin bygning som en række celler, der ligner en honningkage. For at bestemme cellearrangementet anvendte ACME et Voronoi diagram. Dette er et matematisk diagram, der opdeler et fly baseret på en række forudbestemte variabler. Ved at bruge Voronoi diagrammer til at bestemme konstruktionen af ​​sin struktur, gav ACME Memorial Space-bygningen en fascinerende og tilsyneladende tilfældig facade, der er helt ulig andre bygninger. Denne ulige struktur symboliserede FN's enhed - alle lande kommer sammen for et enkelt formål.

Indvendig af Memorial Space-bygningen rummer en mødelokale med 1500 pladser, konferencelokaler, teatre og udstillingsområder. På grund af det cellulære design kan hvert område let omkonfigureres til forskellige formål uden at påvirke bygningens struktur. Til toppen af ​​det placerede ACME et haveområde på taget for delegerede og turister at opleve frisk luft. ACME arkitekter gjorde også centrum for bygningen hul for at tillade naturligt lys at belyse korridorerne. Det er mærkeligt, at FN ikke har udgivet andetpladsen og vindende design. Med ACMEs spektakulære bygning tager tredje, er det vindende design sandsynligvis betagende.

3Russian Commercial Space Station

Rumturisme er nu alt det vrede, med virksomheder over hele verden, der giver op til turister en oplevelse for en gang i livet. For ikke at blive overdrevet af amerikanske rumfartsselskaber, kommer russerne ind i spillet. Luftfartsselskabet Orbital Technologies lavede planer for den første nogensinde kommercielle hotelrumstation.Designet til at blive betjent af Soyuz og Progress-kapsler, var det russiske rum-hotel beregnet til at starte i 2016, men tilbageslag i programmet har skubbet datoen tættere på 2020.

Når det er færdigt, bliver den endnu ikke navngivne rumstation det første hotel i rummet. Designet er stort nok til at holde syv personer og kan være vært for forskningsprojekter, hvis andre lande foretrækker at bruge det i stedet for den større internationale rumstation. Men videnskaben er sekundær. Orbital Technologies søger at rake i turist penge fra velhavende vacationers. Et kort ophold på stationen koster omkring 1 million dollars.

Orbital Technologies forventer også at bruge rumstationen til at være vært for medieproduktioner og store fester. Firmaet har forsøgt at få amerikansk støtte ved at angive, at ISS-astronauter kunne bruge stationen som backup, hvis de skal evakuere. Investorer har lagt nogle penge i projektet, og Orbital Technologies er overbevist om, at det vil lykkes.

2The Berg: Kunstig Bjerg

Fotokredit: The Berg

Alle elsker bjerge. De er smukke, naturskønne, og giver en række fantastiske, turistmæssige ting at gøre, som at stå på ski. Desværre har ikke alle let adgang til bjerge. De fleste mennesker skal rejse for at besøge dem, og mange har måske ikke tid eller penge til at lave en sådan tur. Byen Berlin, Tyskland er berøvet af høje bjerge. Arkitekt Jakob Tigges ønsker at ændre det ved at bygge et stort kunstigt bjerg midt i Berlin.

I 2008 nedslog Berlin den historiske Tempelhof lufthavn, der rydde en stor bydel i byen. Tyske politikere ved ikke, hvad de skal gøre med landet. I de vakuumhoppede Tigger, som troede at et kunstigt bjerg, der hedder "The Berg", kunne forfriskende landet. Chef blandt hans forslag var chancen for at stå på ski lige i byen uden at tage en tur til Alperne. Med smukke skråninger og alpine træk, ville The Berg tiltrække turister fra hele verden samtidig med at være et avanceret arkitektonisk projekt.

Tigges er ikke klar over, hvordan man konstruerer The Berg, men arbejder stadig på at få godkendelse af projektet. I slutningen af ​​2000'erne udviklede støtten til projektet hurtigt, med mennesker rundt om i verden, der udtrykte interesse for The Berg. Udviklingen er imidlertid gået i stå, og det ser ud til, at enhver chance for, at The Berg havde nu, er fordampet. Stadig forbliver det på bordet som en underlig måde at genoplive Berlin.

1Hilton Hotel On The Moon

I en episode af AMC's hit-serie Mad mændHotel Mogul Conrad Hilton spørger hovedpersonen Don Draper om at arbejde på en annoncekampagne. Emnet? Et kommende Hilton hotel på månen. Visningen skildrede det som et udsmyk af Hiltons karakter, men Hilton Moon Hotel var et rigtigt projekt og et af de tidligste forsøg på den ydre rumturisme.

Planer for Lunar Hilton begyndte virkelig at tage form i 1967 og fik offentlighedens interesse efter filmen 2001: En Space Odyssey introducerede folk til ideen om kommerciel rumrejse. Ingen ved, om planerne var oprigtige eller bare en måde at få flere interesserede i Hilton-selskabet. Uanset hvad der var ved slutningen af ​​1960'erne, talte alle om Lunar Hilton. Selskabet begyndte endda at sælge souvenirs og reservationskort til eventuel åbning af hotellet. Design viste et ret konventionelt hotel med det største salgsargument at være udsigten. Intet kunne sammenlignes med at vågne op til en visning af Jorden. Med månelandingen i 1969 var Hilton-projektet forblevet offentligt øje.

Som tiden gik, faldt spændingen over projektet. Lunar Hilton faldt ud af det offentlige øje og blev en ren nysgerrighed af det tidlige rumprogram. Men Lunar Hilton forbliver sjældent død. Tal om projektet begyndte igen i 1990'erne. Denne gang diskuterede Hilton at bygge to hoteller: en i kredsløb rundt om jorden og en anden på månen. Disse planer er hylder for nu, men når det bliver muligt, vil Hilton skabe et af de mest interessante turistfælder i solsystemet.