Top 10 Ferris Wheels

I sommeren 1893 blev menneskehedens første pariserhjul afsløret (ikke bogstaveligt) på verdens Columbian Exposition i Chicago, Illinois, til mindet om fire hundrede år siden den europæiske opdagelse af Amerika. Den legendariske struktur blev designet af George Washington Gale Ferris, Jr., en ståltekniker fra Pittsburgh, og var et direkte svar på showstopper af 1889 Exposition i Paris, Eiffeltårnet.

Mr. Ferris hjul var over 260 fod (80 m) høje, der kunne transportere ca. 2.000 mennesker på det ad gangen, og hovedakslen alene vejede mere end 71 tons. En 20 minutters tur koster 50 cent.

Siden da er hundreder af pariserhjul, eller "observationshjul" som de mest kolossale, også kendt, blevet bygget rundt om i verden. Denne liste rangerer de ti bedste, der aktuelt er i drift. Evalueringer var ikke kun baseret på størrelse (kun tre af verdens tolv højeste gør skåret og to af de fem øverste), men også på skønhed, unikhed og anden historisk bemærkelsesværdi. Også den miljømæssige sammenhæng, hvori hjulene findes, spiller en vigtig rolle, og der blev overvejet at repræsentere et ret stort udvalg af globale lokaliteter. Denne liste er i den henseende beregnet til at fungere som en master checkliste for entusiaster fra Ferris Wheels og af hele Ferris Wheel erfaring.

10

Navy Pier i Chicago

Af indlysende årsager er Navy Pier på Chicagos Lake Michigan-kyst (som en gang var inde med ferskvands ubåde og 2. verdenskrigsbærere) et godt sted at starte nedtællingen. Der ligger tæt på stedet for det første pariserhjul og er omgivet af en række museer og teatre. Det står stolt af et majestætisk hvid pariserhjul, der repræsenterer alt, hvad et klassisk pariserhjul burde være og giver en betagende udsigt over byen - fra rattet -og omvendt.

Selv om det ikke er en ægte kopi af originalen (den bærer 4 ekstra gondoler, men er ca. 100 fod kortere med en meget lavere kapacitet), blev designet inspireret af 1893's Expo og som en hyldest til den æra er det en slående sætning . Originalen har ikke eksisteret siden 1906.

Prisen er $ 6 for en tur, der varer ca. 7 minutter.

9

Singapore Flyer

Den 11. februar 2008 begyndte Singapore Flyer den 541 ft. (165 m) at rotere og officielt påbegyndt sin regeringstid som verdens højeste nogensinde pariserhjul, kun det niende hjul til at holde den titel og dens nuværende indehaver.

Det moderne vidunder har 28 airconditionerede kapsler, der rummer 28 passagerer hver med fuld handicap tilgængelighed, herunder toiletter, ramper og champagne og cocktail service. Offentligheden blev først optaget til en billetpris (i Singapore dollars) på $ 8.888 - et heldigt asiatisk nummer. Senere samme år, på det akutte formål af feng shui-eksperter, blev retningen af ​​hjulets rotation vendt, og det drejer sig nu med uret mod marinaen.

Mulige konkurrenter til flyers titel som verdens højeste er projekter foreslået til Beijing, Berlin, Dubai og Bangkok, og i mindre grad Las Vegas og Bagdad, selv om ingen af ​​disse udsigter i øjeblikket ser ud til at være klar til at bevæge sig fremad.

8

Santa Monica Pier

Beliggende i den vestlige ende af Highway 10 i Los Angeles, på den uofficielle målgruppe Route 66 i Californien, har Santa Monica Pier været hjemsted for to store Ferris Wheels, begyndende i 1996. Den oprindelige "Pacific Wheel" fremhævede 5.392 lyspærer (2.392 hvid, 1.500 rød og 1.500 blå) og optrådte i mindst 71 tv-reklamer, 28 film og 13 musikvideoer under det 12-årige løb. Hjulet blev så solgt på eBay for $ 132.400, hvor halvdelen af ​​det vindende bud blev doneret til Special Olympics, med en ekstra donation på $ 1 pr. Rytter på den sidste dag (4. maj 2008), der blev givet til Los Angeles-kapitlet i Society til forebyggelse af grusomhed for dyr.

Det er udskiftning, et næsten identisk hjul, der bærer rummelige, overdækkede, ottekantede ottekantede gondoler og er verdens første og eneste soldrevne pariserhjul. Det er 160.000 energieffektive LED-lys, men kan blænde både stranden og dets forgænger.

Stående næsten 90 meter over molen og 130 meter over havets bølger er Santa Monica-pariserhjulet mere betagende end Californiens to andre beach-ferrishjul (som findes på Newport Beachs Balboa Peninsula og på Santa Cruz Beach Boardwalk på Monterey Bay ), men det er det korteste hjul på vores liste.

7

Big-O

Big-Ferris Wheel er en del af Tokyo Dome City, et massivt, state-of-the-art underholdnings- og shoppingkompleks i Tokyo, Japan. Det er specielt blandt verdens Ferris Wheels for at have ingen center aksel, ingen eger og ingen intern support struktur overhovedet. I stedet holdes hjulet op af to pilformede sidestøtter, der ærligt ligner par spisepinde. For at understrege denne hublessness løber et rutsjebane (Thunder Dolphin, Japans højeste og hurtigste) direkte gennem midten af ​​den åbne 200 ft. Rand.

Hvis du tilfældigvis er i Tokyo eller planlægger en tur der, kan du nemt finde Tokyo Dome City og Big-O Wheel ved at tage en JR-linje til Zuidobashi Station, der ligger i Bunkyo-afdelingen.

6

Texas Star

Texas Star i Dallas, Texas, er Nordamerika højeste pariserhjul og har været midtpunktet i Texas State Fair siden 1985, da det blev bygget til Texas's sesquicentennial. Det 21-etagers højhjul indeholder 44 gondoler, der er i stand til at transportere seks hver og kræver en operationspersonale på 18. Før 2008 blev hjulet oplyst af 16.000 glødelamper, men ligesom hjulet på Santa Monica, undergik Texas Star en energieffektiv opgradering og implementerer nu et LED-system.

Selvom det er svært at tælle præcist, anslås det, at den 3-ugers lange messe tiltrækker 3 millioner besøgende årligt og bidrager mere end 300 millioner dollar til Dallas økonomien. Attraktioner på messen omfatter koncerter, auktioner, et autoshow og et udvalg af unikke kulinariske ting som frosne Twinkies, stegte Oreos, stegt smør, stegte bananskiver, friteret øl og stegt stegt Coke. Og fra hvilket bedre syn at tage ind i alt end toppen af ​​stjernen?

5

Wonder Wheel

Et excentrisk hjul (det var virkelig bygget af det ekscentriske pariserhjulselskab), denne type pariserhjul er forskelligt, fordi ikke alle personbiler er permanent fastgjort til yderrammen af ​​hjulet, men i stedet glider på spor indenfor hjulets ramme som hjulet roterer. Wonder Wheel blev bygget i 1920 og var det første pariserhjul af denne type og ligger på Coney Island, i Brooklyn, New York. Ved siden af ​​cyklone-rutsjebanen og Nathan's hotdogsbutik er det en af ​​Coney Islands mest ikoniske og populære attraktioner.

Det er 150 m (46 m) højt, med 24 personbiler (hvoraf 16 bevæger stillinger og 8, som forbliver stationære på hjulet) og en total førerkapacitet på 144. Det andet bemærkelsesværdige pariserhjul af denne sort, en carbon copy I det væsentlige er Mickey's Fun Wheel på Disney's California Adventure i Anaheim, bygget i 2001.

Men Wonder Wheel var originalen.

4

Riesenrad

På Wurstelprater-forlystelsesparken i Wien, Østrig, står et 100-årigt pariserhjul (en af ​​de første), der holdt verdens højeste titel i over 60 år. Det hedder Wiener Riesenrad (bogstaveligt talt "Wiener Big Wheel") og blev bygget til 1897 Golden Jubilee af Franz Josef I i Østrig, som fejring for sine halvtreds år som kejser af det østrigske rige. Det ser ud som om en vedvarende majestætisk figur fortjente en anden.

I krigshærede 1916, året for kejsers død, lykkedes det at overleve en nedrivningsordre, der aldrig blev henrettet på grund af manglende midler. Det blev dog alvorligt beskadiget under Anden Verdenskrig, og efter at være blevet restaureret, bærer det kun 15 passagerkasser, halvdelen af ​​den oprindelige 30. Vi er alle taknemmelige for, at det stadig står, da det er et så smukt symbol for Wien, og et af de største pariserhjul, som verden nogensinde har set, måler 65 meter i højden (ca. en fod højere end Texas Star).

3

Cosmo Clock 21

Cosmo Clock 21 er et enormt pariserhjul i Yokohama, Japan, der på 107 m (107 m) var verdens højeste pariserhjul i otte år, fra dets konstruktion i 1989 (til '89 Yokohama Exposition) til 1997 , og har været verdens største ur fra 1989 til nutiden.

Hjulet eller uret er den kranglende juvel af Minato Mirai 21 (bogstaveligt talt "Future Harbour 21"), downtown kysten distriktet Yokohama. Området er også hjemsted for flere andre vigtige og moderne arbejder, herunder Landmark Tower (Japans højeste bygning), Yokohama Marine Tower (verdens højeste fyr) samt en symfonihal, et kongrescenter, et kunstmuseum og flere af Japans største hoteller og boliger tårne.

I 1999 blev hjulet demonteret og derefter rejst igen på en højere base, hvilket øger den højde med 16 ft. Den indeholder 60 passagerkasser, hver med en kapacitet på 8, og kræver cirka femten minutter til en rotation.

2

London Eye

I øjeblikket er det tredje højeste pariserhjul i verden, på 135 meter, og den største på den vestlige halvkugle, det berømte London Eye on the Thames, som er et mesterværk af flere grunde.

Fra et arkitektonisk synspunkt er hjulet teknisk en cantilever og understøttes kun på en af ​​sine to sider. Dette giver passagererne en kontinuerlig uhindret udsigt over Nordbanken mod Westminster Palace og andre vartegn. Kapslerne er også fastgjort til ydersiden af ​​fælgstrukturen ved at dreje cirkulære fester (i modsætning til blot at blive suspenderet - Southern Star i Melbourne har også denne funktion) og sikrer en fuld 360 graders panoramaudsigt fra toppen.

For at åbne det nye årtusinde blev det formelt dedikeret som verdens højeste i en ceremoni udført af Tony Blair på nytårsaften 1999. Indtil i dag er det fokus for nytårsfester i London, hvor fyrværkeri lanceres fra hjulet selv.

Hjulet bevæger sig langsomt, ved ca. 0,6 mph; langsomt nok til at passagererne går om bord og går ud på jorden, uden at hjulet stopper. En fuld rotation tager cirka 30 minutter, med ca. 8.000 drejninger lavet om et år, der bærer mere end 10.000 passagerer om dagen og mere end 3 millioner årligt. En voksen billet koster £ 14,50.

1

Tianjin Eye

Tianjin Eye er et 390 ft. (120 m) højt pariserhjul bygget på en bro, der krydser Hai-floden i Tianjin, Kina. Konstrueret i 2007 er Tianjin Eye det eneste pariserhjul i verden og i historien at stå på en bro.

Seks af de ti højeste pariserhjul i verden er i Kina, herunder tre lige så højtgående hjul i Changsha, Suzhou og Zhengzhou, plus den endnu mere gigantiske Star of Nanchang, som er anden kun til Singapore Flyer. Så det er hensigtsmæssigt, at et kinesisk hjul får top æresbevisninger på vores liste, og især Tianjin-øjen, for dets særprægende arresterende skønhed, ikke ved siden af ​​floden, men over den.

Øjeblikkeligt genkendelig, det understøttes af store upside-down "Y" -bøjler og om natten bades det strålende i tofarvede fluorescerende farver (f.eks. Guld og rosa eller turkis og lime), hvis reflektion er endnu smukkere.Elegant og alligevel, der rummer op til 770 passagerer i timen i 48 kapsler, tilhører hun samme tungvægtsklasse som London Eye og Cosmo Clock. At skabe noget så dizzyingly enormt, og samtidig så attraktivt, er en oplevelse, der er værd at meget beundring.

Det er det bedste pariserhjul i verden.

+

Sky Whirl

Jeg inkluderer Sky Whirl som en bonusartikel, fordi den for det første ikke eksisterer, og for det andet fordi den måske ikke har klassificeret som et ægte pariserhjul. Men uden tvivl må det nævnes. Det var et "Triple Wheel": tre roterende Ferris Wheels holdt op af en trearmet struktur oven på et enkelt tårn.

Der var to Sky Whirls, og af dem, der red og husker disse rides, er de meget savnede. Den ene opererede i Marriot's Great America Park i Santa Clara, Californien (nu kaldet Califonia's Great America) fra 1976 til 1997 og en på Marriot's Great America (nu Six Flags Great America) fra 1976 til 2001 uden for Chicago, Illinois.

Således, som så mange ting i livet, er vi igen kommet i fuld cirkel. Jeg håber du har haft turen.