Del:
10 mystiske flyveobjekter fra århundredeskiftet
Med udviklingen af mere sofistikerede former for flyrejser i slutningen af 1800'erne og begyndelsen af det 20. århundrede var himmelene pludselig åbne for menneskehedens ekspansion. Vores mytologi udviklede sig til at matche ændringerne, især når det kom til mysterier ovenfra. Fortidens drager og engle blev erstattet af mennesker i geniale flyvemaskiner bygget i hemmelighed og endnu mere bizarre meteorologiske fænomener.
10 New Zealand Zeppelin Panic
I 1909 brølede det britiske imperium om muligheden for, at den tyske flåde måske er blevet stærk nok til at starte en invasion af de britiske øer. Der var også mange frygt for Tysklands voksende flåde af zeppeliner. Mange i Australien og New Zealand frygtede, at den britiske flåde ville blive tilbagekaldt for at forsvare de britiske øer og lade antipoderne åbne for invasion. Desuden var luftkrigstog en meget brugt trope i science fiction på det tidspunkt. Denne atmosfære kan medvirke til at forklare den masshysteri, der fulgte.
Ifølge Otago Daily Times I juli 1909 havde flere Kaitangata-beboere set en zeppelin i 30 minutter over Wangaloa Hills, som Aftenstjerne rapporteret som et fly lanceret fra det tyske fartøj Seestern. I de næste to måneder var der tusindvis af rapporter på tværs af det tyske luftskibs observation. I byen Kelso hævdede 23 skolebørn og deres voksne mindreårige at have set et sådant fartøj, der svævede over byen, hvilket førte til politiet og en fest af unge mænd, der trampede gennem de nærliggende Blue Mountains for at søge efter det.
På Kaka Point rapporterede flere drenge at se en oplyst genstand, der syntes at stige på stranden, så de løb væk. Der var endda en rygte om, at et luftskib havde styrtet i nærheden af Waikata og dræbt to eller tre tyskere ombord. Det Geraldine Guardian rapporterede at en skare havde samlet sig udenfor et posthus for at diskutere observationer af en mystisk orb på himlen, selv om det viste sig at være en prank, hvor nogle unge drenge havde sat et lys inde i en udhulet næb og satte den på en flagstang .
Ved slutningen af august var hysteriet døde, med en endelig rapport af en mørk cigar-formet genstand nær Tapanui Hills. EN Southland Times Undersøgelsen fastslog, at den var forårsaget af "gentagne flyvninger på tusindvis af stjernestjerner, der før hestesæsonen gjorde deres midlertidige hjem i en klump af fyrretræer."
9 Svømning Hvid Hest
Ifølge en artikel i 1878 i New York Times, det Cincinnati Commercial havde rapporteret, at et bizart telegram var blevet modtaget fra en korrespondent i Parkersburg, Virginia, og rapporterede, at en lokal landmand havde set et mærkeligt væsen på himlen, mens han pløjede sit felt.
Omkring 19:00 kiggede bonden op på den skyløse himmel og så et underligt flyvende objekt omkring 1 kilometer væk i vest. Han beskrev det som "et uigennemsigtigt stof, der ligner en hvid hest, med hoved, hals, lemmer og hale klart defineret, svømning, der flytter hovedet fra side til side, altid stigende i en vinkel på omkring 45 grader."
Han gned sine øjne, idet det antages, at det var en hallucination eller et lur af lyset, men det var der stadig, svømning gennem "æteren." Da han råbte på nogle mænd omkring 100 meter væk og spurgte dem, hvad de så , de bekræftede, at der var en hvid hest, der svømmer gennem himlen. De var bange, men landmanden var tilsyneladende stoisk nok til simpelthen at sætte sig ned og observere apparitionen, indtil den endelig forsvandt i rummet.
Ifølge Cincinnati Commercial: "Illusioner af forskelligt udseende er blevet set på forskellige tidspunkter, i samme nærhed, skræmt de overtroiske, og lo af den skeptiske."
8 Flying Snake Chases Train
I 1882, den Los Angeles Times trykt en rapport fra en togingeniør og brandmand, der fortællede et mærkeligt møde af Southern Pacific Express, en historie, der angiveligt blev bekræftet af passagererne. Efter at have passeret Dos Palms noterede ingeniøren, hvad der syntes at være en sandkolle ca. 1 km (0,5 mi) foran, der bevæger sig mod banen og lignede, at det skulle kollidere med toget. Da kolonnen kom inden for kort afstand, var det klart, at det var en slags dyr.
Rapporten sagde: "Den bevægede sig i næsten vinkelret stilling, halen trukket på jorden og fremdrevet af to store vinger nær hovedet. Fuglen, slangen eller hvad det var, "syntes at være omkring 9 meter lang og 30 centimeter (12 in) i diameter.
Næsten alle ombord poked deres hoveder ud af vinduerne for at se på den flyvende slange. Men ifølge rapporten, da toget passerede væsenet, var "slangens hale ikke, hvor den skulle have været, og en del af dens nedre ekstremitet blev afskåret. Dette syntes at sætte denne flyvende slange på hans mettle, og han forberedte sig på krig. Han rullede rundt og gav jage til toget. "
Slangen bevægede sig så hurtigt som lyn og begyndte at angribe togets sider, hvilket gav køretøjet en "livlig thrashing", der brød flere vinduer og skræmte mange af passagererne. Selv om nogle af passagererne skød væsenet med pistoler, syntes det ikke at have nogen effekt. Efter et par minutter forlod slangen af sig selv. Historien blev tilsyneladende bekræftet af alle på toget og blev senere genudgivet i Brooklyn Eagle.
7 visdomslampe
Den berømte 19. århundredes buddhistiske munk Hsu Yun, som levede til 119 år, beskrev et tilsyneladende UFO-møde i sin selvbiografi.Under en pilgrimsrejse gennem klostre og hellige steder i Kina klatrede han Daluo Peak i 1884 for at hylde de rapporterede "visdomslamper", der ofte ses i området.
Han beskrev sin anden nat på toppen og skrev: "Jeg så en stor lyskugle, der flyver fra nord til Central Peak, hvor den kom ned og splittede en kort stund senere i over 10 bolde af forskellige størrelser. Samme aften så jeg på Central Peak tre lyskugler, der flyver op og ned i luften og på Northern Peak, fire bolde af lys, der varierede i størrelse. "
Disse detaljer blev også bekræftet i en billedbiografi, der sagde, at Hsu Yun havde bøjet til visdomslysene. Det sagde også, "Folk kom ofte til dette sted for at se, hvilken formue de måtte have. Først var der ikke noget usædvanligt, men så syntes de alle: store, små og imellem - hver fireball var unik. "
I hans selvbiografi rapporterede Hsu Yun også, at han i 1888 så Buddha-lys på Jingle Peak of Mount Emei, som lignede "en stjernebilled af stjerner på himlen ... hvis skønhed var ubeskrivelig."
6 lysende hjul
I Charles Fort's Den fordømte Bog, han inkluderede et brev fra Mr. Lee Fore Brace, der rapporterede en mærkelig observation fra 1880 på British India Company-fartøjet Patna mens du sejler i den Persiske Golf. Brace rapporterede, at en nat omkring kl. 11.30 var der to enorme, lysende hjul på begge sider af skibet med deres eger, der tilsyneladende burste skibet sammen.
Han hævdede, at begge hjul havde 16 eger og hver var omkring 460 meter (1500 ft) eller 550 meter (1800 ft) i diameter, der støpte en phosphorescerende glød på vandene omkring dem. Han beskrev synet som at "stå i en båd og blinke en tyreløgn vandret langs vandets overflade, rundt og rundt."
I et brev trykt i Viden, "A. Mc. D. "svarede på Brace ved at kalde ham" den moderne Ezekiel ", der estimerede hastigheden af hjulene baseret på deres målinger for at have været omkring 550 kilometer i timen (340 mph) og tyder på, at Brace havde været fuld.
Brace reagerede, denne gang gav sit navn som "J.W. Robertson, "og sagde:" Jeg antager ikke 'A. Mc. D.' betyder enhver skade, men jeg synes det er ret uretfærdigt at sige en mand er fuld, fordi han ser noget ud af det fælles. Hvis der er en ting, jeg stoler på, kan det sige, at jeg aldrig i mit liv har hengivet mig i noget stærkere end vand. "
Fortet havde mindre skeptiske forklaringer, herunder et lysende hjul under den Persiske Golf, der skinnede opad mod himlen, gigantiske fisk med mærkelige tilpasninger eller store hjullignende konstruktioner fra det interplanetære rum, der var kommet ind i atmosfæren, begyndt at opløses med en glødelampe, og taget tilflugt i havets tætte medium.
Dette var ikke det eneste flyvende hjul rapporteret til søs. Ved begyndelsen af 1900-tallet blev andre rapporteret i den Persiske Golf, Oman-bugten og Malacca-strækningen, herunder en rapport fra det østasiatiske selskabs dampskib Bintang af et kæmpe, glødende hjul med "lange arme udstedende fra et center omkring hvilket hele systemet syntes at rotere", der var synligt i 15 minutter.
5 elektrisk skyer
Ifølge en 1904 artikel i The Philadelphia Inquirerden britiske damper Mohican sejlede fra Rumænien til Delaware, da der var sket noget usædvanligt. Kaptajn Urquhart beskrev mødet: "Det var kort tid efter, at solen var gået, og vi var i breddegrad 37 grader 16 minutter og længdegrad 72 grader 48 minutter. Havet var næsten lige så stort som et tæppe, og næppe spredte en brise vandet. Det voksede langsomt mørkt, da udkigningen så en underlig, grå sky i sydøst. I første omgang syntes det som et spejl i horisonten, men det kom hurtigt nærmere og var snart så stort som [a] ballon. "
Skyen havde en mærkelig, grå tinge, men der var også glødende pletter i sin masse. Disse pletter blev mere agitated som skyen flyttede tættere på Mohican. Pludselig omsluttede skyen skibet, som syntes at gløde og brænde som fosfor. Besætningen følte deres hår stå på ende, og skibets kompas spundet vildt. Da kaptajn Urquhart forsøgte at distrahere besætningen ved at få dem til at hente nogle kæder på dæk, opdagede de at de ikke kunne flytte dem. Alt metalliske kæder, bolte, pigge og stænger - var blevet magnetiseret og fastgjort fast til skibets dæk.
Skyen var for tæt til skibet at gå hvor som helst, intet kunne ses uden for dækene, og verden syntes at være et glødende, metallisk hellfire. Skyen syntes også at dæmpe lyden, så efter frygtens første skrig var der tavshed. Efter et par minutter følte besætningen deres samlinger stivne, og det blev svært for dem at flytte deres lemmer. Efter ca. 30 minutter løftede skyen pludselig fra fartøjet og flyttede til havet. Kompassen vendte tilbage til normal, magnetiseringen ophørte, og fartøjet fortsatte på vej.
4 Spook Of Diamond Island
I 1888, den St. Louis Post-Dispatch rapporterede, at byen Hardin på Mississippi-floden var blevet fyldt med rygter om, at folk så en mystisk genstand, der bevæger sig rundt i nærheden af Diamond Island. Anomalien syntes at være et mærkeligt lys, der lignede en kugle af ild omkring en tønde. Et vidne, en lokal forretningsmand, sagde: "Jeg kunne se formen af noget fuzzy inde i ilden."
En nat besluttede en gruppe unge eventyrmænd at komme til bunden af mysteriet, så de roede ud til øen med revolvere, knive, hagler og klubber for at se, hvad spøgelset var. De trak deres skiff på kysten og gemte sig i en klump af træer for at vente på fænomenet.
Pludselig blev øen oplyst af et rødt lys, og de unge mænd så en rød og rød genstand stige ud af vandet ind i himlen, stigende til en højde på ca. 37 meter før fade væk. Deres våben havde ingen effekt på apparitionen. Eventyrerne mistede deres mod og strejfede for deres båd, men deres fartøj var i vandet, der flyttede væk fra øen, med den røde boldkugle, der sad i den.
Snart blev ilden omdannet til en lille, gammel mand, der havde et par jeans, selv om hans ansigt var dækket af en slash hat. Skibet var oversvømmet i et underligt lys, og de unge mænd så årene flytte ind og ud af vandet.
Da de så i chokeret stilhed, vendte den glødende mand tilbage i ildkuglen omkring midtstrømmen og rejste sig op i luften og forsvandt og forlod mændene uden vej ud af øen. Heldigvis råbte deres råb en nærliggende fisker, der reddede dem, selvom flere af partiet angiveligt var næsten katatoniske af frygt. Der var angiveligt flere observationer af den mystiske røde bold efter det, men ingen var særlig begejstret for at gå ud for at undersøge.
3 Phantom Balloons Og Boersignal
Under britiske krig i 1899-1902 brugte briterne observationsballoner til at spore fjendske troopbevægelser og direkte artillerisbrand, hvilket gjorde boerne ret paranoide. De frygtede, at briterne ville bruge ballonerne til at slippe bomber på Pretoria og andre Boer byer. Transvaal-hovedkvarteret sendte en besked, der bad telegrafister om at rapportere alle objekter i himlen, hvilket førte til en fantomballon skræmme.
Der blev modtaget mange beskeder om formodede balloner, som denne fra Vryheid: "Luftskib med kraftigt lys tydeligt synligt herfra langt væk fra Dundee." Skud blev fyret i luften, og angiveligt brugte boerne stærke lygter til skan skyerne til balloner. De britiske observationsballoner var imidlertid miles væk fra Transvaal, så de fleste af disse tilfælde var sandsynligvis misidentifikation eller hysteri.
I mellemtiden havde briterne deres egen skræmme, som de kaldte "Boer Signal". Ifølge en britisk befalder "syntes det altid" kort efter solnedgang, så snart teltene blev kørt - det var, når der var telt at pitche. Hvilke spil blev der lavet, hvad der skete, hvordan mænd hævdede, at det faldende lys var et signal til boerne for at vise, hvor campingpladsen var. Det tog lang tid at overbevise mændene, at det, de så, var, at planeten Venus gik i seng. "
2 Galisteo's Apparition
Ifølge en artikel fra 1880 i Santa Fe Daily New Mexican, en telegrafoperatør i Galisteo Junction havde en tur med nogle venner før sengetid, da de pludselig hørte stemmer kommer ovenfra dem. De så op for at se et fiskformet luftskib nærmer sig fra vest. Håndværket havde elegant skrift på ydersiden og blev styret af et fanlignende apparat. De kunne høre lyden af musik, latter og folk, der snakket animeret på et sprog, de ikke kunne forstå.
Telegraph-operatøren og hans venner så flere ting faldt fra luftskibet, men først kunne de kun finde en blomst med et slynget papir, der indeholdt tegn "der ligner dem på japanske tekister." Næste dag fandt de også "en kop af særegent håndværk, helt anderledes end noget der anvendes i dette land. "Disse blev så sandsynligvis solgt til en samler, der troede at de kom fra Asien, sandsynligvis" fra Jeddo ".
Et opfølgningsstykke fortalte om ankomsten af en gruppe turister, herunder en "velhavende ung chinaman", der identificerede de faldne genstande og sagde, at han vidste hvem faldt dem. Han hævdede, at Kina havde arbejdet med flynavigation, og at luftskibet blot var "den første af en regelmæssig kommunikationslinje mellem det celestiale imperium og Amerika."
Han hævdede også, at hans forlovede var ombord på luftskibet, da hun faldt noten i koppen, fordi hun vidste, at han ville være i denne del af landet. Under overskriften "Løst i sidste ende" slutter historien med den glade kinesiske mand, der går på toget til New York for at møde hans elskede.
1 1897 Airship Flap
I slutningen af 1896 og begyndelsen af 1897 var der en række mystiske luftskibs observationer over hele USA. Det begyndte i Nord Californien med mange vidner, der hævder at se et luftfartøj med menneskelige piloter og strålende søgelys. Da skibet landede, tog det formodentlig afsted, hvis det nærmede sig. Snart spredte historier med fremmede detaljer i hele Vesten og Midtvesten.
I et brev trykt af St. Louis Post-Dispatch, W H. Hopkins hævdede at se et luftskib sidde i en clearing med en smuk, nøgen kvinde i nærheden, der sang og plukket blomster. Da hun så Hopkins, skreg hun og løb til en nøgen mand ved håndværket.
Ifølge hans historie forsikrede Hopkins dem, at han ikke mente nogen skade. Da han spurgte, hvor de kom fra, sagde de noget, der lød som "Mars." De gav ham en tur på deres skib og udtrykte interesse for sit tøj, grå hår og ur. Derefter fløj de væk, grinede og vinkede, da de gik.
I et andet tilfælde klagede en Sioux City mand om, at han var blevet trukket af ankeret af en ukendt flyvemaskine, der rive hans tøj.Et andet objekt blev rapporteret at have landet tæt på Gas City i Indiana for at lave reparationer, hvilket forårsager, at kvæg og heste stampede. Et dusin landmænd i Michigan så et objekt land på et felt, hvorfra en mand opdagede 3 meter høj, som lider af varmeslag.
I en af de sidst indberettede sager på det tidspunkt undersøgte konstabel John J. Sumpter Jr. og vicemor Sheriff John McLemore rapporter om kvægstråling i byen Jessieville i Ouachita Mountains. Da de kørte om natten over Blue Ouachita Mountain, så de et skarpt lys i himlen, som forsvandt og så igen på kort afstand. Lyset faldt ned mod jorden, og til sidst så de et luftskib, der sad på jorden med mænd udenfor at holde lanterne.
Tegning deres våben nærmede sig lovmændene og krævede, at mændene identificerer sig. En skægget mand fortalte dem, at han og hans to ledsagere turede landet i et luftskib. Den skæggede mand bad dem om bord for at flyve væk til "et sted hvor det ikke regner." Men de nægtede, så det mystiske luftskib gik afsted. Da lovmændene vendte tilbage til samme sted senere den nat, kunne de ikke finde spor af køretøjet eller mændene.