Del:
10 ting, der sluttede på helt det forkerte sted
Nogle ting er ikke, hvor de skal være. For eksempel kan du gå til Skotland for at se wallabies eller tjekke den enorme kamelbefolkning i Australien. Disse 10 bygninger vil gøre det samme arbejde for at få dig til at udbryde "Hvad på jorden gør det her?”
10Manhattan Floating Farmhouse
Boliger i Manhattan har tendens til at være høje og lavet af mursten. Faktisk blev bygningshuse fra træ forbudt i det 19. århundrede for at forhindre brande. Derfor ser træhuset på 203 East 29th Street ud som det er fra det 18. århundrede. Det er næsten som en tre-etagers bondehus fløj ind fra landet, landede oven på en mursten bygning og squashed det.
Der er meget mysterium omkring husets oprindelse. Et hus af en slags blev noteret på dette sted i 1840, og et tre-etagers hus blev optaget på skatteposter i 1860. I 1880 var det blevet øget til fire etager. Træhuset kan have været rejst og befæstet med et lavt mursten, hvilket ville forklare, hvorfor dens hoveddør ligger på anden sal.
Huset fandt senere et par årtiers brug som en junk shop, hvor metal, gummi, reb og papir blev købt og solgt. I 1979 blev det restaureret og returneret til privat bolig brug.
Det bliver ikke meget mere bizart end dette! Køb Strange Mysteries of the Unexplained på Amazon.com!
9Seattle's Lenin Statue
Statuer af Vladimir Lenin er almindelige i hele det tidligere Sovjetunionen. Et eksempel er en bronze statue af billedhuggeren Emil Venkov, der blev rejst i 1988. Den kommunistiske revolutionaries 5 meter lange skulptur blev opstillet i Poprad, en slovakisk by, der så var en del af Tjekkoslovakiet. Bare et år senere, med Sovjetunionen smuldrede, endte det i et lokalt affaldsdump.
Det blev spottet af en amerikansk forretningsmand, der hedder Lewis Carpenter, der var tilfreds med sin kunstnerik. Carpenter pantsatte sit hus for at købe statuen og afsendt den til Seattle. Da han blev dræbt i en bilulykke i 1994 lånte Carpenter's familie statuen til nabolaget Fremont, Seattle. Det har været i 20 år, teknisk til salg. I dag kan du købe den til $ 300.000.
Statuen har været et kontroversielt vartegn. En Facebook-side med titlen "Seattle, nedbryder denne Vladimir Lenin statue!" Erklærer, at han har "INGEN STED I AMERIKA!" Fremont retfærdiggør sin tilstedeværelse som et "symbol på en kunstnerisk ånd, der overskrider regimer og ideologier."
8Mo'ynaq
Usbekistan har en hel by, der ser helt ud af sted. Byen Mo'ynaq var engang en blomstrende fiskerby, der var hjemsted for titusindvis af mennesker. I dag er det en ørken, 88 km (55 mi) væk fra havet. Det er et uheld i Sovjetunionens dræning af Aralhavet. Vandet, der er tilbage i byen for at drikke, er stærkt forurenet, og dødeligheden er 30 gange større end den plejede at være.
Men byen har stadig sin fiskerflåde, snesevis af både forringes på sandet. Byens velkomstskilt har et logo af en fisk, der hopper fra vandet, og der er et billboard på vejene med et maleri af smilende fiskere i overalls, der trækker en fangst fra havet. Der er stadig en fisk-konservesfabrik, troede, at den blev brugt mindre end kirkegården på skibe, som er blevet en provisorisk legeplads for lokale børn.
7Viaduct Petrobras
Viadukten Petrobras er en forhøjet motorvej, der sidder 40 meter over den brasilianske jungle. Det blev bygget i 1960'erne og 70'erne for at være en del af Rio-Santos-motorvejen, men blev forladt efter en sidste minuts ruteændring i 1976. Junglen lukkede hurtigt ind og forlod den 300 meter lange vej der stod der har aldrig været med i noget.
Ironisk nok kan det ikke nås med bil. Du kan komme tæt på en tynd landvej, men resten af rejsen skal gå. En rudimentær trætrappe er den eneste vej op. Dette har gjort den mislykkede kørebane til en overraskende turistattraktion. Hvis du tør gøre klatre som en del af en organiseret tur, kan du endda rappel ind i baldakinen nedenfor.
Viadukten er en af flere byggeprojekter, der gik tabt til junglen under konstruktionen af BR-101 motorvejen. Der er tunneler, vægge og fundamenter, der er skjult andetsteds blandt løvet. I begyndelsen af 2000'erne sendte borgmesteren i Sao Sebastiao et brev til Brasiliens transportminister, der bad dem om at afslutte konstruktionen. Byen ligger ved kysten og ville være blevet omgået af den oprindelige rute, men står nu over for hyppige trafikproblemer.
Oplev de skjulte mennesker, der stadig bor i et af de største og mest mystiske steder på Jorden. Køb den uovervindelige: På jagt efter Amazonas sidste ukonstruerede stammer på Amazon.com! Nu kun $ 9,99 for Kindle versionen!
6Læsepagoden
I 1906 havde en forretningsmand ved navn William A. Witman planen om at opbygge et luksuriøst feriested på Mount Penn lige udenfor Reading, Pennsylvania. Midtpunktet var en syv-etagers pagode, færdig i 1908. Inden for to år var feriestedet skilt fra hinanden, da Witman ikke kunne erhverve en spirituslicens. Den 21. april 1911 blev bygningen givet til byen. Pagoden er blevet et symbol på byen, som har en asiatisk befolkning på kun 1,2 procent, halvdelen af statsgennemsnittet. På et tidspunkt blev lys på strukturen brugt til at kommunikere meddelelser i Morse-kode, herunder resultaterne af sportsbegivenheder.
Mens pagoden kan forekomme ude af sted udefra, er den rigtige underliggenhed inde. Pagoden er hjemsted for en klokke, der blev støbt i Obata, Japan i 1739. Det plejede at være en del af et buddhistisk tempel kaldet Choshoji. Templet var i byen Hanno, nu en del af Tokyo, men er siden blevet nedrevet.Al dokumentation om, hvordan klokken endte med at krydse Stillehavet er gået tabt. Nogle relikvier fra Choshoji bevares og tilbeder stadig i et andet tempel i nærheden. Ypperstepræsten vil gerne tilføje klokken til deres samling, men forventer, at retur til Japan ville være "umuligt". I det mindste håber han, at byen Hanno kunne blive en søsterby af Reading.
5Colonia Tovar
Colonia Tovar er blevet kaldt "The Caribbean of the Caribbean." Det lader til en modsigelse, men det er umuligt at overvurdere præcis, hvor tysk byen er. Det har arkitekturen i en bayerske bjerglandsby og køkkenet til at matche. Det kan være det mest autentiske stykke Europa i Sydamerika, og det skyldes udelukkende Colonia Tovar's ulige historie.
Byen blev grundlagt i 1843 af en italiensk kartograf ved navn Agustin Codazzi. Da den venezuelanske regering begyndte at lede efter indvandrere for at genoplive deres økonomi, fandt Codazzi et passende sted og rekrutterede 376 tyskere. Da de kom der, havde regeringen mistet interessen, og de blev efterladt i et isoleret sted af junglen.
De byggede en by for at se så meget som deres hjemland som muligt og skære sig væk fra det omkringliggende områdes kultur i et århundrede. Indtil 1940 var beboere ikke lov til at gifte sig udenforstående, og der var ikke en vej til Colonia Tovar frem til 1963. I dag vokser befolkningen, og det er ofte fyldt med turister.
4Prada Marfa
I 2005 fik Texas sin første Prada butik. Det var fyldt med genstande fra årets efterårssamling, herunder sko håndplukkede af Miuccia Prada selv. Det er blevet besøgt af berømtheder som Beyonce, men det er aldrig blevet åbnet, og det ligger på en vej mange kilometer fra civilisationen.
Butikken blev bygget som et kunstværk, der skulle være en kritik af luksusvarer. Det blev vandaliseret tre dage efter åbningen, og dets opgørelse blev stjålet. Det blev repareret og givet et bedre sikkerhedssystem, men dets fremtid ser ud som dyster. Det er blevet vandaliseret igen, denne gang i større målestok. Kunstnerne planlægger at genoprette det, men de står over for et større problem.
I 2013 blev bygningen klassificeret som ulovlig vejbaneannoncering af Federal Highway Administration. 1965 Highway Beautification Act forbyder brugen af firmalogoer ved vejkanten uden tilladelse, og transportafdelingen har lovet at handle. Nogle mennesker, herunder kunstnerne bag Prada Marfa, ser dette som et unødigt bureaukrati, især da stykket var der i otte år, før nogen havde et problem med det.
3Byggelser i midten af veje
Der er to måder til strukturer til at ende i midten af en offentlig vej. Den ene er ved en fejltagelse, som når miscommunication førte til en telefonpæl stikker ud af asfalten på en vej i Quebec. Et mere almindeligt problem er stædige husejere, der nægter at flytte for at gøre plads til nye motorveje.
Stott Hall Farm er et velkendt eksempel i England. Da M62-motorvejen blev bygget i 1970'erne, nægtede landbruger Ken Wilde at opgive sin gård. På trods af at den lovlige magt til at tvinge et køb, gav rådet ind og splittede kørebanerne rundt om huset. I dag ligger gården midt i vejen, med en tunnel under asfalten for at komme sikkert ud.
Ligeledes slog kinesiske myndigheder sammen med pensionister Luo Baogen og hans kone over et vejprojekt, men de havde ikke en gård. Deres hus var en del af en større bygning. I modsætning til England kan den kinesiske regering ikke lovligt tvinge folk til at sælge, så de slog simpelthen ned bygningen omkring Luos sektion og omringede den i en cirkel af asfalt. Trafikken er rettet lige mod huset, inden du sværger tæt omkring den, bogstaveligt talt tommer fra væggene.
2 London Bridge i Arizona
I 1831 blev der bygget en ny bro over Themsen i London. Det blev designet af en berømt civilingeniør, John Rennie, og bygget af 130.000 tons granit. Der havde været en London Bridge på webstedet lige siden romerne regerede England, og den sidste havde overlevet i 600 år. På et tidspunkt havde den berygtede middelalderbro 200 bygninger langs dens længde.
Rennies bro blev bygget til at håndtere trafikken i en meget travl by, men det begyndte snart at synke. I 1967 var broen ikke længere bæredygtig, og den blev sat til salg. Køberen var Robert P. McChulloch, en amerikansk forretningsmand, der betalte $ 2.460.000. Et år senere blev broen brudt op og afsendt til Arizona. Det blev genopbygget i Lake Havasu City for at være midtpunktet for en britisk forlystelsespark, hvor den stadig sidder i dag.
1Madrids egyptiske egyptiske tempel
Med al besværet i Egypten kan du være på udkig efter et sikrere sted at se et stykke originalt antikt egyptisk arkitektur. Heldigvis er Madrid hjemsted for Debod-templet, bygget for 2 200 år siden af den egyptiske kong Adikhalamani. Det er den ældste monument i byen med en stor margen. Madrids oprindelige vægge dateres kun til det niende århundrede, hvilket gør dem mere end 1000 år yngre end Debod.
Historien om, hvordan et egyptisk tempel endte i Spanien er en fascinerende. I 1950'erne voksede egyptenes befolkning, så landet havde brug for at øge landbrugs- og energiproduktionen. Løsningen var opførelsen af en stordam, der førte til oprettelsen af en af verdens største menneskeskabte reservoirer, søen Nasser. Desværre betød dette, at et stort antal monumenter skulle blive nedsænket, herunder Debod. Arkæologer skyndte sig for at redde dem i de få år, de havde, og Debod blev taget fra hinanden og dets blokke lagret.
Templet blev doneret til Spanien i 1967 som et tegn på taknemmelighed for økonomisk bistand til Egypten. Bygningens stykker blev transporteret af pram, skib og lastbil. Den sidste af 1.350 kasser ankom til Madrid den 28. juni 1969, og templet blev sat sammen igen i løbet af tre år. Hvis du er tilfreds med noget lidt mindre, er der dog altid obelisker i New York og London.