Del:
10 Flere fascinerende konspirationer
Hurtigt at fange op til vores uløste mysterier lister er vores serie om konspirationsteorier. Takket være FlameHorse's hårde arbejde har vi nu halvtreds komplette konspirationsteorier opført på webstedet. Dette vil sandsynligvis være den sidste i serien i nogen tid. For at se de ældre lister, gå her.
10Denver International Airport
Denver International Airport er den største lufthavn i USA og den tredjestørste i verden. Konspirationsteoretikere kryber rundt om dette som det hemmelige dæk til New World Order's underjordiske hovedkvarter. Deres tankegang er, at basen er unormalt langt fra Denver centrum, 25 miles. Lufthavnen er ekstremt ekspansiv og har et meget mærkeligt arkitektonisk udseende. Hovedbygningen består af en teltstruktur, der ligner et cirkustelt, lavet af hvidt stof, der er designet til at minde den besøgende af de snedækkede Rocky Mountains, der kan ses fra lufthavnen.
Men teoretikere hævder, at den er designet til at ligne indiske teepees i et forsøg på at appease de døde indianere, der er begravet her. Det er en kendsgerning, at hovedbygningen i lufthavnen er centreret præcist på, hvad engang var en indisk gravplads. Men creepier end dette er de mærkelige vægmalerier i hovedbygningen. Deres designere hævder at have været forpligtet til at bruge sådanne symboler som den nazistiske sorte sol og en scene, der viser ødelæggelsen af en by og skov, med en pige med en maya-tablet, der profeterer verdens ende, og enhver konspirationsteoretiker fortæller dig at rummets navn, "The Great Hall", er en åbenbar henvisning til frimureriet.
Det er en kendsgerning, at vægmalerierne blev bestilt af Wilma Webb, konge til Denver's borgmester, og at hun gennemførte en frimurerisk dedikation af lufthavnen lige før åbningen.
9 Bilderberg-gruppen
Af alle New World Order-konspirationsteorierne lyder denne den mest sandsynlige. De er en rigtig organisation, der møder en eller to gange om året, udlejer hele etagerne på fjerntliggende og dyre hoteller. Ingen ved hvem medlemmerne er, undtagen andre medlemmer, hvoraf der kan være 20 eller flere hundrede.
De menes at være magtfulde finansfolk, forretningsmænd, politikere og generaler, hvis eneste hensigt er at styre verdens økonomier, krige, politik, alt hvad der hjælper dem med at tjene penge. Henry Kissinger er kendt for at have været medlem på én gang. Tony Blair er rygter om at være en. Begge busher ryger for at være medlemmer, ligesom Vladimir Putin.
Deres livvagter på disse møder er privatejede lejesoldater. Gruppen blev dannet under den kolde krig af Joseph Retinger, som var administrerende direktør for den europæiske bevægelse, en progressiv organisation designet med henblik på en enkelt verdensregering. EM blev finansieret af CIA, og dets kontakter var en, der er hvem af globale statslige og militære kræfter. Retinger troede på, at verden kunne være i fred, hvis fred kunne blive mæglet blandt en lille gruppe af verdens elite, der forlod offentligheden ud af ligningen.
Problemet med Retings idé er, at Bilderberg-koncernen skal have absolut magt til at trække det ud, og hvis det har så meget magt, kan krig være lige så let som fred. Teorien hævder, at Bilderberg-koncernen markedsførte alle de store krige i det sidste halve århundrede, begyndende med koreakrigen, og herunder både Gulf Wars og krigen i Afghanistan.
Det mest overbevisende bevis mod dem er, at de vides at have diskuteret i 1955 behovet for et tæt bundet europæisk marked. Et og et halvt år senere blev det europæiske fællesmarked etableret ved Rom-traktaten.
Når udtrykket "single world government" afgrøder, springer konspirationsteoretikere ud af åbenbaringen. Åbenbaringen beskriver antikristen, idet han ikke overtager verden med magt, men med charme som politiker. Teorien siger nu, at en af Bilderberg-gruppens medlemmer faktisk er besat af Satan, som langsomt men sikkert tegner sine planer mod os.
Reportere er ikke tilladt i hotellets lokaler, mens gruppen mødes, og de er truet med at være i stand til at forlade. Jon Ronson, journalist for Channel 4 News, i Storbritannien, smed forbi sikkerhed og spiste på et af disse møder på sommerferien Bohemian Grove, hvor han hævder, at en menneskelig udsmykning blev brændt under en statue af en 40 fods ugle.
Karen Silkwood 1946-1974
Karen Silkwood var en kemisk tekniker ved Kerr-McGee-kernekraftværket uden for Crescent, OK, fra 1973 til hendes død den 13. november i det næste år. Hendes job var fremstilling af plutoniumpellets til brændstofstænger til atomreaktorer, hvilket også er Homer Simpsons arbejde på Springfield Power Plant.
Så snart hun begyndte at arbejde på fabrikken, blev hun til en fagforening og blev en af dens højttalere og strejker arrangører og klagede over mange krænkelser af sundhedskode: arbejdstagere blev udsat for atomforurening, deres åndedrætsværn var groft fejlbehæftet, nukleare prøver og Affald blev fejlagtigt opbevaret, og værst af alt var der ikke nok badfaciliteter til at rumme alle plantens arbejdere. Dette betød, at arbejderne efter at have arbejdet med plutonium-239, som var ekstraordinært giftige, kom hjem til deres familier med plutoniumrest muligvis på deres tøj.
Plutonium-239 er den isotop, der typisk anvendes i atomvåben og reaktorbrændstof. Den har en halveringstid på 24.100 år, og er mere giftig ved indånding eller hudkontakt end hydrogencyanid. Silkwood vidnede om disse problemer for Atomenergi Kommissionen i sommeren 1974. Hun hævdede bl.a., at arbejdere ikke håndterede brændstængerne korrekt, og at Kerr-McGee vidste det og forfalskede rapporter for at spare penge og undgå retssager.
Den 5. november 1974 udførte hun en rutinemæssig selvkontrol og fandt næsten 400 gange den lovlige grænse for plutoniumforurening. Hun blev dekontamineret på fabrikken og sendt hjem med et test kit til at indsamle urin og afføring for yderligere analyse. Mærkeligt, selvom der var plutonium på ydersiden af de handsker, hun havde brugt, havde handskene ingen huller i dem. Det betyder, at forureningen ikke kom ind inde i handskerummet, men et andet sted.
Hun testede positivt for plutonium næste morgen på planten, selv om hun ikke var gået nogen steder nær noget plutonium. Hun blev dekontamineret mere intenst. Næste morgen, ved ankomsten til arbejde, var hun så forurenet, at hun udåndede plutonium. Et sundhedshold tog hende hjem og testede hendes hus og fandt plutonium overalt, især i badeværelset og køleskabet.
Hun og hendes ægtefælle og børn blev fløjet til Los Alamos National Laboratory for at blive testet dybtgående. Ingen har accepteret denne dag, hvordan hun blev forurenet så intensivt i løbet af en 3-dages periode. Hun hævdede, at hun forsætligt forgiftede, sandsynligvis ved planten, for at holde hende stille. Kerr-McGee modsatte sig, at hun havde forgiftet sig selv, skylden og sagsøgt planten. Det var en kendsgerning, at sikkerhed på det tidspunkt var så let, at arbejdere kunne smugle plutoniumpellets ud i deres madkasser. En medarbejder gav en pille til sin søn til at tage for at vise og fortælle i skolen.
Kerr-McGee fandt flere stykker laboratorieudstyr i hendes hus, herunder bæger og reagensglas, og beskyldte hende for at forurene sig selv for at sagsøge dem. Hun gjorde imod, at hun ikke anede, at noget sådant udstyr var i hans hus og beskyldte anlægget om at bryde ind og lægge det der for at dræbe hende.
Den 13. november havde hun en stor stak dokumenter, der viste hendes krav, sagde hun. Et vidne vidnede om, at hun havde et bindemiddel og papirer. Hun forlod en unionsmøde den morgen og kørte til Oklahoma City, 30 miles væk. Hendes bil blev fundet om aftenen, idet den løb væk fra vejen og smadrede ind i en betonbroreling. Hun var død, og der var ingen dokumenter i sin bil. Quaaludes blev fundet indeni, og to gange blev dosis for døsighed fundet i hendes blod. Men skidmærker blev fundet, der førte til hendes bil, hvilket indikerede at hun smækkede på bremserne og desperat forsøgte at komme tilbage på vejen, mens de blev skubbet bagved af et andet køretøj. Det betyder, at hun var vågen på tidspunktet for hendes død, men den officielle dødsårsag, som blev overvåget af en medarbejder i planten, var "en-bil sovende chauffør ulykke."
Hendes familie sagsøgte Kerr-McGee og vandt 1,38 millioner.
Konspirationsteorien siger, at der burde have været en meget god grund til, at Kerr-McGee tager en sådan risiko for at sætte et slag på nogen som offentligt kendt som Karen Silkwood. En grund bedre end bevis for lax sikkerhed og erhvervsmæssige farer. En føderal undersøgelse det næste år opdagede, at et beløb på mellem 44 og 66 pund af plutonium-239 gik væk fra planten. Det mangler stadig, og teoretikerne mener, at ex-Kerr-McGee-formændene ved præcis, hvor det er, eller til hvem det blev solgt. Virksomheden blev lukket ned i 1975, og stedet blev desinficeret efter 30 år.
44 pund af plutonium kan lave fire atomvåben, der er kraftfulde nok til at niveauere alle 5 bydeler i New York City.
7 The Port Chicago Explosion
En meget snigende teori. Den 17. juli 1944 blæste Port Chicago Naval Magazine i Port Chicago, CA, og dræbte 320 søfolk og civile og skadede 390 andre. De fleste af de døde og sårede blev tilegnet sorte sejlere.
Havnen tjente som en endelig ammunition depot for flådeskibe om at afrejse til Stillehavsområdet. De sorte sejlere var forpligtet til at aflæse og gemme disse ammunitioner af alle typer, selvom ingen af dem nogensinde var blevet uddannet til at håndtere ammunition. Sorte sejlere blev på det tidspunkt givet de mærkelige arbejdspladser til madlavning, rengøring og lastning af skibe med ikke-farligt udstyr, såsom mad, køkkenredskaber, motorreparationsudstyr mv.
SS EA Bryan forankrede ved den indvendige, landlige side af Port Chicagos eneste 1.500 fods mole kl. 8:15 den 13. juli 1944. Den ankom til kajen med tomme lastrum, men transporterede en fuld belastning på 5.229 tønder bunker C tung brændselsolie til den påtænkte tur over Stillehavet. Kl. 10 om samme dag begyndte søfolk fra ordnance bataljonen at laste skibet med ammunition. Efter 4 dages døgnlæsning var omkring 4.600 tons sprængstoffer blevet opbevaret i sine rum. Skibet var omkring 40% fuld om aftenen den 17. juli.
Kl. 10 blev de tre mænd fra Division Three påført E. A. Bryan med 1.000 pund bomber i nr. 3 hold, 40 mm skaller i nr. 5 hold og fragmentering klyngebomber i nr. 4 hold. Der blev også lastet ildbomber disse bomber vejede 650 pund hver og var "live" - de havde deres fuzes installeret. Brandbomberne blev omhyggeligt lastet en ad gangen til nr. 1, hold-holdet med en vinsch-bremse, der kunne have været ubrugelig.
Sejlerne var blevet fortalt, at ingen af ammunitionerne var levende, fordi de ikke havde fuzes og dermed ikke kunne detonere. Dette var forkert, og fik dem til ikke at blive skødesløst.
En boxcar levering indeholdende en ny luftbåren anti-ubåd dybde bombe design, Mark 47 bevæbnet med 252 pounds af torpex, blev indlæst i nr. 2 hold. Torpex-afgifterne var mere følsomme end TNT for ekstern chok og beholderbukser. På molen, der hvilede på tre parallelle jernbanesporer, var seksten jernbanevogne med omkring 430 tons sprængstoffer. I alt indeholdt ammunitionen på molen og i skibet svarende til ca. 2 kiloton TNT.
Kl. 10:18 omtalte vidner at høre en støj, der var beskrevet som "en metallisk lyd og rende tømmer, som lavet af en faldende bom." Straks efter opstod der en eksplosion på molen og en brand begyndte. Mellem fem og syv sekunder senere fandt en stærkere eksplosion sted, da størstedelen af hæren i og nær SS E. A. Bryan detonerede i en enorm fyrbold ca. 3 miles i diameter. Stumper af glødende varmt metal og brændende ordnance blev smidt over 12.000 fod i luften. E. A. Bryan blev fuldstændig ødelagt, og Quinault blev blæst ud af vandet, revet i sektioner og kastet i flere retninger; agteren landede på hovedet i vandet 500 meter væk. US Coast Guard ildbåd CG-60014-F blev smidt 600 meter opriver, hvor den sank. Pieren blev sammen med sine boxcars, lokomotiv, skinner, fragt og mænd blæst i stykker. Nærliggende boxcars, der ventede inden for deres revetments at blive aflastet ved midnat, blev bøjet indad og krummet af kraften af chokket.
Havnenes kaserner og andre bygninger og meget af den omkringliggende by blev alvorligt beskadiget. Sprængende glas og en regn af hakket metal og ubestemt ammunition forårsagede mange yderligere skader blandt både militære og civile befolkninger, selv om ingen uden for det umiddelbare moleområde blev dræbt. Skader på næsten $ 9,9 mio. ($ 120 mio. I nutidsværdi) blev forårsaget af amerikanske regeringsejendomme. Seismographs ved University of California, opdagede Berkeley de to stødbølger, der bevæger sig gennem jorden, og bestemmer den anden større begivenhed, der svarer til et jordskælv, der måler 3,4 på Richter-skalaen.
Konspirationsteorien hævder, at denne eksplosion ikke var forårsaget af håndteringsfejl, men var en bevidst test af en atombombe. Det blev undersøgt af det samme hold, der arbejdede på Manhattan-projektet på det tidspunkt, og dette hold konkluderede, at den resulterende skade var typisk for en lille atomeksplosion, ikke en konventionel. I 1980 opdagede Peter Vogel et fotografi af Paul Masters, en tekniker hos Los Alamos, som havde overskriften "bål af ildsvampe på 18.000 ft i typisk Port Chicago mode".
Teoretikere mener, at bomben blev testet på sorte sejlere for at studere virkningerne af eksplosionen på mennesker, da dette aldrig var blevet observeret, og testerne, højtstående myndigheder i den amerikanske regering, betragtede ammunitionen depot det perfekte dæk og yderligere , var en ulykke, der overvejende resulterede i døden hos sorte sejlere, mindre tilbøjelige til at sparke op.
6Den Alien Base under Antarktis
Denne teori er ret massiv og jordskærende i omfang. Det har gjort det til en af X-Files-filmene. Det hævder, at enten der er udlændinge, der i øjeblikket lever under den antarktiske is, eller resterne af en gammel alien civilisation er der. De skabte kunstigt isen for at dække deres base, og hvis de nu arbejder på forskellige lumske forsøg, der studerer embryonale fremmede svangerskab i værtsorganerne hos mennesker.
Den mest forbløffende del af denne teori er, at den har en enestående monumental dokumentbevis til støtte for den: Piri Reis-kortet, tegnet i 1513. Piri Reis var en arabisk admiral (og pirat), der chartrede det meste af det sydlige Atlanterhav , med en sådan ærefrygtinspirerende nøjagtighed, at teoretikere spekulerer på, at han ikke tegner kortet, men blev givet det af udlændinge, der chartrede Antarktis faktiske kystlinje. Antarktis kyst kan ikke ses i dag, da den er dækket af is til en gennemsnitlig dybde på 1 mile.
Så hvordan chartede Piri Reis det? Spørgsmålet forbliver, "Har han chartret det korrekt, eller bare gætter?" NASA har taget røntgen-, falskfarve- og infrarøde satellitbilleder af kontinentet, siden satellitterne har været i kredsløb. Deres resultater matcher netop Piri Reis kort. De har hævdet, at kortet er en forfalskning fra meget senere i 1800'erne. Antarktis blev ikke opdaget før 1818.
Men for at hævde, at kortet er smedet, forbyder hemmeligholdelse. Hvad ville NASA skjule? En fremmed base, som de er i cahoots, i bytte for fremmed teknologi, eller bare for at holde resterne hemmelige for deres private studie.
Du ved allerede meget om den såkaldte Bermuda Triangle. De tre punkter er Bermuda, Miami og Puerto Rico. Mange fly og mere end 50 skibe, mange af dem gigantiske lastskibe, er forsvundet uden spor i dette område, og ingen har aftalt en universel årsag.
Konspirationsteoretikere har fremsat nogle forbløffende og skræmmende muligheder for, hvad Triangle er, og de hævder alle at have noget at gøre med tidsrejse. Det er en kendsgerning, at Bermuda Triangle er et af kun to steder på jorden, hvor et kompas ikke peger mod nord. Det andet sted er Nordpolen. I Bermuda-trekanten snor kompassen. Piloter og skibe skal ikke længere svare på kompasser, og det har ikke forårsaget problemer for de fleste mennesker.
Men for de mennesker, der havde problemer, forlader resultaterne dig i ærefrygt. Det mest overbevisende bevis på, at der er noget overnaturligt (eller uforklarligt af videnskaben), der foregår i Trianglen, fandt sted den 7. juni 1964, da Carolyn Cascio fløj sin Cessna med en passager fra Nassau, Bahamas, bestemt til Grand Turk Island. Dette er en tur på 465 miles en vej, sydøst.
Husk på, at alle følgende er verifiably sande.
Cascio forlod Nassau Lufthavn, der rejste sydøst mod Cockburn Town, Grand Turk Island og omkring hendes forventede ankomsttid, radioede hun til Nassau Lufthavn, for det første at kompassen "spredte uretmæssigt", og da kunne hun ikke rejse JAGs McCartney International Airport , af Cockburn, på radioen.Hun forlod tilsyneladende sin mikrofon i den åbne position, hvilket gjorde det muligt for JAGs Lufthavnskontrol at høre samtalen mellem piloten og hendes passager. Det følgende er et uddrag af denne dialog.
Cascio: "Jeg forstår ikke dette. Jeg må have lavet en forkert tur. Dette burde være Grand Turk, men der er intet der nede, ingen lufthavn, ingen huse. "
Passager: "Right"
Cascio: "Det er det rigtige sted på kortet, og formen er rigtig og alt, men denne ø ser ubeboet ud. Se, ingen bygninger, ingen veje, intet. Det skal være Grand Turk, men det er ikke der. Det ligner Grand Turk, men det kan bare ikke være. "
Samtidig som hun hævder at være omringet af øen, hævdede folk på mange steder på Grand Turk Island at se en lille fly cirkel øen i ca. 30 minutter.
JAGs lufthavn, efter at have set hende med det blotte øje og på radaren, forsøgte desperat at kontakte hende, men kunne aldrig gøre det. Det blev antaget, at de fleste forsøg på at gøre det ville mislykkes på grund af hendes åbne mikrofonstilling, men flere gange mens hun cirklede, blev hendes samtale med hendes passager afbrudt af statisk i 1 til 3 sekunder. Lufthavnskontrollen tog disse til at være øjeblikke, hvor hun forsøgte at radiere lufthavnen. På dette tidspunkt vidste JAGs lufthavnskontrol at noget var alvorligt forkert. Cascio flyver direkte over lufthavnen under klare forhold, men kunne tilsyneladende ikke se det. Alle forsøg på at kontakte hende via radioen mislykkedes.
Efter en halv time af cirkling hentede lufthavnen Cascios sidste ord: "Er der ingen vej ud af dette?" Hun gjorde tilsyneladende en beslutning om at flyve til en anden ø. I forvirring betragtede hele lufthavnens personale, da hun bankede skarpt til venstre og fløj ud over havet. Flyet fløj ind i en lavtliggende skydebank, men blev ikke set ud af den anden side. På hendes returflyvning kunne hun radio Nassau Lufthavn, at hun var overbevist om, at hun ikke må være over Grand Turk Island, selvom hendes diagrammer viste, at øen nedenfor var den nøjagtige form af Grand Turk Island, og hvor Grand Turk Island skulle have været. Men fordi hun ikke kunne finde nogen lufthavn, hvor de skulle lande, blev hun tvunget til at afrejse.
Hun besluttede at vende tilbage på det samme kursus, hun havde taget, nordvest for Nassau, Bahamas, og satte eftermiddagssolen klokken 10 Hun radioede, at hun forventede at have tilstrækkeligt brændstof til returflyvningen, men at i tilfælde af nødsituation ville hun lande på en hvilken som helst lufthavn eller landingsbane undervejs, da hun ville være i nærheden af forskellige bahamiske øer for hele turen.
Hun forblev i radio kontakt med Nassau i cirka 30 minutter, hvorefter hun aldrig blev hørt fra igen. Ingen radiotransmission fra enten Cascio eller Nassau Lufthavn blev afhentet af nogen interposing radiostation. En omfattende søgning viste sig intet tegn på flyvrak eller menneskelige overlevende. Ingen på nogen ø, over eller i nærheden af hvilken hun passerede, rapporterede at se en returflyvning af hendes fly.
Konspirationsteoretikere tror generelt, at Cascio fløj gennem et rip i rumtiden og ankom over Grand Turk Island på et tidspunkt i den fjerne fortid, før øen havde undergået byudvikling af nogen art eller blev beboet af mennesker. Denne teori kræver, at hendes radiotransmissioner kunne passere gennem rip i rumtid og tilbage til Nassau Lufthavn i dag. Denne teori forudsætter også, at de nuværende indbyggere i Grand Turk Island kunne se hendes planet cirkulere øen i 30 minutter, selvom det allerede var gået gennem ripet i rumtiden eller stadig var inde i ripet.
Fordi der ikke blev fundet tegn på hende, hendes passager eller hendes fly, fortsætter denne teori, at hun i løbet af hendes tilbagegang til Nassau fløj gennem samme rip i rumtiden og ikke kunne vende tilbage til nutiden og dermed landede ved nogle gange i fortiden. Hvis dette var sandt, ville det stadig være muligt at finde resterne af hendes fly, men der er endnu ikke fundet noget vrag, hverken på land eller i havet.
4Den odessa
En konspirationsteori skal have et uhyggeligt navn. Det hævdes, at i nærheden af slutningen af 2. verdenskrig, da Tyskland vidste, at alt var tabt, flygtede mange højtstående nazister i hemmelighed til lande uden udleveringspolitik, som Argentina og Indonesien. Disse nazister omfatter Hitler ifølge teorien, som aldrig blev fanget.
Odessa var i 3 divisioner, den første ledet af Otto Skorzeny (billedet ovenfor), der udtænkte en måde at smugle nazister ud af Europa på. Den anden, ledet af Reinhard Gehlen, chefen for nazistiske efterretninger, var en global organisation af nazistiske spioner, der var baseret i München, der ville kalde sig "Org." Den tredje, ledet af Martin Bormann, overvåger smugling af nazistiske guld, mest af det stjålet fra jøder, ud af Europa.
Men den mest lumske kapitel i denne teori indebærer samarbejdet fra den amerikanske regering. Nazisterne ville aldrig have gjort det gennem allierede sejlbaner hele vejen ned ad Atlanterhavet eller nord forbi england for nordpolen og videre. OSS, som blev CIA, hjalp nogle nazister i at flygte, i bytte for teknologi.
Otto Skorzeny, den primære arkitekt af Odessa blev fanget af amerikanere, og alligevel blev han aldrig konfronteret med en krigsforbrydelsesdomstol. Han blev udgivet i 1947. Gehlen er rygter om at have brugt $ 200 millioner i amerikanske skatter for at etablere "Org" i en permanent nazistiske spionring.
Projekt Paperclip, som er faktisk, førte til indførsel af nazistiske videnskabsmænd, herunder Wernher von Braun, blev anlagt til arbejde for NASA, og teorien hævder, at der uden en sådan bistand aldrig ville have været en CIA eller en månelanding.
Da Gehlen blev fanget af amerikanere, forhandlede han for sin frigivelse ved at tilbyde mikrofilm kopier af al intelligens, som nazistiske spioner havde opsamlet fra Rusland. OSS lavede straks en aftale for denne efterretning og fjernede Gehlens navn fra sin liste over nazistiske krigsforbrydere.
OSS-lederen på dette tidspunkt havde Alan Dulles en ældrebror ved navn John Dulles, som var statssekretær under Eisenhower, og den amerikanske forbindelse til IG Farben, et lægemiddelfirma, der havde en plante, der opererer inde i Auschwitz, og fremstillede Zyklon-B krystaller anvendt i gaskamrene.
3 Stonehenge
Teorien hævder, at egypterne rejste til England og byggede Stonehenge omkring 3500 til 2500 f.Kr., med jødisk arbejde, eller ellers udlændinge bygget det. Det mest overbevisende bevis for jordbundsbyggeri er, at hele området ikke har nogen marker af kasserede affaldsklipper, småsten, stenblokke, der aldrig blev brugt mv. Området omkring Stonehenge er ulasteligt græsagtigt, og det er ikke tilfældet med Giza-pyramiden Complex. Der er enorme blokke af sten over hele ørkenen omkring pyramiderne.
Hvordan kunne primitive mennesker have flyttet blokke til Stonehenge fra 250 miles væk uden at forlade spor af rejsen? Mange af blokkene er kendt for at være kommet fra et stenbrud 20 miles væk, men ved 25 tons pr. Blok er dette stadig en utrolig oplevelse. Den 250-mile rejse fra Wales blev lavet til bluestones, som omfatter den indre cirkel af Stonehenge.
Bortset fra de pletfri omgivelser er hele bygningen bygget på grundlag af kvadratroten på 3. Det forekommer usandsynligt, at druerne, som mest tænker bygget det, ville have haft en sådan kommando af matematik i 3500 f.Kr. Og hvorfor vigtigheden på kvadratroten på 3?
Ægypterne var fremragende astronomer og byggede Giza-pyramiderne for at svare til både Orion Constellation og stien til solen og månen. Stonehenge gør det samme. Den indre cirkel er arrangeret på en sådan måde, at sol- og måneformørkelser kan forudsiges ved at forene solen eller månen op med stenene. Kvadratroden af 3 er fremtrædende i Giza Pyramid Complex.
Hvis udlændinge ikke opbyggede det, kan egypterne have bygget det ved hjælp af fremmede teknologier for at ære deres udenjordiske besøgende. Det samme er blevet teoretiseret for Giza-pyramiderne.
2Sfinxen
Standard teori fastslår, at sfinksen blev udskåret fra en kalkstens outcropping af Giza-platået engang efter 2540 f.Kr. Konspirationsteoretikere hævder, at den blev bygget omkring 10.000 f.Kr., af Atlanteans. John West og Robert Schock, egyptologer, er enige om, at sphinxens erosion ikke blev forårsaget af sand og vind, men af vand, og den eneste gang, det kunne have været, var for 10.000 år siden. Men der var ikke engang egyptere da.
Det er en kendsgerning, at arkæologer fra Florida State University i 1996 opdagede rum og tunneler foran den. Et år tidligere blev en dør afsløret i den side, som de egyptiske myndigheder straks forhindrede adgang til, med bevæbnet personale, der patruljerer det hele tiden. Jeg kender et par professorer hos FSU i arkæologisk afdeling, der har bekræftet disse opdagelser. Egypten har forbudt alle udgravninger af sfinksen, klager over at den bliver beskadiget, hvilket er noget arkæologer er meget forsigtige med ikke at gøre.
Sfinx er et vigtigt milepæl i frimureriet, og egyptisk frimureri lærer, at dets visdom og traditioner kommer direkte fra atlanteiske overlevende, der byggede sfinksen efter at Atlantis forsvandt fra Jordens overflade og grundlagde den egyptiske civilisation. Masonic Egyptologists undertrykker for øjeblikket denne sandhed og enhver hemmelighed, som sfinxen kan holde under jorden.
Kamrene og tunnellerne foran og under sfinxen viste sig at være sande i februar 2000, da egyptiske arkæologer opdagede en grav af Osiris 100 meter under jorden mellem Pyramid Khafre og Sfinxen. De brugte ikke robotter, men en ung dreng, som blev sænket med reb i graven og kunne gå rundt inde og endda op og ned en del af den vejledende vej fra pyramiden til sphinxen.
1 Rendlesham Forest Incident
Få konspirationsteorier er så stærkt bekræftet som "Englands Roswell." Jeg kan ikke tro, at jeg glemte at lægge den på en tidligere liste. Der er flere vidner til denne begivenhed end til Roswell Incidenten. Den 26. december 1980 ved 3 a. m., et uidentificeret flyveobjekt blev rapporteret af en sikkerhedspatrulje nær East Gate of RAF Woodbridge. Tjenestemænd troede oprindeligt, at det var et nedadgående fly, men da de kom ind i skoven for at undersøge, så de mange mærkelige lys, der bevæger sig gennem træerne, såvel som et klart lys fra et uidentificeret objekt. Lysene var røde, blå, gule og den lyse en ret hvid. Kort efter kl. 4 blev lokalpolitiet ringet til scenen, men rapporterede, at de eneste lys, de kunne se, var dem fra Orford Ness fyrtårn, omkring 10 miles væk på kysten.
Nogle af luftmændene hævder at have set et konisk metallisk objekt, suspenderet i en gul tåge, der svæver over en rydning i træerne med en pulserende blå og rød lyscirkel ovenover. Et øjenvidne hævder at have set trekantet landingsudstyr på objektet, der efterlader tre indtryk i jorden, der var synlige den næste dag. Tjenestemændene hævdede endvidere, at genstanden syntes at bevæge sig væk fra dem, da de nærmede sig, og de fulgte det ud i et felt. Nogle rapporter hævder, at lokale gårdsdyr havde opført sig i en tilstand af frygt og panik, selv om dette var en landbrugsbedrift og ikke havde dyr.
Luftfartsselskaberne blev angiveligt debriefet, truet af døden og beordret at underskrive dokumenter, der lovede tavshed; en selv hævdede at have været tvunget til at underskrive et dokument, der hævder UFO var et fyrtårn.Nogle rapporter tyder på, at de angiveligt blev beordret til at forblive rolige, med advarslen "kugler er billige." Bundkommandøren, løjtnant oberst Charles I. Halt, hævdede dog i et interview i 2008 til den amerikanske nyhedskanal CNN, at han til dags dato har ikke blevet debriefet over hændelsen.
Efter daggry om morgenen den 26. december vendte servicemænd tilbage til den lille rydning, hvor den koniske genstand var blevet set og fandt tre små indtryk i et trekantet mønster samt brændemærker og brudte grene på nærliggende træer. De målte indtrykene og fandt dem at danne punkterne i en ligesidet trekant. Gipsstøbning af imprints blev taget og er blevet vist i tv-dokumentarer. Klokken 10.30 blev det lokale politi udråbt igen, denne gang for at se de indtryk på jorden, som de troede kunne have været lavet af kaniner. Dette forekommer yderst usandsynligt, da de dannede en perfekt trekant, og det forklarer ikke markører på træerne eller brudte grene.
Tjenestemændene vendte tilbage til stedet igen i de tidlige timer den 28. december 1980 med strålingsdetektorer, selvom betydningen af de aflæsninger, de opnåede, er bestridt. Lt. Col Halt undersøgte denne observation personligt og registrerede begivenhederne på en mikrokassetteoptager. Transskriptioner af dette bånd er tilgængelige gratis på internettet. Google det. Stedet, der blev undersøgt af Halt, var nær den østlige kant af skoven, ca. 52 ° 05 '20 "N, 1 ° 26' 57" E. Du kan finde dette på Google Earth, men der er få billeder, og intet rigtigt at se men skov.
Det var under denne undersøgelse, at et blinkende lys blev set på tværs af marken mod øst, næsten i overensstemmelse med en bondegård. Senere blev stjerneagtige lys set i himlen mod nord og syd, hvoraf de lyseste syntes at stråle ned en strøm af lys fra tid til anden.
Der er hævder, at hændelsen blev video af USAF, men i så fald er det resulterende bånd ikke blevet offentliggjort. Konspirationsteoretikere hævder, at dette var et rutinemøde mellem udlændinge og militærerne i Storbritannien og USA, som har en flybase i samme område, og begge baser er kendt for at have beboet lagrede atomvåben på det tidspunkt.
Forklaringen om at fejle Orford fyrtårnet til en UFO holder ikke fast, da det er meget nemt at skelne et rødt eller blåt lys fra en hvid. Fyrtårnet lys er typisk hvidt, men i nogle atmosfæriske forhold kan det forekomme gulligt. Det kan ikke forveksles med rødt eller blåt.
Møderne hævdes at have været til drøftelse af menneskehedens atomvåben. Udlændinge havde ikke til hensigt at give os et ultimatum, men ville hellere bruge jorden til forskellige studier. Dette linker til Antarctic Base teorien, og Dulce Base teorien, blandt andre.
Listverse er et sted for opdagelsesrejsende. Sammen søger vi de mest fascinerende og sjældne perler af menneskelig viden. Tre eller flere faktapakker lister dagligt.