Del:
Top 10 Ghost Towns Inside eller i nærheden af berømte byer
Vi tænker ofte på spøgelsesbyer som glemte, øde borgere i fjerntliggende områder med lille menneskelig befolkning. Det er det der gør dem spøgelsesbyer, i det mindste. Som vi er ved at finde ud af, er det dog ikke altid sådan.
Der er spøgelsesbyer rundt og nogle gange endda inden for berømte, travle byer. I nogle tilfælde kan folk i disse større byer ikke vide om eksistensen af spøgelsesbyer lige i deres egen baggård, så at sige. Her er ti sådanne forladte lokaliteter.
10 Goussainville-Vieux Pays, Paris
Den øde by Goussainville-Vieux Pays deler sine grænser med Charles de Gaulle Lufthavn i Paris. Det er så tæt på lufthavnen, at det betragtes som en del af landingsbanen. Byen er øde og ligger i ruiner i dag på grund af lufthavnen, som skulle have omdannet til et større byområde.
En stor del af bymændene forlod, da lufthavnen stadig var under opførelse i 1973, efter at et sovjetisk Tupolev Tu-144 supersonisk fly, der deltog i Paris Air Show, styrtede ned i byen. Flyet ødelagde 15 boliger og en skole. Otte landsbyboere blev også dræbt sammen med seks besætningsmedlemmer.
Flere beboere forlod, da lufthavnen åbnede et år senere. Denne gang var problemet støj. Mange borgere var så forvirrede med støj fra lavflyvende flyvemaskiner, at de netop forlod Goussainville-Vieux Pays uden at genere at sælge deres hjem. De fleste er overgroet med buske i dag.
9 North Brother Island, New York City
North Brother Island ligger lige udenfor Bronx i New York City. Det har en tilstødende ø, som kaldes South Brother Island. Begge er ubesatte, selvom North Brother Island tidligere var mere udviklet. Det åbnede som en karantæne i 1880'erne. Det var her New York holdt folk med dødelige og overførbare sygdomme som mæslinger og tuberkulose. Dens mest berømte patient var Typhoid Mary, som boede på øen af og til i 28 år. Hun døde der i 1938.
North Brother Island blev omdannet til boligkvarter for andre verdenskrigs veteraner efter krigen. Derefter blev det et rehabiliteringscenter for teenagere afhængige af heroin. Rehab Center mislykkedes og lukkede i 1963. New York City regnede med at sælge øen, konvertere den til boliger til de hjemløse og omdanne den til en udvidelse af det nærliggende Rikers Island fængsel, men det kunne ikke beslutte.
I mellemtiden begyndte naturen langsomt at genvinde øen, begyndende med veje, som nu er overgroet med ukrudt. Bygningerne faldt også i forfald og kollapsede mursten med mursten. New York Parks Department tog kontrol over øen i 2001 og har erklæret det som en "havneheron region", hvor heroner får lov til at nese uden menneskelig indblanding.
8 olympiske landsby, Wustermark
Den olympiske landsby ligger i Wustermark, på kanten af Berlin, og blev bygget af nazisterne til OL i 1936 i Berlin. Hitler havde stedet bygget til propaganda formål. Han ønskede at vise den magt af nazistiske Tyskland.
Ingen olympiske lege var blevet fjernsyn forud for OL i 1936. Hitler valgte dette som det perfekte øjeblik for at vise verden overlegenhed og skønhed i Tyskland. Hitler forsøgte berømt at stoppe sorte og jøder fra at konkurrere i kampene, men støttede sig efter flere lande truet med at trække sig ud af arrangementet. Landsbyen var vært omkring 4.000 atleter.
Landsbyen blev omdannet til et militærhospital under anden verdenskrig og en sovjetisk hærkasse efter krigen. Sovjetunionen forlod, da Tyskland blev genforenet, og landsbyen er blevet forladt siden da. Tyskland har overvejet at omdanne det til et boligområde eller et museum, men det er endnu ikke truffet beslutning.
7 Matildaville, Virginia
Den overgivne by Matildaville ligger langs Potomac-floden i Virginia, meget tæt på Washington, DC. Byen blev grundlagt i 1790'erne, da Harry Lee, faderen til den fremtidige forenede generalsekretær Robert E. Lee, lejede landet i 900 år. Der skabte han byen Matildaville, som han opkaldte efter sin afdøde kone.
Harry Lee håbede at industrialisere jorden ved hjælp af strømmen og vandet i den nærliggende Potomac Canal. Kanalen i sig selv var præsident Washington, som lobbede regeringerne i Virginia og Maryland for at oprette Patowmack Company, som uddybede kanalen for at tillade fragtbåde igennem. De fleste af Matildavilles bymænd arbejdede med lastbådene. Andre arbejdede i smedet, savværk, markeder og andre virksomheder, der var spredt op.
Patowmack Company blev opløst i 1823, efter at den ikke kunne finansiere sine gæld. Mens det opkrævede vejafgifter fra både ved hjælp af kanalen, tjente det ikke nok til at betale sine gæld eller dække omkostningerne ved uddybning af kanalen. Kanalen selv var ubrugelig i en god del af året. Det frøs om vinteren og oversvømmede, da det regnede.
Chesapeake & Ohio Canal Company tog kontrol over Potomac Canal i 1828. Det byggede en ny kanal, der omgå originalen. Dette ødelagde økonomien i Matildaville, hvilket tvinger mange af beboerne til at forlade. Solace kom i 1838, da nogle investorer åbnede en tekstilfabrik, der blev drevet af vandet. Folket vendte tilbage igen, og byen blev omdøbt til South Lowell. I 1853 sagsøgte den føderale regering fabrikken for at bruge kanalstrømmen til at betjene sine maskiner. Regeringen vandt retssagen 40 år senere, og byen gik endelig under.
6 Thames Town, Shanghai
Thames Town, Songjiang District, ligger kun 40 minutter fra centrum af Shanghai.Det er en planlagt by og et mislykket forsøg fra Shanghai-regeringen til at skubbe folk væk fra det travle og stærkt befolket centrum til underbefolkede dele af storbyen.
I 2001 besluttede Shanghai Planning Commission at bygge byen sammen med otte andre under sin One City, Nine Towns plan. De nye byer skulle være miniature replikaer af berømte steder over hele verden. Thames Town er en kopi af Storbritannien. Det hedder endda efter Themsen. Regeringen i Shanghai brugte over to milliarder yuan til at bygge byen.
Byen mislykkedes at nå sit formål efter en ejendomsboble gjorde husene for dyre til middelklassen. De fleste af husene er ejet af rige mennesker, som enten holder dem som ferieboliger eller så de kan sælge eller udleje dem i fremtiden, hvis boligerne stiger i værdi.
5 Gary, Indiana
Den omstændighed, at Gary, Indiana, er kun 64 kilometer fra Chicago, en af de største byer i USA, stopper det ikke fra at blive en spøgelsesby. Gary er ikke der lige endnu. Det har stadig en befolkning på omkring 77.000 mennesker, men det er ikke nok til at fylde byen og efterlader dele af det øde. Ukrudt har overhalet flere områder, og mange bygninger er faldet i forfald.
Gary plejede at være en stor fremstillingsbase og vidste at have et forbrydelsesproblem. Mord og stofbrug var almindelige. Men de fleste industrier har lukket ned og taget folket med sig. De kriminelle fulgte da der ikke var nogen at stjæle fra. Narkotikahandlerne fulgte også efter, da ingen købte deres stoffer. I dag er Gary en skygge af sit tidligere selv. Det er en af de flere amerikanske citater, der har mistet en stor del af deres befolkning på grund af industriens ombygning.
4 olympiske park, Rio de Janeiro
For at vinde budet til sommeren i 2016, blev den brasilianske by Rio de Janeiro enige om at opbygge en idrætsby i fuld størrelse til spillene. Resultatet var en 300 hektar stor landsby, der kostede 2,5 mia. Brasilianske virkelige. At monetære udgifter ikke kunne spare det fra at blive en spøgelsesby. Det faldt i forfald bare seks måneder efter OL.
Elektricitet, vand og sanitetsfaciliteter, som alle var til stede under OL, er ikke mere. Selv den høje Marriott hotel, der blev bygget til spillene er forladt. Olympiske park forårsagede nogle kontroverser under sin konstruktion. Webstedet plejede at blive besat af et fattigt kvarter, kaldet a favela. Regeringen udstødte beboerne kraftigt for at skabe landsbyen, men fik nogle til at forblive, efter at de tvungne udsendelser blev internationale nyheder.
En af grundene til, at Olympic Park ikke kunne udvikle sig efter OL, er dens afstand fra Rio. Det er for langt fra byens centrum. At komme til Rio de Janeiro travle områder fra landsbyen ved offentlig transport tager over to timer og kræver skifte busser flere gange.
3 Drawbridge, Californien
Drawbridge, Californien, er en spøgelsesby med en befolkning på nul. Dette er trods dets nærhed til stærkt befolkede byer som Fremont, San Jose og San Francisco. Den forladte bosættelse er beliggende i den sydlige ende af San Francisco Bay. Drawbridge blev grundlagt i 1800'erne, da "Slippery" Jim Fair og Alfred "Hog" Davis dannede South Pacific Coast Railroad for at transportere San Francisco-beboere til Santa Cruz.
I stedet for at lægge deres spor langs den længere rute, der blev brugt af stagecoaches, lagde de den over vandet gennem en lille ø. Området omkring øen var en stor vandvej, der tvang selskabet til at bygge svingbroer i 1876, som de fejlagtigt kaldte dragbrædder. Det var her øen fik sit navn. George Mundershietz var ansat til at styre broerne, hvilket gjorde ham til øens første beboer.
Togpassagerer indså snart, at Drawbridge var fyldt med dyreliv og ville ofte holde op med at jage. Jagthytter og hoteller sprang hurtigt op for at skabe en lille by. Lovløshed var overflod, da der ikke var nogen regering i byen. Prostitution og spil var normal, og alkohol blev åbent solgt under forbuddet.
Drawbridge begyndte at falde, da nærliggende byer begyndte at dumpe menneskeligt og industrielt affald i vandet. Dette gjorde øen stinke. Nærliggende salt damme tvunget også fuglene til at forlade til mindre salte områder. Øen begyndte også at synke og ville ofte oversvømme under højvande. Den sidste beboer tilbage i 1979. I dag er den klassificeret som et dyreliv tilflugtssted for fugle. Tog bruger stadig sporene, men de stopper ikke.
2 Valdeluz, Yebez
Valdeluz er kun 61 kilometer (38 mi), eller mindre end en times kørsel fra Spaniens hovedstad, Madrid. Alligevel er det en spøgelsesby. Byen blev bygget af det spanske byggeselskab Reyal Urbis langs højtrafikbanen Madrid-Barcelona. Det skulle have 30.000 mennesker, når de var færdige. Reyal Urbis prydede det som en grøn by med fred og ro, der ikke kunne findes i Madrid. Det fulgte med sine egne faciliteter og golfbane. Der blev planlagt 9.000 boliger.
Reyal Urbis formåede kun at bygge 2200 boliger, før Spanien oplevede en økonomisk krise i 2008. Kun 200 mennesker boede i Valdeluz på det tidspunkt. Boliger er faldet mellem 50 og 60 procent i værdi. Uudviklede kanaler er 80 procent billigere end de oprindeligt var. Et hjem, der solgte for 325.000 dollars i 2007, var kun 135.000 dollars i 2014. Flere mennesker er flyttet til Valdeluz efter boligprisfaldet, men befolkningen er stadig en brøkdel af det, der var beregnet.
1 Tianducheng, Hangzhou
Tianducheng i Hangzhou, Zhejiang-provinsen, er en anden af Kinas copycat byer. Denne gang er det modelleret efter Paris.Det er også relativt nær Shanghai. Hangzhou i sig selv er ikke en lille by. Den har en befolkning på næsten ti millioner mennesker, selv om det ikke er en kamp for Shanghai's 24 millioner.
Tianducheng blev bygget til 10.000 kinesere, der ønsker at have deres eget Eiffeltårn copycat og lade ud som om de er i Frankrig. Men folkene kom aldrig. Byen er mere en destination for turister og nygifte, der har brug for gode steder til deres bryllupsfotografering. Kun omkring 2.000 mennesker er faktisk flyttet ind.
Tianducheng er upopulær, fordi det er for langt fra Hangzhou og Shanghas bycentre, og der er ingen offentlig transport. Det kan dog ikke være en spøgelsesby for evigt. Hvis Shanghai eller en af de tilstødende byer vokser i størrelse, bliver folk tvunget til at bo i Tianducheng.