Top 10 Fascinerende Firsts i Motoring

Biler er blevet en væsentlig genstand for de fleste mennesker i disse dage - og der er formentlig få (hvis nogen) mennesker stadig lever, som husker de dage, før biler var på vejene. Denne liste tager et kig på nogle af de interessante "firsts" i bilkørsel.

10

Første benzinbil

I 1883 byggede 27 år gamle Edouard Delamare-Deboutteville den allerførste benzindrevne bil. Motiveringen for at gøre det var at finde et godt alternativ til hestetransport til sin fars bomuldsmølle. Han blev hjulpet af sin fars mekaniker, Charles Malandin. De modificerede en 8HP stationær gasmotor til brug sammen med benzin som brændstof og monterede den på en firhjulet jagtbremse. [Billede: En lille skala model af bilen bygget af Delamare-Deboutteville og Malandin]

9

Første Masseproduceret Bil

Den første forekomst af masseproducerede benzindrevne motorkøretøjer opstod i USA. Den pågældende bil var den buede dash Olds. Det var den første bil, der blev produceret i mængder større end 10 om ugen, hvilket blev offentliggjort i april 1901. Ved årets udgang var det samlede antal biler 433, og dette tal steg til 5.508 om året i lige Tre år. Bilen videresælges til $ 650 - betydeligt mindre end andre biler på det tidspunkt. [Billede: 1901 buede dash Olds]

8

Første bilradio

Den første bilradio blev monteret på passagerdøren til en Ford Model-T af 18-årige George Frost, præsident for Lane High School Radio Club i Chicago i maj 1922. I november samme år blev den første radio installeret i en Daimler limousine af Marconi-telefon selskabet og vises på Olympia Motor Show i London, England. [Billede: 1922 Ford Model-T]

7

Første biltyveri

Den første biltyveri i historien fandt sted i Paris, Frankrig, i juni 1896, da Baron de Zuylens Peugeot blev stjålet af sin mekaniker fra fabrikanterne, hvor det blev repareret. Heldigvis for Baron de Zuylen blev både tyven og bilen fundet senere i den nærliggende by Asnieres. [Billede: 1896 Peugeot]

6

Første registreringsplader

De første køretøjsregistreringsplader blev indført i Frankrig af departementet Seine i henhold til Paris-politiforordningen af ​​14. august 1893, hvori det hedder: "Hvert motorkøretøj skal bære på en metalplade og i læselig skrivning navn og adresse på dens ejer, også det særpræg, der er anvendt i ansøgningen om tilladelse. Denne plade skal anbringes på køretøjets venstre side - den skal aldrig skjules. "Ved en generel bekendtgørelse af 30. september 1901 blev denne regel udvidet til at omfatte resten af ​​Frankrig. [Billede: Camille Pissarro er Place du Havre, Paris, 1893]

5

Første motoriske dødsfald

Den første død ved bilkørsel skete den 17. august 1896 ved Crystal Palace i London, da Bridget Driscoll of Croydon blev kørt over, og hendes kraniet blev brudt af den voldsomme bils hjul. Føreren (Arthur Edsell) var ansat for at give glæde forlystelser i en Rogers-Benz på terrassen på Crystal Palace. Driscoll krydsede vejen, da hun så bilen kaster mod hende med hastigheden 4 mph. Hun blev skræmt og stod stille i den modgående bils vej. Døden blev udlagt tilfældigt. [Billede: 1896 Benz]

4

Første trafiklys

De første trafiklys blev installeret på en 22ft støbejerns søjle i hjørnet af Bridge Street og New Palace Yard fra Parliament Square i London og begyndte at fungere den 10. december 1868. Installationen blev lavet i retning af Metropolitan Police for at gøre det er lettere for politikere at komme ind i Parlamentets huse. Lysene bestod af en revolverende lanterne og et rødt og grønt signal. Lygten blev drejet for hånden. Skiltet var (ikke overraskende) ikke populært hos offentligheden, og en mand er citeret som klager over, at det var "en anden af ​​dem, der fakements to wex poor cabbies". Det forblev det eneste trafiklys i London indtil dets fjernelse i 1872. Trafiklys blev ikke genindført til London i yderligere 50 år. [Billede: verdens første trafiklys]

3

Første trafikskilte

De første trafikskilte blev rejst i Storbritannien i december 1879. De blev installeret af Bicycle Union og bestod af en træpost med en emaljeret jernplade med advarslen: "Til cyklister - denne bakke er farlig". I 1901 blev de første tegn rettet mod bilkørere introduceret i Gloucester. De første internationalt standardiserede tegn (en rød trekant omkring en plade med et aftalt symbol) blev aftalt i 1909 i Frankrig. [Billede: første motorvejskilt design, der stadig er i brug i dag]

2

Første parkeringsmåler

Den første parkeringsmåler blev udtænkt af Carlton Magee, redaktør for en førende Oklahoma City Newspaper. Magee var formand for et udvalg nedsat i 1933 for at undersøge metoder til at indføre strengere parkeringskontrol i byen. Magee skabte Dual Parking Meter Company (såkaldt på grund af det faktum, at målerne tjente to formål: parkeringskontrol og indtægtsgenerering). De første meter kom til tjeneste den 16. juli 1935. [Billede: Magee's parkeringsmåler - den første i verden]

1

Første benzinfyldningsstation

Den første tankstation til bulkopbevaring blev drevet af Automobile Gasoline Co., der blev grundlagt af Harry Grenner og Clem Lessing i St. Louis, Mo. i 1905. Bensinen blev dispenseret gennem en haveslange forbundet til en tyngdekraft-tank. Den første station med en forgård og fremspringende baldakin (den form, der hovedsagelig anvendes i dag) blev åbnet af Standard Oil of California i Seattle, Washington i 1907. [Billede: Den første tankstation - bedste kvalitetskopi tilgængelig på internettet]

Bidragyder: Maman