Del:
10 post-apokalyptiske steder omdannet til fantastiske landemærker
Næsten hver eneste by på Jorden har dem ødelagte ruiner, de betragte titans krakede skaller er langt overvundne og glemte, men for deres tårnhøje silhuetter skitseret mod indstillingen Sun. Decennier gamle fabrikker, forladte togstationer, der er genvundet af naturen, endog hele øer, der engang vibrerede med liv og drømme af generationer, alle kastede ved vejen og gik til at rådne.
Men nogle gange giver entropi af forfald vejen til noget betagende. Uanset om det er på mandens side eller ved den langsomme kryb i naturens tåbelige greb, opstår nogle ruiner i en surrealistisk tusmørke mellem aske og phoenix, klar til noget større end nogen kunne have forestillet sig.
10Kolmanskop
Historien om Kolmanskop begynder, som så mange afrikanske tragedier gør, med en diamant. I 1908 forsøgte tyske bosættere at bygge en jernbane over Namib-ørkenen for at forbinde kysten med den naboriske by Keetmanshoop. En af arbejderne, Zacharius Lewala, snuble over en ru diamant i ørkensanden, og han bragte den til sin vejleder. Nyhederne af funden spredte sig som et ildsted over de tyske kolonier, og minearbejderne hældte snart i ørkenen af hundrederne.
Diamanter på overfladen er sjældne, men legenden har det, at i Kolmanskop kunne du gå i ørkenen om natten og plukke de glitrende sten ud af sandet ved måneskin. En provisorisk by blev bygget lige ved de vindstyrte klitter, og i højden af sin boom var der over 1.200 mennesker, der bor i Kolmanskop. Tiderne ændres imidlertid, og med kombinationen af at tabe diamantpriserne efter Første Verdenskrig og opdagelsen af flere diamanter længere sydpå faldt Kolmanskops popularitet. Minearbejdere og deres familier pakket deres poser, forladte deres hjem og forlod ørkenen.
Mindre end 50 år efter, at Zacharius Lewala fandt sin diamant, var Kolmanskop en spøgelsesby. Men træhuse i ørkenen må ikke rådne. Inden for få år var sand begyndt at svinge ind i de åbne vinduer og døråbninger af bygningerne, da Namiben søgte at genvinde sin egen. Hele komplekset er nu et populært turistmål, med et halvt århundrede værd at klare dyne op i boliger, balsaler, teatre og hospitaler.
9Teufelsberg Listening Post
En kunstig kuppel på toppen af en kunstig bakke fra en tid med kunstig frygt, dette forlod radarpost i den kalde krigstid uden for Berlin, Tyskland, stiger fra skovene som et falsk fyrtårn, der skinner sit turgidlys på siderne af en forvirret historie. Bygget i 1963 blev lyttingsposten brugt af det amerikanske nationale sikkerhedsagentur til angiveligt at opfange militær og diplomatisk kommunikation under den kolde krig. Records er uklare med hensyn til den eksakte karakter af det arbejde, der udføres der, og med Berlinmurens fald i 1991 blev stedet slået, og stationen blev overgivet til elementerne.
Måske endnu mere interessant end selve stationen er historien om Teufelsberg bakken, som den står på. Bakken - det højeste punkt i Berlin - er faktisk en massiv bunke af byens murbrokker fra Anden Verdenskrig, alle dumpet over et nazistisk militærkollege, der stadig er intakt et eller andet sted under alle disse tonsvis af affald.
Siden lyttecentralen blev drevet ned i 1991, har anlægget ofte skiftet hænder. Hver ny køber begynder med et ambitiøst mål om at omdanne de pæreagtige radomer til et hotel eller resort eller museum eller hvad har du, men hidtil har alle planer faldet igennem, så de ulige strukturer kun tjener som gravsten for et fortids lik Berlin. Anlægget er i øjeblikket off-limits, men overtrædelser siger, at byen fra toppen er fantastisk.
8Boston's Long Island
Boston's Long Island vil ikke være beboet. For ikke at være forvekslet med den tilsvarende navngivne ø i New York, har denne 2,8 kilometer (1,75 mi) strækning af jord i Boston Harbour været stedet for mange fejlprojekter siden sin oprindelige kolonisering i det 17. århundrede. Dens klippehavne og overgroede bakker er et forladt militært fort, ledige hospitaler, mystiske grave og en vasketøjsliste over påståede regeringshemmeligheder.
Regionens voldelige historie begyndte i 1675, da engelske bosættere afsendte hundredvis af indianere til øerne i havnen og efterlod dem til at klare sig selv på de sure klipper over den hårde vinter 1675-1676. De fleste af dem døde af sult. I anden verdenskrig blev nazistiske forskere smuglet på Long Island af den føderale regering som en del af Operation Paperclip. Faktisk antages øen at være inspirationen til romanen Shutter Island af Dennis Lehane.
Senest hyrede øen et hus til Bostons hjemløse, men det blev hurtigt nedlagt i 2014 og efterlod rækker af tomme køjer inde i den gamle tuberkuloseafdeling. Citerer sikkerhedsproblemer som grunden til øens evakuering lukkede Boston borgmester Martin J. Walsh Long Island Bridge og transporterede hver indbygger til fastlandet og vendte øen igen til en spøgelsesby.
7Paris Hidden Railroad
I 1841 pakkede Paris bare hovedet om tanken om jernbanetransport. Det havde for nylig afsluttet et massivt befæstningsprojekt, der løb rundt om byens omkreds, og militæret søgte måder at få tropper og forsyninger fra centrum af byen ud til højborgene. Strapped for cash, de vendte sig til private virksomheder for at fodregningen regningen for jernbanerne, som snart udstrålede fra Paris centrum til udkanten i et stjerneformet mønster.
Resultatet var et rod. Hver linje blev betjent af et andet firma, og nary gjorde nogen to linjer tilslutning.Passagerer fra omkredsen måtte rejse ind i hjertet af Paris bare for at fange et andet tog på en anden station, der ville tage dem tilbage til et andet punkt i omkredsen - undertiden kun en kort afstand fra deres oprindelige afgangssted.
Så Paris besluttede at oprette Petite Ceinture, eller "lille bælte." Denne linje ville danne en cirkel lige indenfor byens befæstede omkreds og forbinde de andre jernbaner. Det var en glimrende succes, og i næsten 100 år fungerede den som en af de vigtigste transportmetoder i Paris. Derefter begyndte skinnerne og stationerne i begyndelsen af det 20. århundrede at se færre og færre trafik, indtil det praktisk talt blev forladt i 1934.
I de mellemliggende år har linjen været næsten uberørt. Det er nu vokset over med mos og ævle, og få parisierne ved endda, at det eksisterer. Via tunneller, broer og menneskeskabte kløfter, Petite Ceinture vind og snoede gennem næsten 32 kilometer (20 mi) af det moderne Paris, et skjult naturligt bælte midt i bysprawl.
6Holland Island
Næsten 400 mennesker kaldte engang Holland Island hjem. Mest fiskere og deres familier skarede øens beboere sig lige fra vandet i Chesapeake Bay i århundreder. Men til sidst ophørte havet med at give og begyndte at tage.
Det, der engang var en 8 kilometer lang ø (5 mi), begyndte at falde ned, da erosionen spiste i kysten. Holland Island er ligesom mange af øerne i Chesapeake Bay hovedsagelig lavet af silt og ler i stedet for sten, hvilket gør det let at bytte for den uophørlige kraft af vind og bølger. De sidste indbyggere flygtede i 1922 og forlod deres hjem og kirker som dystre monumenter til de mennesker, der engang gik på øen. Selv de faldt langsomt i havet.
Alt undtagen en, det vil sige.
Det sidste hus på Holland Island overlevede sine brødre i årevis og holdt sig fast på en spidsfuld stribe land, der går helt under vandet hver højvande. Det havde hjælp - i 15 år var en pensioneret minister dedikeret sit liv til at bevare Victorias to-etages historie ved at omslutte det med tømmer, sten og sandsække i et forsigtigt forsøg på at holde havet tilbage. På trods af hans bedste indsats gav dette mærkelige vartegn endelig op i spøgelset og faldt sammen i 2010.
5Russias Tesla Towers
Pålidelige kilder til information om disse bizarre strukturer er få og langt imellem. Beliggende midt i en russisk skov, er de blevet kaldt "russiske Tesla tårne" af de fleste hjemmesider, hvor de er featured. Tårnene er faktisk Marx generatorer, bygget til at omdanne en lavspændingsledestrøm til en højspændingsimpuls. Systemer svarende til disse russiske behemoter - men i meget mindre omfang - bruges ofte i dag til at simulere lyn på industrielt udstyr.
Det russiske generatorkompleks blev bygget af Sovjetunionen i 70'erne for at teste isolering for fly. Da jerntæppet blev løftet i begyndelsen af 90'erne, fik resten af verden deres første glimt af det skjulte testanlæg, og det har været i og uden for offentligheden lige siden. Teknisk set er det ikke forladt, da det regelmæssigt gennem årene er blevet sat tilbage til midlertidig brug af private forskningsvirksomheder.
4Californias Glas Strand
Nær Fort Bragg, Californien, er en afsides strand oversvømmet i de lyse farver smaragder, rubiner, turkis og diamanter. Men det er ikke ædelstene, der strækker sandet. De er småblegede glas fra 100 års dumpning i området. Begyndende omkring 1906 tog fællesskabet af Fort Bragg sammen med andre byer langs kysten at dumpe deres skrald direkte ind i Stillehavet. Mens papiret blev kæmmet til at mush, og plastiket formodentlig flydede til klimme fjernt og ukendt, forblev glasset.
Det var først i 1967, at Fort Bragg satte klem på havdumping, men frøene til transformation var allerede sået. Arbejdet i et århundrede af rullende bølger og slibende sand tog glasskærskærene til sidst afrundede kanter og vasket tilbage til land som iriserende glassten. Selv om glas ikke er sjældent, er der bona fide historiske relikvier strødt langs stranden: Efter 2. verdenskrig skiftede auto virksomheder fra glas til plast til fremstilling af baglygter, hvilket gør den ulige rubinfarvede glassten noget af en solfanger vare. Men Glass Beach er nu en del af MacKerricher State Park, så det er ulovligt at lomme noget af havglasset.
3Angolas Ghost City
På et isoleret landskabsvej er nogle få kilometer uden for hovedstaden Angola en moderne højspidsby. Nova Cidade de Kilamba - normalt forkortet til bare "Kilamba" - indeholder 2.800 lejligheder fordelt på 750 højhuse. Det blev bygget til at huske tæt på en halv million mennesker og kommer komplet med sin egen skole og detailafdeling.
Og det er næsten helt tomt.
Miniatyrbyen blev finansieret af et kinesisk byggefirma og gik fra krat land til afsluttet projekt på mindre end tre år. Men i stedet for tilstrømningen af beboere, som de formentlig havde forventet, er det eneste liv, der ses på hele 12.000 hektar komplekset, nogle kinesere (der lever uden for stedet) og en spredning af desorienterede dyr. Ifølge BBC er problemet, at Angolas klassestruktur består af "de meget fattige og de meget rige", så der er ingen på markedet for en $ 200.000 lejlighed.
2The Maunsell Forts
Som metaldyr, der stammer fra de mørke dybder, står Maunsell Forts vagt ved Themsens mund til denne dag. Selv om de ikke er lige så nyttige som de plejede at være, tjener de som tavse påmindelser om vores turbulente fortid.
Da trusselen om tyske luftrapporter over Storbritannien i Anden Verdenskrig pludselig blev til virkelighed, bestilte Forsvarsministeriet adskillige havnebyer for at beskytte landets luftrum. Foruden fire flådeforger byggede hæren også seks forter til forsvar mod luftfartøjer. Tre af disse blev droppet i Mersey-floden, og tre blev sat i mundingen af Thems flodmunding. Af de tre Thames forter er kun to stadig rundt-Red Sands Fort (afbildet ovenfor) og Shivering Sands Fort.
Fortene blev nedlagt efter krigen og forladt efter at deres våben blev fjernet. De fleste af dem er nu forladte, efterladte nysgerrigheder fra en krigstid, selv om en af flådeforterne senere blev invaderet af en enlig englænder, der erklærede det for nyligt mintede sjællands præstalitet.
1 SS Ayrfield
Hvis du svømmer forbi mangroverne i Homebush Bay i Sydney, Australien, og ser mod nordvest, ser du noget utroligt: det rustede skrog af en 100 år gammel damper, der brister med sin egen isolerede skov, der springer ud fra dens dæk som en post-apokalyptisk chia pet.
SS Ayrfield blev bygget i 1911 og sat til brug som en kollier, der transporterer kul fra fastlandet til kulfyrede skibe, der er udstationeret til søs. Under anden verdenskrig rekrutterede Commonwealthen Ayrfield som et lastskib for at få forsyninger ud til allierede tropper i Stillehavet teater. Efter krigen vendte den tilbage til sine hjemlige opgaver under pleje af Miller Steamship Company, indtil den blev pensioneret i 1972 og sendt til sin grav i Homebush Bay.
I årevis har Homebush Bay været stedet, hvor skibe går til døden. Faktisk er det her, hvor alt går til at dø. Fra DDT til tungmetaller til dioxin har vandets krop tjent som kemisk dumpningsplads i årtier, udkøling af de indfødte mangrover og omdannelse af en gang blomstrende fiskeplads til en industriel fejltagelse.
Det er siden blevet renset op i en grad, og nu er kun nogle få rustne skibe synlige over vandlinjen. SS Ayrfield er en af de resterende relikvier i bugten turgid fortid, en poetisk påmindelse om, at ikke alt, hvad der dør, skal forblive død.