10 mindre kendte UFO-møder i anden verdenskrig

Selv om der var talrige regnskaber om "foo-fighters" i løbet af de seks år af 2. verdenskrig, blev der under de sensationelle rapporter mødt, der ikke gjorde det til den offentlige arena indtil mange år senere. Disse observationer var meget mere specifikke end blot orbs på himlen, med flere endda involverede møder med egentlige kød og blod væsener.

Mens meget af Europa engagerede sig i blodsudgydelse og spredte elendighed til alle hjørner af kontinentet, ville nogle enkeltpersoner opleve hændelser, der måske helt bogstaveligt kommer fra denne verden. Var de tætte møder? Var de "krigsnerves?" Du bestemmer dig.

10 Daniel Leger Og Aviatrix

I juli 1943 var den 21-årige franskmand Daniel Leger på en dag forladt fra tysk obligatorisk arbejdstjeneste i en arbejdslokale nær Polsk baltiske kyst. Han ville løbe ind i en situation, der var lige store foranstaltninger mærkelige og fascinerende.

Han havde taget en genvej til den nærliggende by Exelgroud. Da han kom igennem klitterne, kunne han lave en fremmed genstand, der stod ud af sandet. Foran stod en kvinde med langt blondt hår, der var klædt alt i sort. Hun syntes at forsøge at frigøre det metalliske objekt. Da han troede, at kvinden var en af ​​de tyske testpiloter fra den nærliggende flådebase, troede han det klogt for ham at komme tilbage. Før han kunne gøre det, vendte hun sig imidlertid til ham.

Hun talte til Leger på et sprog, han ikke forstod, men fra hvordan hun bevægede sine arme, forstod han, at hun ville have ham til at hjælpe hende med at frigøre det, han troede at være et hemmeligt tysk fly. Han flyttede fremad og fortsatte med at trække sand væk fra objektet. Efter ti minutter var båden fri. Kvindens tone var en af ​​åbenbar taknemmelighed.

Hun rørte ved en sølvfirkantet knap på hendes bælte, som åbnede en døråbning i objektet. Hun bevirkede, at han skulle stå tilbage, før hun kom ind i håndværket, døråbningen glidede bag hende. UFO'en begyndte at stige langsomt, glødende lidt, før optagelse opad og forsvindende. Kun flere år senere, da flere og flere rapporter om ufo'er blev ved at blive kendt, for ikke at nævne udforskningen af ​​rummet i 1950'erne og 1960'erne, begyndte Leger at tro, at kvinden ganske sikkert var et udenjordisk, og at det hemmelige fly faktisk var hendes rumskib .

9 tyske kampflyvninger angreb 'grå skyer'

Hændelsen med aviatrixen (kvindelig pilot) var ikke Legers første mærkelige møde af en tilsyneladende udenjordisk natur. To år tidligere i 1941 oplevede han sammen med mange andre personer i en fransk landsby et objekt, der lignede en "grå sky", men tilsyneladende havde mere masse til det. Den kendsgerning, at tyske kæmper flyede efter denne sky også bragte folks opmærksomhed på det.

Flyene ville skifte til at engagere sig i objektet og angribe det. Men når de kom inden for en vis afstand fra skyen, ville deres motorer helt lukke ned og lade flyene falde frit. Først da de var faldet en vis afstand, ville deres motorer gnist tilbage til livet, så piloter kunne genvinde kontrol.

Den ensidige luftkamp ville spille ud før den skare af tilskuere nedenfor og fortsatte i over en time. Da Leger forsøgte at undersøge hændelsen år senere, kunne han ikke finde noget om det i nogen aviser, lokalt eller nationalt. Han redegjorde for, at da den tyske krigsautomat havde fuld kontrol over sådanne medier i løbet af denne tid, er det måske ikke overraskende, at der ikke er nogen rekord for kontoen - bortset fra hans egen.

8 The Revelations Of Charlotte Mann

I begyndelsen af ​​1941 stod sin bedstefar, æresmand William Huffman, rundt om et ødelagt fly i modsætning til enhver anden, han havde set, omkring 24 kilometer fra Cape Girardeau i Missouri ifølge den fantastiske information fra Charlotte Mann. Han var blevet kontaktet sent på aftenen og bad militæret om at deltage.

Dele af håndværket så ud til at have brudt sig under stødet med jorden, selv om en stor "skiveformet" sektion var tydelig synlig og for det meste ubeskadiget. Det havde et metallisk kig på det og var yderst skinnende. De fleste kroppe var de tre kroppe, der lå flot ved siden af ​​ruinerne, idet de var blevet fjernet fra det krøblede skib af militærpersonalet. Ifølge hvad Huffman ville fortælle sin familie ved hjemkomst, herunder den 13-årige Charlotte, var ligene absolut ikke menneskelige.

Huffman blev bedt om at sige bønner og velsignelser over kroppene. Som han gjorde så kunne han se, at de var dækket fra "hoved til fod i det, der lignede rynket aluminiumsfolie." Han sagde også, at han ikke kunne se nogen synlige skader.

Mange billeder blev taget af tyske mænd, der blandede sig med militæret og politiet. To af dem holdt endda en af ​​de "små mænd" under hver arm, inden de satte et billede. Charlotte ville sige, at hendes bedstefar havde vist dette billede til sin familie, før de advarsede dem, at de aldrig må tale om det igen, noget som Huffman aldrig gjorde.

7 UFO Crash På Militærbase

I 1942 kolliderede en ufo direkte på grund af en amerikansk militærbase på en placering, der kun var beskrevet som "et sted nord for Georgien", hvilket forårsagede betydelig skade på både basen og håndværket.

Ifølge kontoen var den ene side af det sølvfarvede håndværk fuldstændigt revet væk, hvilket gjorde det let at se i sit indre, hvilket hovedsagelig var af samme sølvfarve som det ydre. Håndværket syntes at være adskilt i tre rum. De var hvad der syntes at være et kontrolrum, et cockpit, som også indeholdt fire separate sæder og et afsnit under hovedrummet, der havde en slags fældeudgang - formodentlig for væsenerne at forlade køretøjet.

Respekteret UFO-forsker Leo Stringfield ville bringe kontoen til offentligheden i sin bog UFO Crash Retrievals: Søg efter sandheden i en Hall of Mirrors. Ifølge hans undersøgelse blev historien givet til ham af den anonyme mor til et af militærpersonalet ved basen. Selv om der har været flere brugte vidneudsagn i relation til denne konto, er der ikke fundet andre førstehåndsregnskaber.

6 UFO-hentning ved US Naval Intelligence i Mexico

UFO-forsker James Harder udtaler, at der opstod et UFO-nedbrud og hente i slutningen af ​​1941 (nogle kilder står omkring Halloween) i Sonora i Mexico. Et amerikansk Naval Intelligence-team overtog tilsyneladende kontrollen med det nedlagte fartøj kort efter hændelsen og flyttede det til et ukendt sted i USA.

Ifølge Harder's undersøgelse blev familiemedlemmerne til genopretningsteamet fortalt om kontoen med en navngiven nevø til et tilbageholdende teammedlem, der endog hævdede at have set fotografier af døde udenjordiske kroppe, der blev holdt af sin onkel. Talte med UFO-forsker Timothy Good, sagde vidnet år senere, at hans onkel "holdt en lille spindelad død krop omkring tre og en halv meter høj. Billedet var taget af en ven. En lille bunke af andre små kroppe var over til den ene side. UFO tog næsten hele rammen op. "

Det lyder fornemmeligt, at sådanne "souvenirbilleder" ville blive taget i en sådan situation. Men forestil dig, om hændelsen var sket i dag (dog bizar kan begrebet UFO'er være til dig). Det er ikke så meget at tænke, især i betragtning af de teknologiske fremskridt i mobiltelefoner og hvor mange af os bruger dem, at folk ville handle på en sådan måde.

5 UFO Encounter Over Nuclear Plant

I sommeren 1945, kun uger væk fra slutningen af ​​2. verdenskrig, hjalp Roland D. Powell med at uddanne unge piloter med hensyn til luftfartøjsoperatørens særlige forhold. Han var også ansvarlig for at bevogte den hemmelige plutoniumproducerende Hanford Engineering Works, der sad omkring 100 kilometer fra Pasco, Washington.

Denne særlige eftermiddag tog radaren på Pasco op på et ekstremt hurtigt bevægeligt objekt, der siden blev stationært over atomkraftværket. Powell ville være en del af skvadronen sendt ud for at se, hvad den underlige genstand var. Han ville senere huske det at være "størrelsen af ​​tre flybærere", og at det så meget strømlinet. Den anslåede højde var omkring 19.800 meter (65.000 ft). Han ville også huske at se en slags damp, der periodisk ville blive spredt fra portholes rundt om båden.

Da flyene-Grumman F6F Hellcats-kun kunne nå en højde på 11.300 meter (37.000 ft), kunne de ikke tegne niveau med mammutobjektet. De ville i sidste ende vende tilbage til basen, hvorefter den lynnedslagne genstand forsvandt direkte opad.

4 Officiel dokumentation af massive 'morskibe'

Ifølge en officiel rapport fra Forsvarsministeriet, efter en mission i Torino i december 1942, ville hele besætningen fra en Lancaster-bombefly bevidne et stort luftbårne skib omkring 60 til 90 meter. Fire par røde lys var synlige på fartøjets underside, og senere estimater af dens hastighed ville sætte sit tempo på omkring 800 kilometer i timen (500 mph). Objektet var i syne i omkring fem minutter, før lysene gik ud, og det forsvandt tilsyneladende.

Desuden vil en fodnote i rapporten tyde på, at bombeflyens kaptajn sagde, at han havde oplevet det samme objekt tre måneder tidligere under en mission over Amsterdams skyer. Denne gang var emnet dog under deres plan, men lysene var stadig synlige, indtil fartøjet flyttede ud af syne.

Nogle skeptikere har spekuleret på, om disse særlige observationer af "moderskibe" faktisk var hemmelige (på det tidspunkt) eksperimenter med større fly, der i sidste ende ville blive jumbo jetfly af den moderne tidsalder. Der findes ikke noget bevis, officielt eller på anden måde, at dette var tilfældet, og observationerne forbliver et mysterium.

3 UFO flyver sammen med Pilot Off California Coast

Da han flyver over Stillehavet på en strålende dag ud for Long Beach, Californien, bemærkede pilot Gerry Casey den 5. april 1943 en blink af lys i retning af Santiago Mountain. Han forstod hurtigt, at der var et håndværk hen imod ham, som han senere ville beskrive som "ulig noget flyvemaskine [han] nogensinde havde set." Han bemærkede, hvordan det begyndte at vifte lidt i luften, og så straks var det lige uden for venstrefløjen.

En elev var også i flyet. Han praktiserede dog "blindflyvning" (hvor eleven placerer en hætte over hovedet og kun er afhængig af navigationsudstyret) og var uvidende om noget ud over det sædvanlige. Casey beordrede ham at komme ud fra under hætten.

Det mærkelige fartøj flygtede nu sammen med dem. Casey nåede til sit kamera, men lige før han skulle tage et billede, fandt tanken for ham, at "propeller-mindre" flyet kunne være et hemmeligt eksperimentelt håndværk. Hvis dette var tilfældet, troede han, at han kunne blive udsat for straffe, selv omkostninger, fra sine overordnede for at fotografere militære hemmeligheder. Han satte kameraet væk.

Håndværket lavede derefter en "buet sving" mod havet og skød uden for syne. Både Casey og hans elev ville senere estimere hastigheden til at være et sted tæt på 11.200 kilometer i timen (7.000 mph) og regnede med, at hele mødet varede ikke mere end 90 sekunder.Som Daniel Leger, som vi nævnte i starten af ​​denne liste, ville Casey ikke gøre forbindelsen til det, han så at være et andet verdenskræft frem til år senere, da andre rapporter fik ham til at genoverveje sit eget møde.

2 UFO Forces Sovjet Pilots At Afstå Bombing Mission

Sovjetpiloter Boris Surikov og Major Bajenov, under en bombarderingsopgave fra 1944 rettet mod olieraffinaderier i Rumænien udnyttet af tyskerne, bemærkede hver især en mærkelig og usædvanlig fartøjsflyvning hen imod dem fra ingen steder. Deres position var i hvad der nu er sydvestlige Ukraine.

Hver troede, at UFO var et af de "nye tyske våben", at aviser rapporterede rundt om i verden, selvom Surikov senere ville sige, at ingen af ​​dem havde "set noget som det." Da Surikov talte om hændelsen år senere, han ville ligner genstanden for de rumfærger, der blev brugt af USA.

Surikov ville også fortælle, hvordan deres fly (som var af stor størrelse og bulk i sig selv) begyndte at ryste uretmæssigt. Olietrykket begyndte at skyde opad, og Surikov sagde, at han kunne føle en "stærk elektrostatisk ladning", når han lænede sig for tæt på cockpitvinduet. Hver pilot var lige så bekymret over den fulde bombbelastning, at deres fly blev båret som de var med det uskadelige objekt udenfor.

Det store fartøj ville bevæge sig væk fra dem med fart i løbet af få minutter, men de virkninger, det havde på deres fly, fortsatte. Endelig gav Bajenov, som var den øverste piloter, kommandoen at straffe deres nyttelast straks. Hver pilot accepterede ikke at sige noget om hændelsen, og især at droppe deres bomber, inden de nåede deres mål, ikke kun af frygt for at mocking af deres medmennesker, men også af frygt for bestråling af deres overordnede.

1 Madeleine Arnoux's Humanoid Sighting

Sandsynligvis er en af ​​de mest bizarre observationer den 13-årige Madeleine Arnoux, der i sommeren 1944 vidnede om bær i den lille landsby Le Verger i Frankrig, ikke blot oplevede et underligt flyvende objekt, men også sin forbløffende humanoid ombordværende.

Madeleine, der talte om hændelsen år senere, udtalte objektet at være en kedelig, metallisk grå farve og "om størrelsen på en lille bil." Ved siden af ​​objektet kunne hun tydeligt se mærkelige væsener, ca. 1 meter høj og klædt i "slags brunefarvede overall".

Hun bemærkede, hvordan atmosfæren omkring hende pludselig havde ændret sig til en elektrisk "tordenvejr". Mere bekymrende for den unge pige var hendes manglende evne til at bevæge sig, selvom hun desperat ville. Alligevel gav væsnerne ikke noget tegn på, at de var opmærksomme på hendes tilstedeværelse og gik om deres forretning - uanset hvad de gjorde.

Pludselig hendes krop adlyder sine kommandoer, og hun løb mod sin cykel flere meter væk. Da hun havde bøjet sig ned for at hente den op og stod oprejst igen, var væsnerne og deres underlige håndværk ingen steder at se.

Madeleine har gennem årene diskonteret de, der har spekuleret på, om hun måske har set tyske soldater eller måske medlemmer af den franske modstand, eller endog at hun forestillede sig hele hændelsen, idet de havde angivet, at det var soldater eller modstandsdeltagere (som hun havde oplevet relativt ofte), de ville have kontaktet hende. Og for at forestille sig det i sine ord: "Jeg ved hvad jeg så!"