De Allieres Top 10 Bizarre Våben

De Allieres Top 10 Bizarre Våben (Mærkelige ting)

Åh krig! Dette er et dødbringende spil, som vores verden elsker at spille så meget. Omar Bradley sagde en gang om det: "Vi ved mere om krig, end vi ved om fred, mere om at dræbe, end vi ved om at leve." Krigen i 2. verdenskrig gav en virkelig bred vifte af bizarre våben. Som den sidste "gode krig" frembragte den en mulighed for det onde, det vilde og det kreative til at skabe varige innovationer og bidrag, der vil give dem fordel eller endnu bedre ende krigen. Her er nogle af de ulige våben, der tilhørte de allierede. Selvom ikke alle blev brugt i kamp, ​​er alle dem virkelig bizarre.

10

Lyd spejle

Der er mærkelige udseende rester, der står alene i de isolerede marker langs Storbritanniens kyst. De er de længe glemte akustiske reflektorer, som er dubbet af lokalbefolkningen som "lytende ører". Disse ensomme strukturer blev bygget for at beskytte havne og kystbyer mod luftbårne angreb. Betjening som et varslingssystem gjorde det muligt for mikrofoner placeret på reflektorens brændpunkt at detektere lyde fra flyvende fly over den engelske kanal på en afstand af 30 kilometer. Takket være den akustiske pioner William Tucker, som hjalp radarholdene til at identificere fjendens fly og deres bevægelser, hjalp systemet et tilsyneladende underordnet og næsten forældet radarsystem effektivt at opdage tyske bombere og krigere og til sidst hjælpe med at vinde Slag om Storbritannien .

9

Den "Hvem mig?" Stank Spray

Dette våben stinket så dårligt, at det ikke engang nåede udbredelsen. Lugten af ​​stankvåbenet var tilsyneladende så slemt, at psykologen Pam Dalton beskrev det som "den værste skraldespand, der var tilbage på gaden i lang tid midt om sommeren." Udviklet af Office of Strategic Services var det meningen at blive brugt af den franske modstand til at demoralisere tyske officerer ved at sprøjte indholdet, der lugtede af fækalt stof. De anvendte svovlforbindelser var imidlertid ekstremt flygtige og derfor meget vanskelige at kontrollere. Som følge heraf fik den person, der sprøjter stoffet, ofte så ildelugtende som hans uheldige offer. Selv om dette var et tophemmeligt våben, kan en opskrift af ingredienser til at gøre det nu findes på internettet.


8

Rotabuggy

En kombination af en Willy MB Jeep, en rotavlane og noget kreativt design, blev Rotabuggy samlet af helikopterpioner Raul Hafner. Better kendt som Blitz Buggy af Hafner, det var et eksperimentelt fly, der udviklede sig fra de andre "Rota koncepter" (Rota Tank og Rotachute). På trods af at det var absolut latterligt og næsten tegneserieagtigt, gik Rotabuggy med succes i luftbåren og nåede glidningshastigheder på 45 km / t i sin første prøveperiode i 1943. Den fløj ved 65 mph i 10 minutter i 1944. Det var også overraskende robust, modstandsdygtige frafald fra 7 ft. Uden at opleve skade. På trods af at det var en engineering succes og anses for at være "meget tilfredsstillende", blev Rotabuggy overset og udfaset ved indførelsen af ​​den mere fornuftige Waco Hadrian svævefly. En replika kan findes i Army Flying, i Stockbridge.

7

Den hoppende bombe

De berømte hoppende bomber, der først blev brugt af RAF Squadron 617, bedre kendt som "Dam Busters" og plejede at sprænge Ruhr-dæmningerne i Operation Chastise, blev masterminded og skabt af opfinder Barnes Wallis. Bomberne blev udstedt til kampbrug, da torpedangreb og luftangreb på tyske vandkraftvirkninger viste sig frugtløse, da torpedarnet beskyttede og detonerede konventionelle torpedoer fra påvirkning. Den hoppende bombe, som navnet skildrer, springer ud på vandet, dels på grund af den sfæriske form (som Wallis opdagede, mens han skred marmor i sin havedam). Derfor blev det meget effektivt at undgå torpedo-net, og dets evne til at være rettet mod et mål blev set som en stor fordel.

6

De Lisle Commando Rifle

De Lisle er en modificeret Lee Enfield-riffel, og er en af ​​de første succesfulde karabiner lavet med en yderst effektiv suppressor. Undertrykkeren, der dominerer rifflen fra ryggen til munden, måler to inches i diameter og giver plads nok til de gasser, der anvendes ved fyring. Det brænder modificerede 9mm pistolrunder, og den udstødte runde falder ind i bladet, der havde et fløjlfodret rum for at stoppe lyden af ​​brugt kugler, der rammer jorden. Det er så stille at flytte bolten til kammer næste runde gør mere lyd end at skyde en runde. De Lisle blev kun fremstillet i små tal og var eksklusiv til Special Forces.


5

The Great Panjandrum

En af de mange eksperimentelle følelser af våbenudvikling i anden verdenskrig var testningen af ​​Great Panjandrum, en flyvende roterende vogn lastet med sprængstoffer, der næppe lignede et våben, eller endda noget, der skulle tages alvorligt. Dette mærkelige våben kom fra direktoratet for udvikling af våbenudvikling, som havde til opgave at opbygge et våben, der kunne lanceres fra et landingsfartøj over Atlanterhavsvejen: en 10 fod høj, 7 fods tyk betong kystfæstning bygget af Nazister til at forsvare sig mod naval invasion fra Storbritannien. Panjandrummet består af to 10 fods brede hjul, der er forbundet med en centrertromme udstyret med sprængstoffer. Corditraketter blev fastgjort til hvert hjul for at drive missilet og katapulten ved 60 mph i sit mål.
Raketterne var ikke stærke nok, og de slog hilariously i test. Her er en rekreativ panjandrum, der testes af et fyrværkeri firma kaldet SkyBurst.

4

Jordskælv bombe

En anden af ​​Barnes Wallis 'kreationer, en af ​​disse kolossale 20ft-monstre indeholder tusindvis af pund eksplosiver. Det ville blive droppet fra modificerede bombefly, da ingen andre eksisterende bombefly kunne bære sin vægt.Bomberne er bygget med et hårdt pansret tip og ville nå supersoniske hastigheder, når de faldt fra 40 tusind meter højt, trængte dybt under jorden og detonerende. Stød ville ofte skabe et dybt krater og producere et miniature jordskælv, der kunne ødelægge infrastrukturen i bygninger og dæmninger. Jordskælvsbomber blev brugt til at ødelægge V2-fabrikkerne, synke det tyske slagskib Tirpitz og ødelægge dockede U2-både.

3

Major Martin

Major Martin var en hjemløs mand, som døde af lungebetændelse og blev derefter brugt som britisk svindel i Operation Mincemeat. Kroppen blev forklædt som en død Royal Marines Officer og efterladt at blive fundet i havet ud for den spanske kyst, med en mappe fuld af top hemmelige filer kædet til hans håndled. Når kroppen blev bragt til Madrid, viste disse dokumenter, at de allierede forberedte en invasion på Sardinien. Det var imidlertid et trick at overtale tyskerne til at tro, at de allierede ville invadere Sardinien i stedet for Sicilien. Tricket arbejdede mirakuløst, og tyskerne trak tusindvis af tropper fra Sicilien for at forsvare Sardinien. Tusindvis af allierede tropper skylder deres liv til bedrageri af Major Martin.

2

Elektromagnetisk Degaussing

Selv om det lyder som om det kommer lige ud af et sci-fi-flick, undersøgte de allierede skibets nedbrydning i løbet af 2. verdenskrig. Det primære mål var at gøre skibet uopdageligt og usynligt fra magnetisk sammensmeltede undersøiske miner og torpedoer. Afgravningen af ​​et skib involverede generationen af ​​et kraftigt elektromagnetisk felt om bord. De canadiske og britiske kongelige flåde brugte store mængder tid på at lave test og forskning på degaussing - i virkeligheden kan rørene fra degausseringssystemet bygget i HMS Belfast i London stadig ses i dag. Mange tror også, at det elektromagnetiske nedbrydningsforsøg på USS Engstorm kunne have påvirket historien om det berømte "Philidelphia Experiment".

1

Sav og Ice Carrier

Idéen om et "isskib" imponerede US Army nok, at hæren faktisk forsøgte at bygge en i Patricia Lake - overraskende smeltede den i løbet af en varm måned om sommeren. I løbet af processen opdagede ingeniører kompositmaterialet pykrete, der er fremstillet af 18 procent træstøv og 82 procent vand. Det var langt mere holdbart og hårdere end is; bedre endnu, det smeltede ikke så hurtigt. Indførelsen af ​​materialet genoplivede ideen om isskibet, især af Geoffrey Pyke, som planlagde at konstruere en luftfartøjsbærer ud af pykrete for at bekæmpe tyske U-bådene i Midtatlanten. På en eller anden måde overbeviste Pyke canadierne om at forsøge at konstruere et pykretefartøj i 1944. Mængden af ​​materialer, der var nødvendige til opførelsen, var 300.000 tons træmasse, 25.000 tons isolering, 35.000 tons træ og 10.000 tons stål. Dette beløb sig til en pris på £ 700.000 på det tidspunkt. Men på grund af vanskeligheder vedrørende deformation og stress blev omkostningerne mere end fordoblet til 2,5 millioner pund. Dette resulterede i, at projektet afsluttedes.