Del:
10 eksperimenter der løste arkæologiske mysterier
Arkæologi kan være en frustrerende forfølgelse. At få objekter ud af jorden er kun det første skridt. At forstå hvad de er, hvordan de blev lavet, og hvordan de blev brugt, kan være forvirrende. Nogle gange er den eneste måde at arbejde tingene på, at prøve dem for os selv. Dette kaldes eksperimentel arkæologi, og her er 10 af de mest fantastiske eksempler på det.
10The Trireme Olympias
Gamle græske triremier var Middelhavets ultimative havvåben. Hurtig og adræt, de kunne rejse lange afstande under sejl eller indsætte årer og kæmpe på nært hold. Billeder af skibene er overflødige i udskårne reliefs og beskrivelser af søfartskampe. Men der var lang debat om præcis, hvordan triremes mest karakteristiske træk, de tre banker af årer, som det hedder, blev indsat. Betingelserne var bestemt trængsel for roverne (Aristophanes, tegneserien dikterer rovernes scene, der er pakket ind i deres rovemand), så hvordan fungerede de årene sammen?
For at afklare sagen byggede eksperimentelle arkæologer en fuldstilet trireme. Besat af entusiaster. Skibet blev gennemført i løbet af flere år. I betragtning af kun en lille træningsperiode opnåede de hastigheder på 9 knob og hurtig 180 graders sving. I betragtning af en veluddannet besætning ville en flåde af sådanne skibe have været virkelig formidabel.
9Guedelon Slot
Hvor svært kan bygningen være et slot? Sikkert du bare hæver sten en oven på en anden, indtil du har noget tilstrækkeligt forsvarligt. Antallet af faglærte arbejdere, der var påkrævet for at bygge et slot, var imidlertid svimlende. Stone murere er bare de mest oplagte. For at forstå fuldt ud, hvordan et slot kunne bygges, har et team af eksperimentelle arkæologer sat op til at gøre en ved hjælp af kun tilgængelige teknikker på det tidspunkt.
Guedelon Castle er en trofast rekonstruktion af et slot startet i 1998. Projektet har afsløret meget om slot bygning. Den anvendte mørtel gør hurtigt slottet uskidt med pletter, hvilket ville forklare, hvorfor slotte plejede at blive plasteret og malet.
8Moving Monoliths
Hvordan flyttede gamle mennesker store stenblokke, der vejer mange tons? De kunne ikke have læst dem på vogne, da de manglede selv den enkle teknologi af hjul.
I 2010 opdagede en elev, hvor tæt på størrelse der var visse udskårne kugler fundet i nærheden af monoliter, og besluttede at de skulle have været brugt sammen. Ved at indsætte replikaer af bolde i træspor blev transporten af stenene relativt enkel.
Men forklaringen ville ikke fungere i tilfælde af Stonehenge, en af de mest kendte gamle steder i verden. De sten, der blev brugt til at skabe det, blev brugt 260 kilometer (160 mi) væk. For at transportere dem med ruller ville denne afstand have været en monumental indsats-større i virkeligheden end at bygge monumentet selv.
I 2012 blev der vist en simpel metode til at indlæse stenene på en replika af bronzealderbåd ved brug af blot nogle få logfiler. Flytning af dem ved hav og flod ville have været relativt let sammenlignet med at trække dem over bakker og gennem skove.
7Building af pyramider
Den store pyramide af Giza var den højeste menneskeskabte struktur i 3.800 år. Den mængde sten, der bruges til at konstruere netop den ene pyramide, er over 2,5 millioner kubikmeter (91 millioner ft). Og der er i alt mere end 100 egyptiske pyramider. Hvordan blev de bygget? Det plejede at være, at det hele var et spørgsmål om, at mange slaver lavede lette arbejde. Nu menes det, at det var en arbejdsstyrke af frie mænd. Men spørgsmålet er stadig, hvordan de gjorde det.
En NOVA-dokumentar viste, hvor få mænd (1.200) det ville tage at stenge den nødvendige sten. Da størstedelen af stenen blev anskaffet lokalt, var der ingen større transport. Deres eksperimenter tillod dem at flytte en 1,5 tons sten med kun 12 mænd. De anslår, at kun 5.000 mænd kunne bygge den store pyramide i 20-40 år.
6Kryds Alperne
I 218 f.Kr. invaderede Hannibal Italien ved at krydse Alperne med 45.000 mænd og 37 krigselefanter. Så meget er kendt for historien. Ruten, der bruges af invaderen, er imidlertid et spørgsmål om debat. I 1959 besluttede John Hoyte at prøve krydset for sig selv. Og han glemte ikke at pakke en elefant.
Jumbo elefanten blev udlånt til ham ved Torino Zoo. Den første rute, de prøvede, viste sig umulig, og de blev tvunget til at tage en anden mulig rute - det samme efterfulgt af Napoleon, da han krydsede Alperne 2000 år efter Hannibal. På bare 10 dage nåede de til Italien. Jumbo havde tabt i alt 250 kg (500 lb), men var ellers i god form.
I 1985 krydsede eksperimentel arkæolog Marcus Junkelmann Alperne i den anden retning med et hold klædt i autentisk romersk hær gear. De klarte marchen fra Verona til Augsburg om en måned.
5Middelaldercentert
Middelalderencentret i Danmark er et helt websted dedikeret til middelalderens eksperimentelle arkeologi. De var den første gruppe til at rekonstruere en trebuchet, en slags katapult, i moderne tider. Det er i stand til at kaste tunge projektiler hundredvis af fødder. Hidtil har den fyret 10.000 gange uden at kræve større reparationer.
Andre rekonstruktioner deriblandt en middelalderkirke og den ældste støbejernskanon, fyret med krop lavet fra bunden. De tager også opfindelser, der blev designet i middelalderen, men aldrig bygget. De har lavet en tank-, bil- og evigvarende enhed fra gamle tekster. Stødende, ingen af disse rekonstruktioner arbejder endnu.
4fremstilling af mumier
Egyptiske mumier var ment at drive de døde til udødelighed ved at bevare deres dødelige rester.På en måde fungerede de, da mumier forbliver det mest varige billede, vi har af de gamle egyptere. De metoder, der blev anvendt af embalmerne, blev beskrevet i gamle tekster. Ikke alle teknikker blev sat ned, og meget er ukendt. Meget af det, der er kendt, er ikke fuldt ud forstået.
Bob Brier satte op for at skabe en moderne mumie for at belyse de trin, der blev brugt i den antikke verden. Da en mand døde af et hjerteanfald, tog han kroppen og underkastede den de processer, der blev beskrevet af de gamle, ved kun at bruge værktøjer og kemikalier fundet i den antikke verden. År senere forbliver kroppen i den (lidt manglede men velbevarede) tilstand, der opnås efter mumificering.
3Kon-Tiki
Thor Heyerdahl studerede de polynesiske øers folk, flora og fauna. Hans forskning førte ham til at stille spørgsmålstegn ved den fremherskende teori om hvordan folk kom til at bo der. Mens de fleste troede folk rejste ud af øst troede Heyerdahl at de sejlede fra Sydamerika.
Da han rejste til Sydamerika rejste han ind i regnskovene og skar ned Balsa-træer og flydede dem ned til floden til havet. På kysten konstruerede han en flåde med kun enkle teknikker. Derefter satte han med sit mandskab sejl østpå. Selvom papegøje de fulgte sammen, overlevede menneskene 101-dages rejsen til Polynesien, godt fodret med fisk, de fangede langs vejen og krabber, der angreb fartøjet. Heyerdahl viste, at de gamle kunne have lavet rejsen, selv om det stadig er kontroversielt, om de rent faktisk gjorde det.
2Hokule'a
Et problem med Kon-Tiki var, at det var praktisk taget umuligt at styre. Heyerdahl så intet problem med dette, da han så spredningen af mennesker over Stillehavet som blot et spørgsmål om at drive på strømme. Andre uenige.
Hokule'a er en dobbeltskroget kano, der blev lanceret i 1976 for at bevise, at navigation var nøglen til krydsning mellem øerne. Den 4.000 kilometer lange rejse fra Hawaii til Tahiti i 1976 var en succes, men det var afhængig af at bruge en navigator fra Mikronesien, da den færdighed, der var nødvendig, ikke længere eksisterede i Polynesien. Kunne navigere af stjernerne og læse havet svulmer, han styrede skibet sikkert mellem øerne. Engang kunne han fortælle, at skibet var off-course simpelthen som skibet rider svulmer.
1Archimedes våben
Ifølge nogle kilder vendte Archimedes sit store sind til at skabe frygtelige våben, da hans hjem af Syracuse blev belejret af romerne. Han skulle have skabt en klo, der kunne plukke skibe ud af vandet og synke dem. En række spejle siges at have fokuseret solens stråler på skibe, indtil de brister i flammer.
Kilderne er skitserede om, hvor præcist de anvendte enheder fungerede. Archimedes var en mester af spjæld, remskiver og opdrift. Hvis nogen kunne synke et skib med en klo, ville det have været ham. Ethvert skib, der nærmer sig havmurene, kunne have været grebet og trukket over. En BBC-dokumentar viste, at en sådan mekanisme var mulig (hvis vanskelig at bruge) ved at bygge en.
En MIT-klasse brugte 127 1-kvadratfod spejle til at lede solen på en mockup af et romersk skib. Efter 10 minutter blev skibets træ brændt. Det skal bemærkes, at dette var med strålende sollys, et stationært mål og ikke havvand for at dæmpe tingene. Kunne Archimedes have gjort det til at fungere? Flere eksperimenter synes at være nødvendige.