Del:
10 ting vi ved om Elon Musks fremtidige koloni på Mars
For tyve år siden, hvis nogen havde sagt, at de skulle kolonisere Mars, ville samfundet have grinet i deres ansigt og sagde, at det var umuligt. Selv i dag tvivler mange på ideen om at flytte menneskeheden til en ny planet eller måne. Elon Musk ønsker at bevise ikke kun, at det kan og vil blive gjort, men at denne planetariske migration kunne redde menneskeheden.
Hvis der er en anden verdenskrig, kan jord og menneskeliv blive udryddet. Mars er en foreslået reserveplan for, når vores hjemmeplan ikke længere er beboelig. Den selvfremstillede milliardær, iværksætter og administrerende direktør for SpaceX har allerede påbegyndt sin mission, og han deler opdateringer med verden hvert skridt på vejen. Her er ti ting, vi ved om Elon Musks fremtidige koloni på Mars.
10 Mission til Mars annonceret i 2016
I september 2016 malede Elon Musk først billedet af en menneskekoloni på Mars. Hans mål var at gøre os til en "interplanetarisk art" og kolonisere den røde planet. Det største problem i hans vej på det tidspunkt var at finde finansieringen for at gøre hans drøm til en realitet. Et år senere vendte han tilbage med en poleret kopi af sit maleri. Under en præsentation på den internationale astronautiske kongres i Adelaide, Australien, fremlagde Musk sin reviderede plan sammen med sin nyeste rumtransport, BFR.
De oprindelige detaljer om ideen blev ikke ændret dramatisk (et par dage skiftede frem i et par år, og raket blev mindre), men en af de ting, Musk tog fat på, var, hvordan han havde råd til omkostningerne ved at kolonisere en anden planet. Som enhver god iværksætter ville gøre, kom han op med en forretningsplan, der gør sit rumfartøj til en investering, som SpaceX vil udnytte til fremtidige partnerskaber.
9 BFR Transport
BFR er et opdateret raketdesign, der til sidst erstatter Falcon 9, Falcon Heavy og Dragon. Udskiftning af disse vil være afgørende for overkommernes overkommelighed. Denne switch vil løse flere problemer, mens du fortsætter med at servicere orbitalbehov fra jorden, månen og Mars. Det vil selvfølgelig være beskyttet med et varmeskærm, da det kommer Mars's varme atmosfære på 7,5 km pr. Sekund. Mens de forventer slitage over tid, kan BFR fuldføre flere flyvninger.
BFR-genbruget kan medføre lavere omkostninger end andre raketter og rumfartøjer. Det er også stort nok til at bære 100 passagerer. Denne raket vil også blive brugt til at lancere satellitter og rumteleskoper, rydde pladsaffald og levere gods til International Space Station (ISS). Vi kan endda forvente at se fremtidige fly over hele kloden ved hjælp af BFR i stedet for et kommercielt flyselskab. Målet med at erstatte behovet for andre raketter og fly er at øge omsætningen.
8 Den første mission til Mars vil være i 2022
SpaceX har annonceret deres mål om at færdiggøre en unpiloted last mission til Mars i 2022. Deres første sæt af prioriteter vil være at bekræfte vandressourcer og identificere potentielle trusler mod deres kolonisering. I løbet af denne tid vil SpaceX også sætte i gang initial kraft, minedrift og infrastrukturen for livsstøtte. Dette er vil være en vigtig operation, og hvis alt går godt med det første mission, vil vi alle vidne om et historisk øjeblik for menneskeheden.
For at være på rette spor skal de bygge deres skib i 2018, så det kan køre øvelsesbaner i 2019. Disse korte udflugter er afgørende for at garantere rakets evne til at starte korrekt. Efter at disse øvelsesbaner er afsluttet, og BFR'erne har vist sig at være værdige til at føre livet, vil den næste mission til Mars være den, der ændrer alt for menneskeheden. Det vil være den der gør os til den interplanetære art Musk håber på.
7 2024 Er den næste mission til Mars
Succesen med det første mission vil hjælpe os med at tage det første kæmpe spring for menneskeheden til Mars. I 2024 vil SpaceX lancere piloterede BFR'er for at transportere både fragt og de første bosættere på Red Planet. Missionen vil tage måneder, men passagererne vil have masser af plads på raketten. En enkelt BFR har plads nok til at rumme 100 personer med sine 40 hytter, store fællesarealer og underholdningssystemer.
Hvor mange mennesker der vil være på de første flyvninger er endnu ikke blevet bekræftet, men det er sandsynligt, at denne tur kun vil være for astronauter. Ved ankomsten vil disse første bosættere bygge et drivmiddel depot til at fungere som en tankstation for rumfartøjer og prep for besætninger at komme ind på fremtidige flyvninger. Denne brændstofanlæg og de skibe, der anvendes til de oprindelige missioner, vil fungere som begyndelsen af den første Mars-base. Derfra stræber de efter at opbygge en selvbærende civilisation på en planet, der for øjeblikket er ubeboelig for mennesker.
6 Elon Musk har en ide om, hvordan man gør Mars egnet til menneskelig beboelse
Den røde planet er dødelig for menneskeheden, for øjeblikket. Vi kan ikke trække vejret, jorden er giftig, og vandet er fanget i isaflejringer under planets overflade. Musk har taget fat på problemet med en løsning til at omdanne Mars til en jordlignende planet, så den kan understøtte menneskeliv. Ved terraforming Mars kan det blive beboeligt for mennesker. Spørgsmålet er, hvordan går vi om at omdanne en planet til at være som vores?
Musk foreslog nuking polerne for at frigøre vandet fanget under overfladen. Ideen blev omtalt som dybt fejlfuld og katastrofal for alle livsformer, der kan være bosiddende der allerede. Mens Musk ikke har sagt, at dette faktisk er, hvad han har til hensigt at gøre, har SpaceX bekræftet, at når landingspladerne er blevet bygget, vil de begynde at opbygge et bymiljø, der ligner jorden.Disse samme landingsplader giver også BFR'er mulighed for at rejse til en fremtidig månebase og videre.
5 Der vil være en udpost på månen
Den 11. december 2017 underskrev præsident Trump et nyt direktiv for NASA-administratoren om at fokusere på månen. Dette direktiv vil sende amerikanske astronauter til den banebrydende satellit for første gang siden 1972. Denne mission vil sætte dem i stand til at etablere grundlaget for yderligere udforskning af Mars og videre.
Efter at have lært nyheden, svarede Musk ved at sige: "Vi skal have en månen base nu." Dette er ikke første gang, at SpaceX CEO har deltaget sine tanker om at opbygge vores tilstedeværelse på månen. På den internationale astronautiske kongres i Adelaide, Australien, i september 2017 behandlede Musk månens basisproblem og diskuterede, hvordan BFR nemt kunne lande på månen for at levere gods eller mennesker.
4 koloniserende Mars kommer ikke til at være billig
At blive en interplanetarisk art vil koste SpaceX og fremtidige rejsende. Musk havde anslået, at omkostningerne ved at udvikle BFR ville være omkring 10 milliarder dollars. SpaceX har finansieret udviklingsomkostningerne i de lavere millioner om året, hvilket betyder, at de i sidste ende skal søge et offentlig-privat partnerskab. Dette partnerskab kan hjælpe med at dække omkostningerne ved kolonisering og terraforming af en anden planet for de en million beboere, der forventes i 2060.
For at etablere en selvbærende civilisation på Mars, skal de sende omkring 10.000 fly i BFR'erne, ikke inklusive dem, der bærer udstyr og andre forsyninger. De første billetter bliver "temmelig dyre", men med tiden kan enkeltbilletpriser falde til $ 100.000 til $ 200.000. Hvis du er en af dem ivrige efter at blive med i Mars-kolonien, vil du gerne begynde at spare nu.
3 Det er allerede begyndt
Vi er i de meget tidlige stadier af koloniserende Mars, men vi har allerede hørt og vidne til nogle utrolige ting. En af dem så på, da Elon Musk sendte sin egen bil ind i rummet. I februar 2018 lancerede SpaceX Falcon Heavy raket med Tesla og kameraet vedhæftet. Mens de sigtede mod Mars's kredsløb, var det overskyet og sidder fast i kredsen om Solen, indtil vi kan hente den.
Dette kan være en lektion, der læres for SpaceX, da de gennemgår oplysningerne til fremtidige testflyvninger med BFR. Musk afslørede på SXSW festival i marts 2018, at de allerede er begyndt at bygge den første interplanetære raket. Målet er at få denne BFR prototype klar til korte op-og-ned-flyvninger i de første måneder af 2019.
2 Hvad skal vi se frem til
Udposten på Månen og koloniseringen af Mars er ikke alt, hvad vi skal se frem til. Den samme raket, der transporterer passagerer til andre planeter og måner, vil også have mulighed for at tage rejsende rundt om i verden på mindre end en time. BFR'en vil bære dem ombord i rummet, hvor der næsten ikke er friktion, ingen dårligt vejr og nul turbulens. Dette vil gøre det muligt at skære rejsetid og for eksempel lave en tur mellem Los Angeles og Tokyo i 32 minutter.
Forestil dig at kunne rejse overalt i verden på mindre end en time. Når NASA bygger månens base, kan vi tage vores ture længere end vi nogensinde kunne forestille os. Fortsat med Musks drøm om at blive en interplanetarisk art, vil BFR bære passagerer til månen, Mars og måske en dag endnu længere. Mens vi venter på, at vores fjerndistriktsdrømme bliver til virkelighed, kan vi se, da Elon Musk og SpaceX opretter og tester det interplanetære køretøj, der er nødvendigt for at komme os der.
1 De potentielle sundhedsrisici for menneskelivet på Mars
Som vi alle ved, er Mars i dag giftigt for menneskelivet. Dem, der vælger at gå, ville gøre det med risiko for rumstråling, svagere muskler og svagere immunsystem. Når du rejser gennem rummet på din rejse til Mars, vil du blive udsat for stråling, der kan føre til kræft og øjenskade. Rejsende til Mars vil være i et mikrogravity miljø på vej der, og den Røde Planet har kun en tredjedel af, hvad vores muskler bruges til at bekæmpe på Jorden. Som følge heraf vil dine muskler svække og spilde væk.
Det vil ikke være det eneste, der ændrer sig i den menneskelige krop. At rejse i rummet ændrer faktorer i immunsystemet, der kan føre til en sygdom, fordi vores celler ikke sætter op så stærk i en kamp. Uden medicinsk hjælp i nærheden og manglende evne til at udføre HLR i rummet på grund af null tyngdekraft, noget så simpelt som influenza har potentialet til at blive dødelig.
Menneskets liv på Mars udgør også risici for den røde planet. Der er en mulighed for, at vi ved at danne en koloni eller besøger, kontaminerer planeten og eliminerer livsformer, der i øjeblikket er bosat der. Det er ting, der skal løses, inden vi kan begynde omdannelsen til en interplanetær art.